Tartalomjegyzék: Öndiagnózis és hibajelzés ⬇ Mechanikus gyújtászárral ellátott…⬇ A kormányoszlop kapcsoló modul…⬇
Öndiagnózis és hibajelzés
A "J527" kormányoszlop vezérlőegység öndiagnosztikával van felszerelve, amely megkönnyíti a hibakeresést. Hibakereséshez használja a Tesztelő "Irányított hibakeresés" funkcióját.
Mechanikus gyújtászárral ellátott kormányoszlop kapcsoló modul alkatrészei és alkatrészei

1. Kormányoszlop
2. Nyírócsavar, 2 db.
3. Zárhenger
4. Gyújtáskulcs
5. "J527" kormányoszlop vezérlőegység; légzsák modul tekercsrugóval és visszatérő gyűrűvel "F138" csúszógyűrűvel
Gondosan! A visszatérő gyűrű sérülésének veszélye. A visszatérő gyűrű és az érintkezőgyűrű eltávolításakor nem forgatható el egymáshoz képest.
6. Szállítás blokkolása
7. Csavar, 1,1 Nm
8. Kormányoszlop kapcsolóblokk: "E2" irányjelző kapcsolóval és "E22" szakaszos ablaktörlő kapcsolóval; tempomat opció: "E45" tempomat kapcsolóval
9. Kormányoszlop tengely zárház
10. Csavar, 1,1 Nm
11. "D" gyújtás- és indítókapcsoló
12. "N376" gyújtáskulcs-eltávolító zármágnes
A kormányoszlop kapcsoló modul alkatrészei és szerelvényei a "J764" elektronikus kormányoszlopzár vezérlőegységgel

1. Kormányoszlop
2. Nyírócsavar, 2 db,
3. Az indításgátló "D2" leolvasó tekercse
4. Gyújtáskulcs
5. "E408" motorindítási hozzáférés és engedélyezési kulcs
6. "J527" kormányoszlop vezérlőegység: légzsák modul tekercsrugóval és visszatérő gyűrűvel "F138" csúszógyűrűvel
Gondosan! A visszatérő gyűrű sérülésének veszélye. A visszatérő gyűrű és az érintkezőgyűrű eltávolításakor nem forgatható el egymáshoz képest.
7. Szállítás blokkolása
8. Csavar, 1,1 Nm
9. Kormányoszlop kapcsolóblokk: "E2" irányjelző kapcsolóval és "E22" szakaszos ablaktörlő kapcsolóval; tempomat opció: "E45" tempomat kapcsolóval
10. Csavar, 1,1 Nm
11. Zár el. kormányoszlop zár -J764-
