Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Kodiaq 1 (2016-2024)

Komora silnika (Skoda Kodiaq NS7)

  • Główna
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Komora silnika
0
A. Zbiornik wyrównawczy. B. Bagnet poziomu oleju.…

A. Zbiornik wyrównawczy. B. Bagnet poziomu oleju. C. Otwór wlewu oleju. D. Zbiornik płynu hamulcowego. Czyli bateria (AKUMULATOR). F. Zbiornik na płyn do spryskiwaczy.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Kodiaq 1: Konserwacja
Następny ►

Serwis w samochodzie
Olej silnikowy
Płyn chłodzący
Płyn hamulcowy
Środki ostrożności i zasady bezpieczeństwa podczas pracy przy pojeździe
Podstawowy zestaw niezbędnych narzędzi
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Uruchamianie silnika benzynowego Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Działania w przypadku przegrzania silnika Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Komora silnika Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Rozmieszczenie elementów w komorze silnika (zdjęty filtr powietrza) Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 39 + 26

       




Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik wysokoprężny 2,0 l
  • Paliwowy i kontrola (benzyna)
  • Paliwowy i kontrola (diesel)
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
  • Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
  • Układ smarowania (benzyna)
  • Układ smarowania (diesel)
  • Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
  • Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
  • Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
  • Schematy elektryczne (reflektory LED)
  • Schematy elektryczne (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.