Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Kodiaq 1 (2016-2024)

Dodatkowa pompa elektryczna do układu chłodzenia (Skoda Kodiaq NS7)

  • Główna
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Dodatkowa pompa elektryczna do układu chłodzenia
0

Wygląd ogólny



1. Pompa recyrkulacji płynu chłodzącego; 2. Wąż…

1. Pompa recyrkulacji płynu chłodzącego; 2. Wąż ogrodowy; 3. Śruba mocująca, moment dokręcania podczas montażu 8 Nm; 4. Wąż ogrodowy.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Kodiaq 1: Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
Następny ►

Pompa wodna — widok ogólny
Wymiana płynu chłodzącego
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Pompa wody — wymontowanie i zamontowanie
Koło zębate napędu pompy wodnej
Elektryczna pompa recyrkulacji płynu chłodzącego
Termostat (duży okrąg) — wymontowanie i zamontowanie
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Sprawdzanie układu chłodzenia pod kątem nieszczelności Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Elementy układu chłodzenia (silnik 1.2L TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Pompa układu chłodzenia i siłownik termostatu Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Specyfikacje układu chłodzenia silnika i klimatyzacji kabiny Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Dodatkowa pompa płynu chłodzącego, skrzynka bezpieczników SB Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Płukanie układu chłodzenia Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 49 + 49

       




Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik wysokoprężny 2,0 l
  • Paliwowy i kontrola (benzyna)
  • Paliwowy i kontrola (diesel)
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
  • Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
  • Układ smarowania (benzyna)
  • Układ smarowania (diesel)
  • Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
  • Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
  • Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
  • Schematy elektryczne (reflektory LED)
  • Schematy elektryczne (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.