Tartalomjegyzék: Hűtőegység* ⬇ Kiegészítő fűtőberendezések ⬇
Fagyálló és hűtőfolyadék típusa, mennyisége és jellemzői — lásd az 1. fejezetben található specifikációkat
A tágulási tartály kupakjában lévő szelep nyitási nyomása, bar — 1,4 - 1,6
Nyomás a hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzésére, bar - 1,0
Hűtőegység*
Hűtőközeg típusa - R134a
Hűtőközeg mennyisége (üzemanyag-feltöltéskor minden kompresszor), g — 525±25
Hűtőolaj típusa (a VW specifikációja szerint)
- Denso kompresszor - G 052 300 A2
- Delphi és Sanden kompresszorok - G 052 154 A2
Hűtőolaj teljes térfogata**, cm³
- Kompresszor Denso 1 KO 820 859 S — 140±10
- Kompresszor Denso 1 KO 820 859 T — 90±10
- Sanden kompresszor 1 KO 820 859 F(Q) — 110±10
- Delphi kompresszor (Sanden) 5N0 820 803 — 110±10
A hűtőolaj megoszlása a hűtőegység-alkatrészek között***
- Kompresszor - 50%
- Kondenzátor - 10%
- Szívótömlő - 10%
- Párologtató - 20%
- Vevő - 10%
* Az adott járműben használt hűtőközeg típusára és mennyiségére vonatkozó információk a motortér bal első sarkában található matricán is fel vannak tüntetve.
**Ez a térfogat a cserekompresszorban található, és megfelel a teljes térfogatnak.**
*** Az olaj az első motorindítás után automatikusan eloszlik a kompresszorból a megfelelő arányban.
Kiegészítő fűtőberendezések
Megjegyzés: A kiegészítő fűtőberendezés alapvető adatai a testén található adattáblán és a motortér előlapján található másolaton találhatók. A V54 adagoló üzemanyag-szivattyú fogyasztása, ml / 2 perc 22-28
Az üzemanyag-adagoló szivattyú ellenállása V54, Ohm - 5,2