Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego i K/L w układzie chłodzenia silnika (Skoda Superb B6)

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (4 na ilustracji 13.1) działa tylko przy włączonym zapłonie.



Jeżeli strzałka znajduje się po lewej stronie skali, oznacza to, że silnik nie jest jeszcze rozgrzany: należy unikać jazdy na wysokich obrotach, z dużą prędkością i przy dużym obciążeniu silnika.

Podczas normalnej eksploatacji pojazdu wskazówka znajduje się pośrodku skali. Gdy silnik pracuje pod dużym obciążeniem i, przede wszystkim, gdy temperatura powietrza na zewnątrz jest wysoka, wskazówka skali może przesunąć się na prawą stronę. To tymczasowe zjawisko nie wskazuje na usterkę, dopóki nie zaświeci się kontrolka przegrzania K/L. Jednocześnie należy unikać pracy silnika na wysokich obrotach i przy dużej prędkości pojazdu. Aby zapewnić normalne chłodzenie silnika, osłona chłodnicy nie może być zasłonięta dodatkowymi reflektorami ani innym wyposażeniem.

Kontrolka niskiego poziomu/wysokiej temperatury płynu chłodzącego, znajdująca się pod skalą wskaźnika, zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu w celu sprawdzenia sprawności, a następnie powinna zgasnąć. W modelach z wyświetlaczem graficznym na zestawie wskaźników kontrolka K/L zapala się tylko w przypadku wystąpienia usterki lub niskiego poziomu płynu chłodzącego. Jeżeli kontrolka K/L nie zgaśnie lub zacznie migać, oznacza to, że w układzie chłodzenia wystąpiła usterka. W modelach z wielofunkcyjnym wyświetlaczem zestawu wskaźników, po włączeniu tego K/L, na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Sprawdź płyn chłodzący! Zobacz instrukcję obsługi!".



Jeżeli dzieje się tak przy wysokiej temperaturze płynu chłodzącego, silnik jest przegrzany. W takim przypadku należy zmniejszyć obciążenie silnika, w miarę możliwości włączyć klimatyzację na maksymalne ogrzewanie i otworzyć okna. Jeśli to nie pomoże, zatrzymaj samochód i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż temperatura płynu chłodzącego powróci do normy. W razie potrzeby wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Przegrzanie może wystąpić z powodu uszkodzonego wentylatora - sprawdź jego bezpiecznik (zobacz rozdział 12).

Jeżeli kontrolka K/L zapali się przy normalnej temperaturze płynu chłodzącego, oznacza to, że poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski. Zatrzymaj samochód, wyłącz silnik, odczekaj aż ostygnie i uzupełnij poziom płynu chłodzącego (zobacz rozdział 1). Jeżeli poziom i temperatura płynu chłodzącego są prawidłowe, zapalenie się kontrolki K/L sygnalizuje usterkę w układzie chłodzenia silnika. W takim przypadku nie należy kontynuować jazdy z pracującym silnikiem, lecz wezwać pomoc techniczną.