Otvárací tlak ventilu v uzávere expanznej nádrže, bar — 1,4 - 1,6
Tlak na kontrolu tesnosti chladiaceho systému, bar - 1,0
Chladiaca jednotka*
Typ chladiva - R134a
Množstvo chladiva (pri dopĺňaní paliva všetky kompresory), g — 525±25
Typ chladiaceho oleja (podľa špecifikácie VW)
- Kompresor Denso - G 052 300 A2
- Kompresory Delphi a Sanden - G 052 154 A2
Celkový objem chladiaceho oleja**, cm³
- Kompresor Denso 1 KO 820 859 S — 140±10
- Kompresor Denso 1 KO 820 859 T — 90±10
- Kompresor Sanden 1 KO 820 859 F(Q) — 110±10
- Kompresor Delphi (Sanden) 5N0 820 803 — 110±10
Podiely rozdelenia chladiaceho oleja medzi komponenty chladiacej jednotky***
- Kompresor - 50%
- Kondenzátor - 10%
- Sacia hadica - 10%
- Výparník - 20%
- Prijímač - 10%
* Informácie o type a množstve chladiva použitého v konkrétnom vozidle sú uvedené aj na nálepke v ľavom prednom rohu motorového priestoru.
** Tento objem je obsiahnutý v náhradnom kompresore a zodpovedá celkovému objemu.
*** Olej sa z kompresora automaticky dávkuje v správnom pomere po prvom naštartovaní motora.
Prídavné ohrievače
Poznámka: Základné údaje o prídavnom kúrení sú uvedené na typovom štítku umiestnenom na jeho telese a duplikované na prednom paneli motorového priestoru. Spotreba palivového čerpadla V54, ml za 2 min 22-28
Odpor palivového dávkovacieho čerpadla V54, Ohm - 5,2