Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Po zwolnieniu zacisków sprężynowych odłącz przewody paliwowe od filtra paliwa, jak pokazano na poniższym rysunku.
2. Przesuń zaciski mocujące na zewnątrz i wyjmij filtr paliwa ku górze.
3. Naciśnij zatrzaski blokujące (3), a następnie wyjmij filtr paliwa (1) w kierunku do góry, jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Umieść przewody paliwowe w taki sposób, aby nie były nadmiernie wygięte.
Sprawdź, czy przewody paliwowe są solidnie podłączone do filtra paliwa.
Nie należy mylić przewodów paliwowych zasilających i powrotnych (przewód paliwowy powrotny niebieski lub z niebieskim oznaczeniem, przewód paliwowy zasilający biały lub z białym oznaczeniem).
Przewody paliwowe i chłodzące muszą zostać wciśnięte z powrotem w element mocujący.
2. Napełnij układ paliwowy i usuń powietrze z układu paliwowego. W tym celu należy podłączyć system diagnostyczno-pomiarowo-informacyjny "VAS 505x" i wykonać funkcję "Odpowietrzanie układu paliwowego". Pompa paliwa jest w tym momencie aktywowana tylko na 180 sekund.