60.000 km-enként.
1. Hajtsa rá az autót egy felüljáróra/kilátóra, vagy emelje fel, és helyezze támasztékokra. Ügyeljen arra, hogy a talaj fölé emelt autó szigorúan vízszintes síkban legyen. A sebességváltó olajszintjét ellenőrizni kell a nap első útja előtt, vagy legalább 5 perccel a motor leállítása után. A közvetlenül a jármű leállítása után végzett mérés eredménye nem tekinthető megbízhatónak, mivel az olaj egy része a sebességváltó belső alkatrészeinek felületén oszlik el.
2. Törölje le a kézi sebességváltó házának felületét felülről, azon a területen, ahol a sebességmérő meghajtója található.
3. Csavarjon ki egy csavart, távolítsa el a rögzítőlemezt, majd szerelje össze a sebességmérő meghajtóját a sebességváltó házából.
4. A sebességmérő olajszintjének ellenőrzése a sebességmérő hajtóművével történik, amelyet ebben az esetben nívópálcaként használnak. Törölje szárazra a hajtóművet egy tiszta, szöszmentes ronggyal, majd ütközésig tolja a hajtóegységet a helyére a sebességváltó házában. Szerelje le ismét a szerelvényt, és határozza meg a forgattyúsház olajszintjét a hajtómű nedvesített részének hosszával. A hajtómű nedvesített területének szélének 4 mm-rel az utóbbi alapja felett kell lennie. Az olajszint enyhe túllépése megengedett, de semmi esetre sem eshet a megállapodás szerinti szint alá.
5. Ha a szint nem elegendő, végezze el a megfelelő beállítást úgy, hogy a sebességmérő meghajtó szerelvényének felszereléséhez szükséges lyukon keresztül töltse be a szükséges minőségű olajat.
6. A felesleges olajat fecskendővel vagy gumiburával lehet kiszivattyúzni a forgattyúházból ugyanazon a lyukon keresztül.
7. Az olajszint beállítását követően ellenőrizze a sebességmérő hajtómű O-gyűrűjének állapotát, cserélje ki a hibás gyűrűt. Kenje meg az új O-gyűrűt tiszta sebességváltó-olajjal, és helyezze vissza a hajtóegységet az eredeti helyére a sebességváltó házába. Helyezze be a szerelőlapot a fogaskerék hornyába, majd csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavart a kívánt erővel.