Uwaga! Uważaj na oparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest gorący, płyn w układzie chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. Podczas otwierania zakryj korek zbiornika wyrównawczego ściereczką i ostrożnie go odkręć.
Spuść płyn chłodzący. Zdejmij wspornik mocujący. Odkręć śruby -4-, -5- i wyjmij chłodnicę oleju -3- z uszczelką -2-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Uszczelki i o-ringi należy wymienić. Zabezpieczyć wszystkie połączenia węży odpowiednimi standardowymi zaciskami.
Zamontować chłodnicę oleju silnikowego -3- wraz z nową uszczelką -2-. Zamontować wspornik mocujący. Uzupełnij płyn chłodzący. Napełnij silnik olejem i sprawdź jego poziom.