Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Gépjárművek elektromos áramforrásai Skoda Rapid 1

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
Indító — eltávolítás és beszerelés
Indító — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás 1. Csavarja ki a rögzítő anyát (1), és távolítsa el a testvezetéket a házból, az alábbi ábra szerint. 2. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (2) az alábbi ábra szerint. 3. Vegye le a műanyag fedelet, és...
Az önindító behúzásának és tartótekercseinek működésének ellenőrzése
Az önindító behúzásának és tartótekercseinek működésének ellenőrzése
Figyelem. A tekercs kiégésének elkerülése érdekében ezt az ellenőrzést a lehető leggyorsabban el kell végezni (legfeljebb 10 mp). 1. Válassza le a gerjesztő tekercs vezetékét a vontatási relé "M" kivezetéséről. 2....
Az önindító ellenőrzése terhelés nélkül
Az önindító ellenőrzése terhelés nélkül
1. Rögzítse az önindítót egy puha betétekkel ellátott satuba, és csatlakoztasson egy teljesen feltöltött 12 voltos akkumulátort az önindítóhoz az alábbiak szerint: 2. Csatlakoztassa a vezérlő ampermérőt (legfeljebb 100...
Az indító áramkör ellenőrzése
Az indító áramkör ellenőrzése
1. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét a motortérben lévő relé- és biztosítékdobozból. 2. Állítsa a sebességváltó kart "N" vagy "P" helyzetbe (automata sebességváltóhoz) vagy nyomja meg a tengelykapcsoló pedált...
Az indító indításának ellenőrzése hideg motornál
Az indító indításának ellenőrzése hideg motornál
1. Csatlakoztasson egy voltmérőt/ampermérőt az akkumulátor kapcsaira. 1. Következtetés (+) 2. Következtetés (-) 3. Az indukciós ampermérő rögzítése 2. Húzza be a rögzítőféket. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P...
Műszaki állapot ellenőrzése (ha az önindítót szétszerelték)
Műszaki állapot ellenőrzése (ha az önindítót szétszerelték)
A horgony ellenőrzése Figyelem. A gyártás évétől és a módosítástól függően néhány alább megadott érték eltérhet az Ön járművének műszereinek értékétől. 1. Távolítsa el az indítószerkezetet. 2. Szerelje szét az...
Indító alkatrészek tisztítása
Indító alkatrészek tisztítása
1. Ne merítse az alkatrészeket oldószerbe. A járomszerelvény vagy az armatúra alámerítése károsíthatja a szigetelőt. Törölje le ezeket az alkatrészeket tiszta ruhával. 2. Ne merítse a meghajtóegységeket tisztító...
A generátor eltávolítása és beszerelése
A generátor eltávolítása és beszerelése
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor kapcsát a jármű testéhez (karosszériájához) összekötő vezetéket. 2. Távolítsa el a poli ékszíjat. Common Rail befecskendező rendszerrel rendelkező TDI-motoros autók 3. Távolítsa...
A B+ vezeték rögzítése a generátorhoz
A B+ vezeték rögzítése a generátorhoz
Figyelem. A B+ vezeték csavaros csatlakozása a generátoron B1+1 jelzéssel van ellátva. Ha a B-huzal nincs meghúzva a megadott meghúzási nyomatékkal, a következő veszély léphet fel: Az akkumulátor nincs teljesen...
Generátor szénkefe vezérlés
Generátor szénkefe vezérlés
Az új kefék hossza = 12 mm Kopáshatár = 5 mm A kefék közötti kölcsönös tűrés = +1 mm
A feszültségszabályozó eltávolítása és beszerelése
A feszültségszabályozó eltávolítása és beszerelése
Bosch feszültségszabályozó 1. Az "A nyíl" (M6 - 12 Nm, M8 - 30 Nm) jelű ellenanyák kicsavarása után csavarja ki a burkolat "B nyíl" rögzítőcsavarját (3 Nm). 2. Távolítsa el a burkolatot. 3. A feszültségszabályozó "nyíl"...
A generátor poli ékszíjtárcsájának eltávolítása és beszerelése
A generátor poli ékszíjtárcsájának eltávolítása és beszerelése
Jegyzet. Szükséges eszközök, speciális vezérlő- és mérőműszerek, valamint segédeszközök: Dugókulcs "T30032". 1. Távolítsa el a poli ékszíjat és szükség esetén a generátort. 2. Egy dugókulcs (T30032) segítségével...
A töltőrendszer műszaki állapotának ellenőrzése
A töltőrendszer műszaki állapotának ellenőrzése
Figyelem. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor vezetékei csatlakoznak-e a kivezetésekhez. Soha ne húzza ki az akkumulátorkábeleket, amíg a motor jár. Figyelem. A gyártás évétől függően különböző adatleolvasások...
A generátor műszaki állapotának ellenőrzése (ha szét van szerelve)
A generátor műszaki állapotának ellenőrzése (ha szét van szerelve)
A rotor ellenőrzése 1. Ellenőrizze a rotor tekercsének sérülését. Ellenőrizze az ellenállást a generátor gyűrűi között. Ha az ellenállás alacsony, akkor rövidzárlat van a forgórészben (rövidzár). Ha nincs csatlakozás,...
A generátor lehetséges hibái és azok elhárításának módjai
A generátor lehetséges hibái és azok elhárításának módjai
Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása
Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása
Lekapcsolás Jegyzet. Mielőtt elkezdené az akkumulátor leválasztását, meg kell találnia az autórádió és a navigáció kódját. A fentiek nem vonatkoznak a gyártó által telepített rádiókra és navigációs rendszerekre. 1. Az...
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Eltávolítás 1. Válassza le a negatív pólust (4) az akkumulátorról az alábbi ábra szerint. 2. Miközben a fedelet (3) nyitva tartja, lazítsa meg az akkumulátor pozitív pólusának (2) rögzítőanyáját az alábbi ábra szerint....
Az elemtartó eltávolítása és behelyezése
Az elemtartó eltávolítása és behelyezése
Eltávolítás 1. Távolítsa el az akkumulátoregységet (lásd ennek a fejezetnek a vonatkozó részét). 2. A Start-Stop rendszerrel rendelkező járműveken válassza le a kapcsokat (2), és vegye le a fedelet (1), az alábbi ábrán...
Figyelmeztetések és biztonsági utasítások az akkumulátorokkal végzett…
Figyelmeztetések és biztonsági utasítások az akkumulátorokkal végzett munkához
Figyelem. Felügyelet alatt álló személyek, mint pl Diákok vagy gyakornokok csak szakszemélyzet felügyelete mellett dolgozhatnak jármű akkumulátorokon, mint pl szerelők/iparosok vagy villanyszerelők/mesteremberek. A...
Az akkumulátor szemrevételezése
Az akkumulátor szemrevételezése
Figyelem. Az akkumulátorok kezelése során sérülésveszély áll fenn. Tartsa be a figyelmeztető utasításokat és a biztonsági előírásokat. Ha az akkumulátort nem szakszerűen rögzítik, az megsérülhet. Végezze el a rögzítés...
Akkumulátor feszültség mérése
Akkumulátor feszültség mérése
Nyitott áramköri feszültség Jegyzet. Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőműszerek, valamint segédeszközök: Kézi multiméter (pl. "VAG 1526A"). Jegyzet. Az akkumulátort a mérés előtt legalább 2 órával nem szabad...
Áramfelvétel szabályozása az akkumulátor töltése közben
Áramfelvétel szabályozása az akkumulátor töltése közben
Annak érdekében, hogy a lemerült akkumulátorok állapotáról minél hamarabb tájékozódjunk, az akkumulátor által a töltés kezdetén felvett áramerősség alapján felmérhető, hogy szükséges-e az akkumulátor cseréje, vagy...
Az akkumulátor töltése
Az akkumulátor töltése
Figyelem. A színtelen vagy világossárga szemű akkumulátorok nem figyelhetők és nem tölthetők. Ezeket az elemeket ki kell cserélni. Az akkumulátor töltése, feszültségmérése és áramterhelés mérése során az...
Mélyen lemerült akkumulátorok
Mélyen lemerült akkumulátorok
Önkisülés lép fel a viszonylag hosszú ideje nem használt akkumulátorokban, például a tárolt autókban. Az akkumulátor mélyen lemerült, ha a nyitott áramköri feszültsége 11,6 V alá esik. Mérje meg a nyitott áramkör...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Oszd meg a barátaiddal:
Olvasson el hasonló részeket más Skoda modellekről

➧ Elektromos berendezések: Tápellátási eszközök Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Elektromos berendezések: Tápellátási eszközök Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Elektromos felszerelés: Tápegységek Skoda Favorit (1987-1994)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.