Забележка: Всички връзки за електрическо окабеляване трябва да бъдат монтирани на първоначалните им места. Кабелният сноп се отстранява заедно с корпуса на климатичната система.
1. При някои двигатели може да се наложи да свалите горния капак на двигателя, за да получите достъп до разширителния клапан (вижте Глава 2), входен маркуч на турбокомпресора, капак на филтъра за твърди частици и входен маркуч на въздушния филтър (вижте глава 4).
2. Източете хладилния агент.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Отстранете централната конзола и арматурното табло (виж глава 11).
5. Отстранете долната облицовка на дясната А-колона (виж глава 11).
6. Затегнете маркучите на охлаждащата течност (1 в илюстрация 13.2) радиатор на парното, маркирайте ги, издърпайте скобите и откачете маркучите от радиатора, събирайки изтичащата охлаждаща течност. Ако радиаторът трябва да се смени, охладителната течност също трябва да се смени, така че в този случай може да се източи (вижте раздел 2).
7. Свържете компресора към горния фитинг на радиатора на нагревателя (1 в илюстрация 13.3) и издухайте останалата охлаждаща течност от радиатора (3) в предварително приготвен контейнер (2).
8. Отстранете болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации) закрепванията на тръбопроводите за хладилен агент (2) и ги разкачете от разширителния вентил (3). Уплътнете връзките, за да предотвратите навлизането на мръсотия в охладителната верига.
15.8 Болтове (1) за закрепване на тръбопроводи за хладилен агент (2)
9. Покрийте пода под радиатора на парното с водоустойчив материал и абсорбираща хартия.
10. Отстранете гредата (7 на съпротивлението. илюстрации) приборни табла (виж глава 11), издърпайте и отстранете кабелния сноп от корпуса на климатичната система. Извадете кабелния сноп от държача (4).
15.10 Закрепващи части на корпуса на климатичната система
1 болт, 4,5 Nm
2 Държач за кабели
3 Корпус на климатичната система
4 Дясна скоба
5 гайки, 8 Nm
6 болта, 8 Nm
7 Греда на арматурното табло
8 болта, 2 Nm
9 Поддръжка
10 Лява скоба
11. Отстранете диагностичния интерфейс J533 (вижте Глава 12).
12. Наклонете леко корпуса на климатичния контрол и го извадете от задния въздуховод нагоре. Отстранете корпуса на системата за климатичен контрол от автомобила, като внимателно премахнете кабелния сноп от дясната скоба.
13. Ако е необходимо да разглобите корпуса, следвайте инструкциите. илюстрации.
15.13a Монтажни детайли на корпуса на климатичната система "Climatic"
1 Актуатор на температурната клапа V68
2 Скоба
3 Капак
4 Активатор V113 на циркулационната клапа
5 Вход за въздух с клапа за рециркулация
6/7 Горен/долен корпус на изпарителя
8 Изпарител
9 Охлаждащ маркуч на жабката, не е монтиран от седмица 46 на 2010 г
10 Монтаж на вентилаторни резистори N₂4 11
11 Вентилатор V2
12 Дизелов филтър за твърди частици
13 Капак на филтъра 12
14 Радиатор за отопление
15 Капачка на радиатора 14
16 Допълнителен нагревателен елемент Z35, при някои дизелови модели
17 Разпределителен корпус
18 V145 Задвижващ механизъм на предния разпределителен клапан
15.13b Монтажни части на корпуса на климатичната система "Climatronic"
1 V426 Преден разпределителен клапан на активатора
2 Активатор V158 лява температурна клапа
3 Активатор V107 за клапан за духалка на предното стъкло
4 Скоба
5 V425 Активатор на клапата за рециркулация
6 Вход за въздух с клапа за рециркулация
7/8 Горен/долен корпус на изпарителя
9 Изпарител
10 Охлаждащ маркуч на жабката
11 Вентилатор V2 с блок за управление J126
12 Дизелов филтър за твърди частици
13 Капак на филтъра 12
14 Радиатор за отопление
15 Капачка на радиатора 14
16 Допълнителен нагревателен елемент "Z35", при някои дизелови модели
17 V159 задвижващ механизъм десен температурен капак
18 Разпределителен корпус
14. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато монтирате, помолете помощник да води двете тръби за охлаждащата течност от двигателното отделение. Използвайте нови О-пръстени на разширителния вентил.