13.1 Елементи на арматурното табло
1 оборотомер
2 Скоростомер
3 Ляв бутон "меню".
4 Указател за температурата на охлаждащата течност
5 Дисплей
6 Индикатор за гориво
7 Десен бутон "0.0"
Ако стрелката е в лявата зона на скалата, тогава двигателят все още не е загрял: трябва да избягвате шофиране с високи скорости, високи скорости и с голямо натоварване на двигателя.
При нормална работа на автомобила стрелката на показалеца е в средата на скалата. Когато двигателят е силно натоварен и най-вече когато температурата на външния въздух е висока, стрелката може да се премести в дясната страна на скалата. Това временно явление не показва неизправност, докато прегрятият A/L не светне. В същото време избягвайте да пускате двигателя при високи скорости и висока скорост на автомобила. За нормалното охлаждане на двигателя решетката на радиатора не трябва да се закрива от допълнителни фарове или друго оборудване.
K / L ниско ниво / висока температура на охлаждащата течност под индикаторната скала се включва за няколко секунди, когато запалването е включено, за да се провери изправността, и след това трябва да изгасне. При модели с графичен дисплей в арматурното табло, K/L светва само ако има неизправност или ако нивото на охлаждащата течност е ниско. Ако този K / L не изгасне или мига, тогава има неизправност в охладителната система. При модели с многофункционален дисплей на арматурното табло, когато този K / L е включен, съобщението "Проверете охлаждащата течност! Вижте ръководството за експлоатация!"
Ако това се случи, когато температурата на охлаждащата течност е висока, двигателят е прегрял. В този случай трябва да намалите натоварването на двигателя, ако е възможно, включете климатичната система на максимално отопление и отворете прозорците. Ако това не помогне, спрете автомобила и оставете двигателя да работи на празен ход, докато температурата на охлаждащата течност се нормализира. Ако е необходимо, изключете двигателя и го оставете да изстине. Прегряване може да възникне поради неизправност на вентилатора - проверете неговия предпазител (вижте Глава 12).
Ако C/L свети при нормална температура на охлаждащата течност, нивото на охлаждащата течност е твърде ниско. Спрете автомобила, изключете двигателя, оставете го да изстине и коригирайте нивото на охлаждащата течност (вижте Глава 1). Ако нивото и температурата на охлаждащата течност са нормални, включването на K / L показва неизправност в системата за охлаждане на двигателя. В този случай не продължавайте да шофирате с работещ двигател, обадете се на техническа помощ.