Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Előfeltétel ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Előfeltétel



A gyújtást ki kell kapcsolni, és a kulcsot ki kell venni a gyújtáskapcsolóból. Az üzemanyagtartály maximum 3/4-ig tölthető fel.

Eltávolítás



Távolítsa el a hátsó ülés alatti fedelet. Válasszuk le a 4 pólusú csatlakozót, az üzemanyag-ellátó és -visszavezető vezetékeket az üzemanyag-szivattyú pereméről.

Fontos: Az üzemanyagvezetékek kioldásához mindig nyomja be a rögzítőgyűrűt.


Csavarja le a hollandi anyát a tartály hollandi csavarkulccsal. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából.

Telepítés



Az üzemanyag-szivattyút hasonló módon, fordított sorrendben kell felszerelni. Ebben az esetben a következő utasításokat kell betartani.

Fontos: Az üzemanyag-szivattyú felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelője ne hajoljon meg. Helyezze be a száraz üzemanyag-szivattyú tömítőgyűrűjét az üzemanyagtartály nyílásába. A tömítőgyűrűt csak az üzemanyagtartály beszerelése céljából nedvesítse be üzemanyaggal.


Fontos: Az üzemanyag-szivattyú felszerelésekor…


Ügyeljen az üzemanyag-szivattyú peremének helyes összeszerelési pozíciójára: A peremen lévő jelölésnek meg kell egyeznie az üzemanyagtartályon található "nyíl" jelöléssel. Ne keverje össze az üzemanyag-ellátó és -visszatérő vezetékeket. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtömlők biztonságosan vannak felszerelve.



Ügyeljen az üzemanyag-szivattyú peremének helyes…


Az üzemanyag-szivattyú beszerelése után ellenőrizni kell, hogy az üzemanyag-ellátó és -visszavezető vezetékek, valamint a légtelenítő cső rögzítve vannak-e az üzemanyagtartályhoz.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Energia- és vezérlőrendszer
Következő ►

Üzemanyag kiszivattyúzása az üzemanyagtartályból
Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek kiszerelése és beszerelése
A «G» üzemanyagszint-jelző érzékelő eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyagtartály eltávolítása és beszerelése
Üzemanyag-szivattyú leállítása «ütközés» jellel
Elektronikus üzemanyag-kezelő rendszer (a gázpedál és a fojtószelep…
Szellőztetőrendszer aktív szénnel
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése (1,4 literes TSI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A «J538» üzemanyag-szivattyú vezérlőegységének eltávolítása és… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Üzemanyagszűrők és kiegészítő üzemanyag-szivattyús V393 dízelmodellek… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-áramlás érzékelő eltávolítása… Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 28 + 33

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.