Забележка: Всички връзки за електрически кабели трябва да бъдат монтирани в оригиналните си позиции. Кабелният сноп се отстранява заедно с корпуса на климатичната система.
1. При някои двигатели може да се наложи да премахнете горния капак на двигателя (вижте Глава 2), входния маркуч на турбокомпресора, капака на филтъра за твърди частици и входния маркуч на въздушния филтър (вижте Глава 4) за по-лесен достъп до разширителния вентил.).
2. Източете охлаждащата течност.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Свалете централната конзола и арматурното табло (вижте Глава 11).
5. Отстранете долната облицовка на дясната А-колона (вижте Глава 11).
6. Захванете маркучите на охлаждащата течност (1 на илюстрация 13.2) на радиатора на нагревателя, маркирайте ги, издърпайте скобите и разкачете маркучите от радиатора, събирайки течащата охлаждаща течност. Ако трябва да се смени радиаторът, охлаждащата течност също трябва да се смени, така че в този случай тя може да бъде източена (вижте Раздел 2).
7. Свържете компресора (1 в илюстрация 13.3) към горния фитинг на радиатора на нагревателя и издухайте останалата охлаждаща течност от радиатора (3) в предварително приготвен контейнер (2).
8. Развийте болтовете (1 на стр. илюстрация) за закрепване на линиите на хладилния агент (2) и ги изключете от широкия вентил (3). Уплътнете връзките, за да предотвратите навлизането на мръсотия в охладителната верига.
15.8 Болтове (1) за закрепване на тръбопроводите за хладилен агент (2)
9. Покрийте подовата настилка под сърцевината на нагревателя с водоустойчив материал и абсорбираща хартия.
10. Отстранете гредата (7 на илюстрацията) на арматурното табло (вижте Глава 11), издърпайте и отстранете кабелния сноп от корпуса на климатичната система. Извадете кабелния сноп от държача (4).
15.10 Монтажни части на корпуса на климатичната система
1 болт, 4,5 Nm
2 Държач за окабеляване
3 Корпус на климатичната система
4 Дясна скоба
5 гайки, 8 Nm
6 болта, 8 Nm
7 Греда на арматурното табло
8 болта, 2 Nm
9 Поддръжка
10 Лява скоба
11. Отстранете диагностичния интерфейс J533 (вижте глава 12).
12. Наклонете леко корпуса на климатичната система и го извадете от задния въздуховод нагоре. Отстранете корпуса на климатичната система от автомобила, като издърпате внимателно кабелния сноп от десния държач.
13. Ако е необходимо да разглобите корпуса, вижте Реф. илюстрации.
15.13а Части от монтажа на корпуса на климатичната система "Климатик"
1 Актуатор на температурната клапа V68
2 Скоба
3 Капак
4 Активатор V113 циркулационен клапан
5 Вход за въздух, с циркулационен клапан
6/7 Горна/долна част на корпуса на изпарителя
8 Изпарител
9 Охлаждащ маркуч на жабката, вече не е монтиран от седмица 46 2010 г
10 Монтаж на вентилаторни резистори N24 11
11 Вентилатор V2
12 Дизелов филтър за твърди частици
13 Капак на филтъра 12
14 Радиатор за отопление
15 Капачка на радиатора 14
16 Допълнителен нагревателен елемент Z35, при някои дизелови модели
17 Разпределителна кутия
18 Задвижващ механизъм V145 предна разпределителна клапа
15.13b Монтажни части на корпуса на климатроника Climatronic
1 Задвижващ механизъм V426 предна разпределителна клапа
2 Задвижващ механизъм V158 лява температурна клапа
3 Задвижващ механизъм V107 клапа за размразяване
4 Скоба
5 Задвижка V425 циркулационна клапа
6 Вход за въздух, с циркулационен амортисьор
7/8 Горна/долна част на корпуса на изпарителя
9 Изпарител
10 Охлаждащ маркуч на жабката
11 Вентилатор V2 с блок за управление J126
12 Дизелов филтър за твърди частици
13 Капак на филтъра 12
14 Радиатор за отопление
15 Капачка на радиатора 14
16 Допълнителен нагревателен елемент "Z35", при някои дизелови модели
17 Задвижващ механизъм V159 дясна температурна клапа
18 Разпределителна кутия
14. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато инсталирате, помолете помощник да насочи и двете тръби на охлаждащата течност от страната на двигателното отделение. Използвайте нови о-пръстени на разширителния вентил.