Uvod u Škodu Favorit i Forman (Skoda Favorit)

Modeli Škoda Favorit opisani u ovom priručniku predstavljeni su tržištu u ljeto 1989. Model Favorit bio je primjer odstupanja češkog proizvođača od tradicije postavljanja motora u stražnji dio automobila i pogona na stražnje kotače prema novom rasporedu komponenti. Motor je postavljen sprijeda, a pogon s agregata prenosi se na prednje kotače.

Motor s gornjim ventilom od 1289 cc sličan je onom koji se koristio u prethodnim Škodinim modelima, ali je nadograđen. Glava cilindra izrađena je od aluminijske legure i prilagođena je za poprečno postavljanje motora i rad na bezolovni benzin. 5-stupanjski mjenjač je pričvršćen na lijevoj strani motora, a pogon se s njega prenosi na prednje kotače preko pogonskih osovina nejednake duljine.

Prednji ovjes ima MacPherson opruge s oprugama i teleskopske amortizere. Stražnji ovjes uključuje uzdužne poluge, torzijsku gredu, opruge i teleskopske amortizere.

Kočioni sustav ima dvokružni dizajn i ima prednje disk kočnice i stražnje bubanj kočnice.

Modeli su dostupni sa sljedećim stilovima karoserije: putnički Hatchback s pet vrata i Station Wagon (Forman), kao i teretni Van i Pickup.