Notă: Toate legăturile de cabluri electrice trebuie instalate în locațiile lor originale. Cablajul este îndepărtat împreună cu carcasa sistemului de climatizare.
1. La unele motoare, poate fi necesar să scoateți capacul superior al motorului pentru a avea acces la supapa de expansiune (vezi capitolul 2), furtunul de admisie al turbocompresorului, capacul filtrului de particule diesel și furtunul de admisie al filtrului de aer (vezi capitolul 4).
2. Goliți agentul frigorific.
3. Deconectați cablul negativ de la baterie.
4. Scoateți consola centrală și panoul de instrumente (vezi capitolul 11).
5. Scoateți ornamentul inferior al stâlpului A drept (vezi capitolul 11).
(Articolul original se află pe: SkodaBook.ru)
6. Prindeți furtunurile de lichid de răcire (1 din ilustrația 13.2) radiatorul de încălzire, marcați-le, scoateți clemele și deconectați furtunurile de la radiator, colectând lichidul de răcire care se scurge. Dacă radiatorul urmează să fie înlocuit, trebuie înlocuit și lichidul de răcire, astfel încât în acest caz poate fi golit (vezi Secțiunea 2).
7. Conectați compresorul la armătura superioară a radiatorului încălzitorului (1 din ilustrația 13.3) și suflați lichidul de răcire rămas din radiator (3) într-un recipient (2) pregătit anterior.
8. Scoateți șuruburile (1 pe ilustrații) elementele de fixare ale conductelor de agent frigorific (2) și deconectați-le de la supapa de expansiune (3). Sigilați conexiunile pentru a preveni pătrunderea murdăriei în circuitul de agent frigorific.
15.8 Șuruburi (1) pentru fixarea conductelor de agent frigorific (2)
9. Acoperiți podeaua de sub radiatorul încălzitorului cu material impermeabil și hârtie absorbantă.
10. Scoateți grinda (7 privind rezistența. ilustrații) panouri de bord (vezi capitolul 11), scoateți și scoateți cablajul din carcasa sistemului de climatizare. Scoateți cablajul din suport (4).
15.10 Piese de fixare a carcasei sistemului de aer condiționat
1 șurub, 4,5 Nm
2 Suport cablaj
3 Carcasa sistemului de climatizare
4 Suport drept
5 nuci, 8 Nm
6 șuruburi, 8 Nm
7 Faza panoului de bord
8 șuruburi, 2 Nm
9 Asistență
10 Paranteză din stânga
11. Scoateți interfața de diagnosticare J533 (vezi capitolul 12).
12. Înclinați ușor carcasa climatizării și scoateți-o din conducta de aer din spate în sus. Scoateți carcasa sistemului de climatizare din vehicul, scoțând cu grijă cablajul de pe suportul din dreapta.
13. Dacă este necesară dezasamblarea carcasei, urmați instrucțiunile. ilustrații.
15.13a Detalii de montaj ale carcasei sistemului de climatizare "Climatic"
1 Servomotor de clapetă de temperatură V68
2 Suport
3 Capac
4 Activatorul V113 al clapetei de circulație
5 Admisia de aer, cu clapeta de recirculare
6/7 Carcasa evaporatorului superioară/inferioară
8 Evaporator
9 Furtun de răcire torpedo, neinstalat din săptămâna 46 din 2010
10 Asamblarea rezistențelor ventilatorului N₂4 11
11 Ventilator V2
12 Filtru de particule diesel
13 Capac filtru 12
14 Radiator de încălzire
15 Capac radiator 14
16 Element de încălzire auxiliar Z35, la unele modele diesel
17 Carcasă de distribuție
18 V145 Actuator supapă de distribuție față
15.13b Piese de ansamblu ale carcasei sistemului de climatizare "Climatronic"
1 Supapă de distribuție frontală activatoare V426
2 Activator V158 clapeta de temperatură stângă
3 Activator V107 pentru supapa suflantei parbrizului
4 Suport
5 V425 Activator al clapetei de recirculare
6 Admisia de aer, cu clapeta de recirculare
7/8 Carcasa evaporatorului superioară/inferioară
9 Evaporator
10 Furtun de răcire pentru torpedo
11 Ventilator V2 cu unitate de control J126
12 Filtru de particule diesel
13 Capac filtru 12
14 Radiator de încălzire
15 Capac radiator 14
16 Element de încălzire auxiliar "Z35", la unele modele diesel
17 Clapa de temperatură dreapta servomotor V159
18 Carcasă de distribuție
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La instalare, solicitați unui asistent să ghideze ambele conducte de lichid de răcire din compartimentul motor. Utilizați inele O noi ale supapei de expansiune.