Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Karosszéria és alváz alkatrészek ápolása (Skoda Felicia)

  • Főoldal
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Karosszéria és alváz alkatrészek ápolása
0
Emlékeztetni kell arra, hogy a használt autó eladási árát meghatározó fő tényező a karosszéria állapota. A karosszéria panel karbantartási eljárásai rendkívül egyszerűek, de rendszeresen el kell végezni őket. A legkisebb mechanikai hibák és a fényezés sérüléseinek figyelmen kívül hagyása a korrózió gyors kialakulásához és költséges karosszériajavítások szükségességéhez vezethet. Fontos továbbá a rejtett felületek és alkatrészek állapotának rendszeres ellenőrzése, mint például a kerékívek, a motortér válaszfalainak alsó része stb.

Az autó karosszériájának ápolásának alapelve a lemosás, lehetőleg bő vízzel, amelyet nyomás alatt, tömlőn juttatnak. A kellően erős sugár könnyen felpuhítja és eltávolítja a beszáradt szennyeződéseket, és ami fontos, elkerüli a fényezés károsodását, amikor az egyes homokszemcsék és egyéb koptató részecskék dörzsölődnek hozzá. Ne felejtse el a kerékjárati íveket és az autó alvázának tartóelemeit is fúvóval lemosni. Furcsa módon a felfüggesztési elemek és az autó aljának mosására a legmegfelelőbb időpont a nedves esős idő, amikor a felgyülemlett sárlerakódások nagy része automatikusan lemosódik menet közben. Lehetőleg ne hagyja ki a lehetőséget, és az alkalmat kihasználva végezze el az autó alatt található alkatrészek külső vizsgálatát.

Időnként ellenőrizni kell az autó aljának korróziógátló bevonatának állapotát. Az autó alját, beleértve a motorteret is, először gőzzel kell megtisztítani, ami különösen hatékony a többrétegű olajlerakódások, ragadós iszap és sűrű szennyeződések eltávolításában. Ha a gőztisztítás nem lehetséges, a tisztítandó alkatrészek felületét kefével kell kezelni a jelenleg rendelkezésre álló számos oldószer valamelyikével.



Jegyzet. Ez utóbbi módszer nem alkalmazható viasz alapú alváz korróziógátló bevonattal ellátott járműveken. Az ilyen járművek éves ellenőrzését a téli szezon kezdete előtt el kell végezni, miután az őszi szezonra jellemző magas páratartalmú körülmények között alaposan átáztatta a sárt és az olajlerakódásokat. A sérült korróziógátló bevonatot haladéktalanul helyre kell állítani. Ideális esetben évente egyszer el kell végezni az autó teljes korróziógátló kezelését, melynek során a védőkeveréket befújják az ajtólapok üregeibe, a küszöbökbe, a teherhordó karosszériaelemek dobozrészeibe és más hozzáférhető üregekbe.


Ez utóbbi nem vonatkozik a teljes korróziógátló kezelésen átesett, gyárilag tömített panelekre és profilokra.

Miután teljesen lemosta a szennyeződést a fényezésről, puha zergével törölje le a karosszériaelemek felületét, visszaadva a fényezés eredeti fényét. A felületek viasztartalmú polírozással történő kezelése további védelmet nyújt a fényezésnek a légköri hatásokkal szemben, és lehetővé teszi a helyileg elveszett fényezés helyreállítását. Ne feledje, hogy a fényezés fakulása leggyakrabban a rendszeres autómosással kapcsolatos elhanyagolással jár. A fémes festékbevonatok különös gondosságot igényelnek speciális, nem koptató fényezők használatával. Próbálja meg rendszeresen ellenőrizni a karosszériaelemek vízelvezető és szellőzőnyílásainak átjárhatóságát. Ne felejtse el időnként áttörölni az üveget, speciális tisztítószerekkel távolítsa el az útréteget a felületükről. Soha ne használjon viasztartalmú fényezőszert vagy krómozott fényezőt az üvegen.



A forrásból származó információk SKODABOOK

Ne használjon mosószert, nátronlúgot vagy kőolaj alapú tisztítószereket a vinillemezek tisztításához. A meleg szappanos és víz oldat tökéletes erre a célra. A makacs szennyeződések könnyen eltávolíthatók puha kefével (szappannal). A vinil panelek tisztítása ugyanolyan gyakorisággal történik, mint az autó karosszériájának mosása. A tisztítás befejezése után a panelek kezelhetők a gumi és műanyagok kiváló minőségű védőkeverékével. Ugyanezek a termékek alkalmasak gumiabroncsok, karosszérialemez tömítőcsíkok, vákuumtömlők és egyéb gumi- és műanyag alkatrészek kezelésére.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Felicia: Külső elemek
Következő ►

Általános információk az autó karosszériájáról
Menetes csatlakozások meghúzó erői
Kárpit és szőnyeg gondozása
A karosszériaelemek kisebb sérüléseinek javítása
Súlyosan sérült karosszériaelemek javítása
Első sárvédők cseréje
Az első lökhárító ki- és beszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ ABS alkatrészek ki- és beszerelése az első és hátsó felfüggesztésekre Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Alváz összeszerelés — le- és beszerelés Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Alváz alkatrészek és szerelvények — tervezési leírás Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A főtengellyel kapcsolatos egyes alkatrészek ki- és beszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Főtengely — alkatrészek Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Alváz és kormányzás Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 38 + 30

       





Favorit (1987-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső (szalon)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Felicia (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1.6 l
  • Dízel motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Központi befecskendezés (SPFI)
  • Többpontos befecskendezés (MPFI)
  • Dízel energiarendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.