Műszerfal
1 – fordulatszámmérő; 2 – elektronikus óra; 3 – ködlámpa visszajelző lámpa; 4 – tompított fényszóró visszajelző lámpa; 5 – ködlámpa visszajelző lámpa; 6 – Szervokormány visszajelző lámpája; 7 – Tápellátás-vezérlő (EPC) jelzőfény; 8 – bal oldali irányjelző lámpa; 9 – hűtőfolyadék hőmérsékletmérő; 10 – távolsági fényszóró visszajelző lámpája; 11 – lámpa állapotjelző lámpája; 12 – üzemanyagszintjelző; 13 – jobb oldali irányjelző lámpa; 14 – Motorvezérlő rendszer ellenőrző lámpája; 15 – ASR vagy ESP aktiválás jelzőlámpája; 16 – ABS figyelmeztető lámpa; 17 – figyelmeztető lámpa, amely az üzemi fékrendszer vészhelyzetét és a rögzítőfékrendszer aktiválását jelzi; 18 – Légzsák állapotjelző lámpa; 19 – Biztonsági öv figyelmeztető lámpája; 20 – sebességmérő; 21 – fedélzeti számítógép kijelzője; 22 – Napi kilométer-számláló visszaállító gombja; 23 – vezérlőlámpa blokk; 24 – irányjelző lámpa pótkocsival felszerelt jármű esetén
Az 1-es fordulatszámmérő a motor főtengelyének fordulatszámát mutatja. A fordulatszámmérő állását 100-zal kell szorozni. A fordulatszámmérő skáláján a piros zóna a motorra veszélyes főtengely-fordulatszámot jelzi.
Az elektronikus óra 2 beállítását a napi kilométer-számláló visszaállító gombjával végezzük. A 22-es gomb balra forgatása az órákat, jobbra forgatása pedig a perceket változtatja. A gomb rövid, ütközésig történő elforgatása eggyel változtatja a kijelzést, a gomb egyik pozíciójában tartása pedig folyamatosan változtatja az értéket.
A ködlámpa visszajelző lámpája 3 világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
A tompított fényszórók bekapcsolásakor a 4-es tompított fényszóró visszajelző lámpája kigyullad.
A ködlámpa visszajelző lámpája 5 világít, amikor a ködlámpák be vannak kapcsolva.
A szervokormány-vezérlő lámpa 6 kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a motor beindítása után kialszik. Ha a lámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy menet közben kigyullad, a szervokormány hibás.
Vigyázat! A lámpa nem világít, ha a folyadékszint alacsony a rásegítő tartályban.
A 7-es ellenőrzőlámpa (EPC) a gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor indítása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után nem alszik ki, vagy vezetés közben kigyullad vagy villog, az azt jelenti, hogy probléma van az áramellátó rendszerrel. Ebben az esetben a motorvezérlő egység a vészhelyzeti program szerint működik, és lehetővé teszi a hazajutást vagy a szervizbe jutást.
A bal oldali irányjelző lámpája 8 villogó fénnyel világít, amikor a bal oldali irányjelző be van kapcsolva. Ha az egyik irányjelző meghibásodik, a lámpa villogásának gyakorisága körülbelül kétszeresére nő.
Alacsony folyadékhőmérsékleten (a motor nincs bemelegedve) a nyíl a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelzőjének 9. skálájának bal oldali zónájában van. Üzemi hőmérsékleten a nyíl a skála középső zónájában van. Magasabb hőmérsékleten a nyíl a jobb zónába mozdulhat. Amint az alacsony hűtőfolyadékszint és a magas hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpája villogni kezd, meg kell állnia, hagynia kell lehűlni a motort, és el kell hárítania a túlmelegedés okát.
A távolsági fényszóró visszajelző lámpája 10 világít, amikor a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva.
A 11 lámpás állapotjelző lámpa kigyullad, ha a féklámpa, a parkolófény és a tompított fényszórók sérültek.
Az üzemanyagszint-jelző 12 lehetővé teszi a tartályban lévő üzemanyag mennyiségének hozzávetőleges meghatározását.
A jobb oldali irányjelzők bekapcsolására szolgáló 13-as ellenőrző lámpa villogó fénnyel világít, amikor a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva. Ha az egyik irányjelző meghibásodik, a lámpa villogásának gyakorisága körülbelül kétszeresére nő.
A motorvezérlő rendszer 14-es ellenőrző lámpája kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a motor beindítása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után nem alszik ki, vagy menet közben világít vagy villog, akkor a motorvezérlő rendszer vagy a kipufogógáz-visszavezető rendszer hibás. Ebben az esetben a motorvezérlő egység vészhelyzetben működik, amely lehetővé teszi, hogy hazaérjen vagy egy benzinkútra.
Az ASR vagy ESP aktiválásjelző lámpája 15 néhány másodpercig világít a gyújtás bekapcsolásakor. Amikor a rendszer be van kapcsolva, a lámpa periodikusan villog; ha ki van kapcsolva vagy hibás, folyamatosan világít. A lámpa akkor is folyamatosan világít, ha hiba van az ABS-ben.
Az ABS 16 figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercre kigyullad. Ha a lámpa néhány másodperc múlva nem alszik ki, egyáltalán nem gyullad ki, vagy menet közben világít, az ABS hibás. Ebben az esetben csak az üzemi fékrendszer működik. Jelentős hibák esetén három rövid hangjelzés is hallható.
A gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercre kigyullad a 17-es ellenőrző lámpa, amely az üzemi fékrendszer vészhelyzetét és a rögzítőfékrendszer aktiválását jelzi. Ha a lámpa néhány másodperc múlva nem alszik ki, vagy villog, illetve vezetés közben villogni kezd, akkor probléma van a fékrendszerrel. Ha a lámpa az ABS figyelmeztető lámpájával egyidejűleg villog, az ABS hibát jelez. Három rövid sípoló hang is hallható. A jelzőlámpa akkor is kigyullad, ha a járművet a rögzítőfékkel fékezik.
A légzsák állapotjelző lámpája 18 a gyújtás bekapcsolása után 3 másodpercig világít. Ha a lámpa 3 másodperc után nem alszik ki, hanem 12 másodpercig villogni kezd (2 másodperces időközönként) vagy vezetés közben kigyullad – a légzsák hibás.
A 19-es biztonsági öv figyelmeztető lámpája kigyullad, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva - egy 6 másodperces hangjelzés hallható.
A 20-as sebességmérő az autó sebességét mutatja kilométer per órában.
Az eredeti megtekintése a weboldalon: www.SKODABOOK.ru
A napi kilométer-számláló visszaállítására szolgáló 22-es gomb lehetővé teszi a napi kilométer-számláló visszaállítását, az óra beállítását és a fedélzeti számítógép vezérlését.
A pótkocsival felszerelt járművek irányjelzőinek bekapcsolására szolgáló 24-es jelzőlámpa villogó fénnyel világít, amikor az irányjelzők be vannak kapcsolva. Ha a jármű vagy az utánfutó bármelyik irányjelzője nem működik, a lámpa nem villog.