2. Vegye le a motor felső burkolatát.
3. Ha van, távolítsa el a hangszigetelést a befecskendezőkről.
4. Húzza ki a csatlakozót (1 az ábrán) "G247" üzemanyagnyomás-érzékelő, csavarja le a felső hűtőfolyadék-cső és a visszatérő üzemanyag-cső csavarjait (nyilak). Válasszuk le a tömlőt (2) az üzemanyag-visszavezető csőről.
8.4. Izzítógyertyák feletti csatlakozók
5. Nyissa ki a rögzítőket (lásd az ábrát) kábelcsatorna, és engedje el az elektromos vezetékeket.
8.5. Izzítógyertya kábelcsatorna bilincsek
6. Óvatosan húzza le az izzítógyertya csatlakozóit egy 12 mm-es villáskulcs segítségével (lásd az ábrát), anélkül, hogy hagynánk őket megsérülni.
8.6. Izzítógyertya csatlakozó
Figyelem: Ha a csatlakozó sérült, a teljes kábelköteget ki kell cserélni.
5. Tisztítsa meg az izzítógyertya csatornáját a hengerfejben, hogy megakadályozza a szennyeződések hengerbe jutását. Ehhez használjon zsíroldót, majd fújja ki a szennyeződéseket sűrített levegővel.
6. Távolítsa el az izzítógyertyákat egy hosszú, 10 mm-es dugókulcs segítségével.
7. A telepítést fordított sorrendben végezzük. Húzza meg az izzítógyertyákat 16-18 Nm nyomatékkal. Győződjön meg róla, hogy a csatlakozók jól érintkeznek. Végül törölje az ECM hibamemóriáját.
A weboldalon bemutatott információk (SkodaBook.ru)