Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Ablaktörlők és ablakmosók (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ablaktörlők és ablakmosók
0
Tartalomjegyzék: Ablaktörlő és ablakmosó…⬇ A kormányoszlop kapcsolóállásai ⬇ Automatikus szélvédőtisztítás esőben ⬇ Automatikus ablaktörlő és ablakmosó…⬇ Hátsó ablaktörlő és mosó automatikus…⬇ Automatikus hátsó ablaktisztító…⬇ Téli ablaktörlő helyzet ⬇ Fényszórómosó ⬇
Csak akkor működnek, ha a gyújtás be van kapcsolva és a motorháztető zárva van. Amikor a szakaszos ablaktörlő üzemmód be van kapcsolva, az ablaktörlési intervallum a jármű sebességétől függően változik. Ha esőben automatikus tisztítási üzemmódban működik, az ablaktörlő működési időközei az eső intenzitásától függően változnak. Ha az ablaktörlő be van kapcsolva, amikor hátramenetbe van kapcsolva, a hátsó ablaktörlő automatikusan végrehajt egy törlési ciklust. A hátsó ablak automatikus törlése esőben az Infotainment rendszerben be- vagy kikapcsolható.

Gondosan! Alacsony hőmérsékleten és télen utazás megkezdése vagy a gyújtás bekapcsolása előtt ellenőrizze, hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e fagyva az üveghez. Az ablaktörlők befagyott kefével történő bekapcsolásakor mind a kefék, mind az ablaktörlő motor megsérülhet! Ha lekapcsolja a gyújtást, miközben az ablaktörlő be van kapcsolva, az ablaktörlő lapátok a gyújtás ráadása után is ugyanabban az üzemmódban működnek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy alacsony hőmérsékleten az ablaktörlő lapátok az üveghez fagyhatnak a gyújtás le-, majd ismételt bekapcsolása között. Óvatosan válassza le a fagyott ablaktörlő lapátokat a szélvédőről vagy a hátsó ablakról. Indulás előtt távolítsa el a havat és a jeget az ablaktörlőről. Ha nem gondosan használja az ablaktörlőket, fennáll a szélvédő károsodásának veszélye. Ne kapcsolja be a gyújtást, ha az első ablaktörlő karok be vannak húzva! Ellenkező esetben az ablaktörlők visszatérnek eredeti helyzetükbe, és megkarcolják a motorháztető fényezését. Amikor egy idegen tárgy nekiütközik a szélvédőnek, az ablaktörlőlapát megpróbálja eltávolítani. Az akadály eltávolítására tett öt kísérlet után az ablaktörlő leáll, hogy elkerülje az ablaktörlő mechanizmus károsodását. Távolítsa el az idegen tárgyat, és kapcsolja be ismét az ablaktörlőt.




Megjegyzés: Minden harmadik gyújtáslekapcsolás után az első ablaktörlő karok kezdeti helyzete megváltozik. Ez megakadályozza az ablaktörlő lapát gumi csavargának idő előtti kifáradását. A hátsó ablaktörlő csak akkor működik, ha a csomagtérajtó zárva van. Tartsa tisztán az ablaktörlőket. Szennyrészecskéket tartalmazhatnak, például automata autómosás után. Ha a környezeti hőmérséklet +10°C alatt van. majd amikor jár a motor, az ablakmosó fúvókák felmelegednek.


Ablaktörlő és ablakmosó kormányoszlop kapcsoló pozíciói



Ablaktörlő és ablakmosó kormányoszlop kapcsoló…


A kormányoszlop kapcsolóállásai



0. Az ablaktörlők ki vannak kapcsolva

1. Időszakos ablaktörlő/automata ablaktörlő esőben

2. Lassan tisztítsa meg a szélvédőt

3. Gyors szélvédőtisztítás

4. Egyetlen szélvédőtisztító ciklus, az ablaktörlő karok szervizhelyzete (rugóval terhelt helyzet)

5. Az ablaktörlő és az ablakmosó kombinált automatikus működésének funkciója (rugóval terhelt helyzet)

6. A hátsó ablak tisztítása (az ablaktörlő néhány másodperc után rendszeresen működik)

7. Hátsó ablaktörlő és ablakmosó automatikus működési funkciója (rugóval terhelt helyzet)

A. Szabályozó az egyes tisztítási ciklusok közötti intervallum beállításához (1 szakaszos ablaktörlő üzemmód) vagy a tisztítás sebessége esőben (1 Automata ablaktörlő esőben)



Automatikus szélvédőtisztítás esőben



Az automatikus szélvédőtisztító funkció esőben be- vagy kikapcsolható az Infotainment rendszerben.

Automatikus ablaktörlő és ablakmosó kombinált funkció



Először az ablakmosó működik, az ablaktörlők kis késéssel kapcsolnak be 120 km/h feletti sebességnél az ablakmosó és az ablaktörlő egyszerre működik. A kapcsoló elengedése után az ablakmosó leállítja a folyadékellátást, az ablaktörlő további 2-3 tisztítási ciklust végez (az előző mosási művelet időtartamától függően). 2 km/h feletti sebességnél az ablaktörlő 5 másodperccel az utolsó löket után újabb ütést hajt végre, hogy eltávolítsa az utolsó cseppeket az üvegről. Kívánság szerint ez a funkció a szervizben engedélyezhető vagy letiltható.

Hátsó ablaktörlő és mosó automatikus működési funkció



Először az ablakmosó, kis késéssel az ablaktörlő. A kapcsoló elengedése után az ablakmosó leállítja a folyadékellátást, az ablaktörlő további 2-3 tisztítási ciklust végez (az előző mosási művelet időtartamától függően). A kormányoszlop kapcsolója a 6-os állásban marad.

Automatikus hátsó ablaktisztító funkció esőben (kombi)



Ha az ablaktörlő kapcsoló 2-es vagy 3-as állásban van, akkor 5 km/h feletti sebességnél 30 vagy 10 másodpercenként 1 hátsó ablakmosási ciklus történik. Esőben bekapcsolt automatikus ablaktörlővel (kormányoszlop kapcsoló 1 állásban) ez a funkció csak akkor aktív, ha az ablaktörlő folyamatos üzemmódban van (a tisztítási ciklusok közötti szünetek nélkül). A hátsó ablak automatikus törlése esőben az Infotainment rendszerben be- vagy kikapcsolható.



Téli ablaktörlő helyzet



Ha az ablaktörlők alaphelyzetben vannak, nem távolíthatók el a szélvédőtől. Ezért télen azt javasoljuk, hogy az ablaktörlőket olyan helyzetbe állítsa, hogy könnyen elmozdítható legyen a szélvédőtől. Kapcsolja be az ablaktörlőt. Kapcsolja le a gyújtást. Az ablaktörlők abban a helyzetben maradnak, amelyben a gyújtás kikapcsolásakor voltak. Az ablaktörlők szervizpozícióját téli állásként is használhatja.

Megjegyzés: Ha az ablaktörlők lassú vagy gyors üzemmódban működnek, és a jármű sebessége 4 km/h alá esik, az ablaktörlők automatikusan alacsonyabb üzemi sebességre kapcsolnak. A kezdeti beállítások fokozatosan visszaállnak, ha a jármű sebessége meghaladja a 8 km/h-t.


Fényszórómosó



A fényszórómosó mindig az első és minden tizedik szélvédőmosó bekapcsolása után kapcsol be, amikor a tompított fényszóró be van kapcsolva. Minden tisztítási ciklus kétszer mossa le a fényszórókat. Rendszeresen, például minden tankolás után el kell távolítani a megszáradt szennyeződéseket a fényszóró lencséiről. Az alátét normál téli működésének biztosítása érdekében tisztítsa meg a fúvókatartókat a hótól, és távolítsa el a jeget speciális permetezővel.

Gondosan! Soha ne húzza ki kézzel a fényszórómosó fúvókákat – megsérülhetnek! A fényszórótisztító rendszer -12°C és +39°C közötti külső hőmérsékleten működik.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Kézikönyv útmutatója
Következő ►

Fűthető szélvédő és hátsó ablak/ellenzők
Belső világítás
Világítótestek
Panorámás toló- és emelhető napfénytető (kombi)
Panorámás toló és dönthető napfénytető (Octavia)
Visszapillantó tükrök
Ülésállítás
Ülésfunkciók
Praktikus felszerelés
Csomagtér
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Ablaktörlők és ablakmosók vezérlése Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Ablaktörlők és ablakmosók — általános információk Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ablaktörlők és ablakmosók Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ablaktörlők és ablakmosó fúvókák szervizelése Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 35 + 33

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.