Opće informacije
Zamašnjak je izrađen od čelika i opremljen je nazubljenim prstenom. Pričvršćen je na prirubnicu radilice sa šest M10x1 vijaka s TORX glavama. Zamašnjak je dizajniran za prilagodbu sklopa kvačila promjera 190 mm. Rupe za vijke smještene su asimetrično, što određuje jedinstvenost pristajanja zamašnjaka, čije se balansiranje provodi u sklopu s radilicom. Tijekom sastavljanja, navojni dio vijaka je podmazan brtvilom za zaključavanje kao što je Loctite 574 ili Loctite 270.
Prilikom postavljanja prstenastog zupčanika na zamašnjak, potonji se mora zagrijati na temperaturu od 400°C.
Uklanjanje
1. Uklonite mjenjač (pogledajte Poglavlje Prijenos) i sklop kvačila (vidi poglavlje Spojka).

2. Korištenje držača izrađenog od debele metalne ploče (pogledajte prateću ilustraciju) zaglaviti prstenasti zupčanik zamašnjaka, blokirajući njegovo okretanje dok otpuštate njegove pričvrsne vijke. Alternativno, zamašnjak se može zaključati metalnom pločicom pričvršćenom između njega i kupole kvačila. Kako biste izbjegli neravnotežu tijekom sastavljanja, označite položaj zamašnjaka u odnosu na kraj rukavca radilice
3. Uklonite pričvrsne vijke i, uz pomoć pomoćnika, uklonite teški zamašnjak.
Ispitivanje
1. Provjerite stanje spojne površine zamašnjaka s diskom spojke. Ako se otkriju duboke ogrebotine, pukotine, ogrebotine i druga mehanička oštećenja, zamašnjak se mora zamijeniti ili dati na okretanje (posavjetujte se sa stručnjacima za auto servis).
2. Pažljivo pregledajte prstenasti zupčanik zamašnjaka. U slučaju istrošenosti ili gubitka zuba, krunicu treba zamijeniti u autoservisu.
Montaža
1. Pažljivo očistite spojne površine zamašnjaka i rukavca radilice. Nakon što ste zakucali rupe s navojem na kraju rukavca koljenastog vratila, uklonite s njih sve preostale proizvode za brtvljenje i koroziju.
Bilješka. Ako nemate pri ruci odgovarajuću slavinu, rupe se mogu očistiti pomoću starog vijka s prepilanim dijelom s navojem, slično onome opisanom u odjeljku Zamjena brtvi radilice (ali s glavom).

[Informacije objavljene na web stranici SkodaBook.ru]
2. Ako novi pričvrsni vijci nisu tvornički premazani smjesom za zaključavanje, lagano podmažite njihove navoje odgovarajućim brtvilom.
3. Ugradite zamašnjak na rukavac radilice u skladu s oznakama za montažu primijenjenim tijekom rastavljanja.
Bilješka. Novi zamašnjak može se postaviti u bilo kojem položaju. Uvrnite vijke i zategnite ih za sada samo rukom.

4. Koristeći jednu od gore predloženih metoda, blokirajte okretanje zamašnjaka, zatim zategnite pričvrsne vijke na potrebnu silu.
5. Postavite sklopove kvačila i mjenjača na mjesto (pogledajte poglavlja Spojka i Prijenos).
