Chladiaca kvapalina a teplomer K/L pre chladiaci systém motora (Skoda Superb B6)

Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (4 na obrázku 13.1) funguje len pri zapnutom zapaľovaní.



Ak je šípka v ľavej zóne stupnice, znamená to, že motor ešte nie je zahriaty: mali by ste sa vyhýbať jazde vo vysokých otáčkach, vysokej rýchlosti a s veľkým zaťažením motora.

Pri bežnej prevádzke vozidla je ukazovateľ v strede stupnice. Pri veľkom zaťažení motora a predovšetkým pri vysokej vonkajšej teplote vzduchu sa ručička môže posunúť na pravú stranu stupnice. Tento dočasný jav neznamená poruchu, kým sa nerozsvieti indikátor K/L prehriatia. Zároveň sa vyhnite chodu motora pri vysokých otáčkach a vysokej rýchlosti vozidla. Pre bežné chladenie motora nesmú maske chladiča prekážať prídavné svetlomety alebo iné vybavenie.

Kontrolka nízkej hladiny/vysokej teploty chladiacej kvapaliny pod mierkou sa po zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd rozsvieti, aby sa skontrolovala použiteľnosť, a potom by mala zhasnúť. Na modeloch s grafickým displejom v združenom prístroji sa kontrolka K/L rozsvieti iba v prípade poruchy alebo nízkej hladiny chladiacej kvapaliny. Ak tento K/L nezhasne alebo bliká, znamená to poruchu chladiaceho systému. Pri modeloch s multifunkčným displejom združeného prístroja sa po zapnutí tohto K/L na displeji zobrazí hlásenie "Skontrolujte chladiacu kvapalinu! Pozri návod na obsluhu!".



Ak k tomu dôjde pri vysokých teplotách chladiacej kvapaliny, motor je prehriaty. V takom prípade by ste mali znížiť zaťaženie motora, ak je to možné, zapnúť klimatizáciu na maximálne vykurovanie a otvoriť okná. Ak to nepomôže, zastavte auto a nechajte motor bežať na voľnobeh, kým sa teplota chladiacej kvapaliny nevráti do normálu. V prípade potreby vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. V dôsledku chybného ventilátora môže dôjsť k prehriatiu - skontrolujte jeho poistku (pozri kapitolu 12).

Ak sa kontrolka K/L rozsvieti, keď je teplota chladiacej kvapaliny normálna, hladina chladiacej kvapaliny je príliš nízka. Zastavte auto, vypnite motor, počkajte, kým vychladne a upravte hladinu chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 1). Ak je hladina a teplota chladiacej kvapaliny normálna, aktivácia K/L indikuje poruchu v chladiacom systéme motora. V takom prípade nepokračujte v jazde s naštartovaným motorom, zavolajte technickú pomoc.