Első lökhárító beépítési alkatrészek
1 - Csavarok; 2 - Dió; 3 - Erősítő; 4 - Lökhárító; 5 - Overlay; 6 - Anya; 7 - Alátét; 8 - Erősítő; 9 - Csavar; 10 - Csavar
Az ábrán az első lökhárító beépítésének jellemző alkatrészei láthatók.
Visszavonás
1. Az 1998-ig kibocsátott modelleken távolítsa el mindkét előremeneti indexet. A kialakított lyukakon keresztül csavarja ki az előlapot rögzítő bal és jobb oldali csavarokat. Adjon hozzá két csavart is, amelyek a panel felső részét rögzítik a motorháztető zárjának kereszttartójához. Rögzítse a rögzítő anyákat a válaszfalpanel hátuljáról, majd távolítsa el a panelt az autóból.
2. A későbbi kiadású modelleken csavarja ki a két rögzítőcsavart, majd oldja ki a bilincseket, és távolítsa el a fényszórók és a lökhárító közé szerelt díszléceket.
3. A jobb hozzáférés érdekében erősen húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza meg emelőállványokra
4. Az elülső ködlámpákkal felszerelt modelleken válassza le az utolsó elektromos vezeték szerelvényeit, és vegye le a lökhárítóról.
5. A fényszórólencse-mosóval felszerelt modelleknél távolítsa el mindkét fényszórót. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket az alátétfúvókák hátuljáról, ügyelve arra, hogy az utóbbi eltávolítható legyen a lökhárító egységből.
6. Minden modellnél két anyát rögzítsen a lökhárító felső részének az autó elején. Ne felejtse el eltávolítani az alátéteket.
7. Az autó alatt helyezze el a lökhárító központi tartójának rögzítő anyákat az autó elején.
8. Lazítsa meg az anyákat, amelyek a lökhárító bal és jobb végét a tartóikhoz rögzítik (nem szükséges teljesen eltávolítani az anyákat, mivel a rögzítőfuratok oválisak). Egy asszisztens segítségével csúsztassa előre a lökhárító szerelvényt, és vegye ki a járműből.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik. A rögzítőelem meghúzásának nyomon követhető megbízhatósága.