Systemy bezpieczeństwa samochodowego Skoda Kodiaq 1
Poduszki powietrzne — środki ostrożności
Środki ostrożności podczas pracy z systemem bezpieczeństwa 1. Przystąpić do prac na poduszce bezpieczeństwa dozwolone nie mniej niż przez 3 minuty po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie OFF (wyłączone) i odłączyć...
Środki ostrożności podczas pracy z systemem bezpieczeństwa 1. Przystąpić do prac na poduszce bezpieczeństwa dozwolone nie mniej niż przez 3 minuty po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie OFF (wyłączone) i odłączyć...
Opis modułu sterującego poduszką powietrzną
Polecenie uruchomienia poduszek powietrznych przychodzi z modułu SRS, który odbiera sygnał z czujników zderzenia czołowego i bocznego. 1. Przetwornica DC-DC: Znajduje się w jednostce zasilającej, zawiera przetwornicę...
Polecenie uruchomienia poduszek powietrznych przychodzi z modułu SRS, który odbiera sygnał z czujników zderzenia czołowego i bocznego. 1. Przetwornica DC-DC: Znajduje się w jednostce zasilającej, zawiera przetwornicę...
Jednostka sterująca poduszką powietrzną — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Nie należy zmieniać pierwotnego położenia jednostki sterującej systemem bezpieczeństwa biernego, gdy jednostka jest podłączona do zasilania i włączony jest zapłon. W przeciwnym razie poduszka powietrzna może się...
Uwaga: Nie należy zmieniać pierwotnego położenia jednostki sterującej systemem bezpieczeństwa biernego, gdy jednostka jest podłączona do zasilania i włączony jest zapłon. W przeciwnym razie poduszka powietrzna może się...
Wyjmowanie i montaż przedniej poduszki powietrznej po stronie kierowcy
Uwaga: Nie podłączaj elektrycznych przyrządów pomiarowych do zacisków poduszek powietrznych. Istnieje możliwość, że piropatron może się samoczynnie uaktywnić, powodując poważne obrażenia. Uwaga: Aby zapobiec...
Uwaga: Nie podłączaj elektrycznych przyrządów pomiarowych do zacisków poduszek powietrznych. Istnieje możliwość, że piropatron może się samoczynnie uaktywnić, powodując poważne obrażenia. Uwaga: Aby zapobiec...
Wyjmowanie i montaż poduszki powietrznej pasażera z przodu
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej pasażera zawsze przechowuj go obudową skierowaną w dół, a osłoną ozdobną do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej pasażera zawsze przechowuj go obudową skierowaną w dół, a osłoną ozdobną do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Poduszka powietrzna boczna — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Po wyjęciu modułu bocznej poduszki powietrznej zawsze przechowuj go korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół. Nieprzestrzeganie...
Uwaga: Po wyjęciu modułu bocznej poduszki powietrznej zawsze przechowuj go korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół. Nieprzestrzeganie...
Poduszka powietrzna boczna tylnego siedzenia — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Po wyjęciu modułu bocznej poduszki powietrznej zawsze przechowuj go korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół. Nieprzestrzeganie...
Uwaga: Po wyjęciu modułu bocznej poduszki powietrznej zawsze przechowuj go korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół. Nieprzestrzeganie...
Poduszka powietrzna kurtynowa boczna — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej zawsze przechowuj go obudową skierowaną w dół i osłoną ozdobną skierowaną do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej zawsze przechowuj go obudową skierowaną w dół i osłoną ozdobną skierowaną do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Moduł poduszki powietrznej kolanowej — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej chroniącej kolana należy go zawsze przechowywać korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej chroniącej kolana należy go zawsze przechowywać korpusem skierowanym w dół, a pokrywą do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół....
Czujnik zderzenia czołowego — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Nie podłączaj elektrycznych przyrządów pomiarowych do zacisków poduszek powietrznych. Istnieje możliwość, że piropatron może się samoczynnie uaktywnić, powodując poważne obrażenia. Uwaga: Naprawa elementów układu...
Uwaga: Nie podłączaj elektrycznych przyrządów pomiarowych do zacisków poduszek powietrznych. Istnieje możliwość, że piropatron może się samoczynnie uaktywnić, powodując poważne obrażenia. Uwaga: Naprawa elementów układu...
Ogólne zasady utylizacji elementów systemów bezpieczeństwa biernego
Uwaga: Jeśli pojazd ma zostać złomowany, należy aktywować poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa w pojeździe. Jeżeli pojazd będzie nadal użytkowany i konieczne będzie wyrzucenie tylko modułów poduszek...
Uwaga: Jeśli pojazd ma zostać złomowany, należy aktywować poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa w pojeździe. Jeżeli pojazd będzie nadal użytkowany i konieczne będzie wyrzucenie tylko modułów poduszek...
Utylizacja modułów poduszek powietrznych i napinaczy
Po aktywacji moduły poduszek powietrznych i napinacze pasów bezpieczeństwa należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Aby to zrobić, musisz wykonać następujące czynności: 1....
Po aktywacji moduły poduszek powietrznych i napinacze pasów bezpieczeństwa należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Aby to zrobić, musisz wykonać następujące czynności: 1....
Pasy bezpieczeństwa przednie — wyjmowanie i zakładanie
Uwaga: Po wypadku zawsze należy dokonać pełnej kontroli technicznej opisanych poniżej elementów układu bezpieczeństwa biernego. Napinacze pasów bezpieczeństwa. Zamki (klamry) pasów bezpieczeństwa. Czujnik napięcia pasa...
Uwaga: Po wypadku zawsze należy dokonać pełnej kontroli technicznej opisanych poniżej elementów układu bezpieczeństwa biernego. Napinacze pasów bezpieczeństwa. Zamki (klamry) pasów bezpieczeństwa. Czujnik napięcia pasa...
Pas bezpieczeństwa w środkowym rzędzie — wyjmowanie i zakładanie
1. Zdejmij zespół siedzenia (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale " Ciało "). 2. Zdejmij boczny panel wykończenia bagażnika (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "...
1. Zdejmij zespół siedzenia (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale " Ciało "). 2. Zdejmij boczny panel wykończenia bagażnika (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "...
Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i zakładanie
1. Zdejmij przedni fotel (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale " Ciało "). 2. Odkręcić śrubę mocującą (2) (moment dokręcania 40 Nm), pokazaną na poniższym rysunku. 3. Zdejmij klamrę pasa...
1. Zdejmij przedni fotel (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale " Ciało "). 2. Odkręcić śrubę mocującą (2) (moment dokręcania 40 Nm), pokazaną na poniższym rysunku. 3. Zdejmij klamrę pasa...
Sprawdzanie maszyny nawijającej (operacja blokowania)
Automatyczny mechanizm zwijania pasów bezpieczeństwa ma dwie funkcje blokowania. W pierwszej funkcji blokada zostaje uruchomiona i blokuje taśmę, gdy zostanie ona nagle wyciągnięta z maszyny nawijającej (przyspieszenie...
Automatyczny mechanizm zwijania pasów bezpieczeństwa ma dwie funkcje blokowania. W pierwszej funkcji blokada zostaje uruchomiona i blokuje taśmę, gdy zostanie ona nagle wyciągnięta z maszyny nawijającej (przyspieszenie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda
➧ Karoseria i wnętrze: Systemy bezpieczeństwa Skoda Rapid 1 (2012-2022)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Organy zarządzające
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 1,4 l
- Silnik benzynowy 2,0 l
- Silnik wysokoprężny 2,0 l
- Paliwowy i kontrola (benzyna)
- Paliwowy i kontrola (diesel)
- Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
- Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
- Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
- Układ smarowania (benzyna)
- Układ smarowania (diesel)
- Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
- Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
- Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie (układ jezdny)
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
- Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
- Schematy elektryczne (reflektory LED)
- Schematy elektryczne (Climatronic)

