Általános információk
A lendkerék acélból készült és fogazott gyűrűvel van felszerelve. A főtengely karimájához hat M10x1 csavarral, TORX fejjel van rögzítve. A lendkerék 190 mm átmérőjű tengelykapcsoló szerelvény befogadására készült. A csavarfuratok aszimmetrikusan helyezkednek el, ami meghatározza a lendkerék illeszkedésének egyediségét, amelynek kiegyensúlyozása a főtengellyel történő összeszerelésben történik. Az összeszerelés során a csavarok menetes részét reteszelő tömítőanyaggal, például Loctite 574 vagy Loctite 270 kenik meg.
A gyűrűs fogaskerék felszerelésekor a lendkerékre az utóbbit 400°C hőmérsékletre kell felmelegíteni.
Eltávolítás
1. Szerelje le a sebességváltót (lásd a fejezetet Terjedés) és a tengelykapcsoló szerelvényt (lásd a fejezetet Kuplung).
2. Vastag fémlemezből készült rögzítővel (lásd a mellékelt illusztrációt) elakad a lendkerék fogaskereke, megakadályozva annak elfordulását, miközben meglazítja a rögzítőcsavarokat. Alternatív megoldásként a lendkerék reteszelhető a közé és a tengelykapcsoló kupola közé csavarozott fémlappal. Az összeszerelés során fellépő kiegyensúlyozatlanság elkerülése érdekében jelölje meg a lendkerék helyzetét a főtengelycsap végéhez képest
3. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és egy asszisztens segítségével távolítsa el a nehéz lendkereket.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a lendkerék felületének állapotát a tengelykapcsoló tárcsával. Ha mély karcolásokat, repedéseket, horzsolásokat és egyéb mechanikai sérüléseket észlelünk, a lendkereket ki kell cserélni, vagy el kell fordítani (konzultáljon az autószerviz szakembereivel).
2. Gondosan ellenőrizze a lendkerék gyűrűjét. Fogak kopása vagy elvesztése esetén a koronát autószervizben kell cserélni.
Telepítés
1. Óvatosan tisztítsa meg a lendkerék és a főtengelycsap érintkező felületeit. Miután megütögette a főtengelycsap végén lévő menetes furatokat, távolítsa el azokból a maradék tömítőanyagot és korróziós terméket.
Jegyzet. Ha nincs kéznél megfelelő csap, a lyukakat megtisztíthatja egy régi csavarral, a menetes részt átfűrészelve, hasonlóan a fejezetben leírtakhoz Főtengely tömítések cseréje (hanem fejjel).
2. Ha az új rögzítőcsavarokat gyárilag nem vonják be reteszelőanyaggal, enyhén kenje meg a meneteiket megfelelő tömítőanyaggal.
3. Szerelje fel a lendkereket a főtengelycsapra a szétszerelés során alkalmazott rögzítési jeleknek megfelelően.
Jegyzet. Az új lendkerék bármilyen pozícióban felszerelhető. Csavarja be a csavarokat, és egyelőre csak kézzel húzza meg.
4. A fent javasolt módszerek egyikével rögzítse a lendkereket az elfordulástól, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel.
5. Szerelje be a tengelykapcsoló- és sebességváltó-szerelvényeket a helyükre (lásd a fejezeteket Kuplung és Terjedés).