Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Волан — уклањање и уградња (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасија (подвозје)
  • Управљање систем
  • Волан — уклањање и уградња
0
1. Подесите и поставите стуб управљача у средњи положај.

2. Уклоните предњи ваздушни јастук возача (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Пасивна безбедност").

Опрез: Не прикључујте електричне мерне инструменте на терминале ваздушних јастука. Могуће је да се пиропатрон спонтано активира, што може довести до озбиљних повреда.


Опрез: Да бисте спречили случајно активирање ваздушних јастука, не користите никакве уређаје за складиштење. Непоштовање овог упутства може довести до озбиљних повреда или смрти.


Опрез: Пре почетка било каквог рада, искључите паљење и одспојите негативни терминал акумулатора, а затим сачекајте најмање 3 минута.


Опрез: Увек радите са стране модула ваздушног јастука; избегавајте рад испред модула.


Опрез: Након уклањања, увек чувајте модул ваздушног јастука возача са кућиштем окренутим надоле и декоративним поклопцем окренутим нагоре. Никада не складиштите модул ваздушног јастука са поклопцем окренутим надоле. Непоштовање овог упутства може довести до озбиљних повреда.


Напомена: Поправка компоненти пасивног система безбедности није обезбеђена. У случају квара, оштећени елемент се замењује као склоп.


Пажња:
  • Не излажите модул ваздушног јастука температурама вишим од 90 степени Целзијуса.
  • Спречите контакт нафтних производа, растварача и/или воде са модулом ваздушног јастука.


Опрез: Увек замените завртње за монтажу модула ваздушног јастука након растављања и склапања.


Пажња:
  • Будите изузетно опрезни током инсталације како бисте избегли оштећење кабла модула ваздушних јастука.
  • Пре постављања и затезања монтажних вијака, проверите и уверите се да су рупе у модулу и волану поравнате, у супротном може доћи до оштећења модула ваздушног јастука.

Овај материјал је објављен на порталу SKODABOOK.ru




3. Проверите и уверите се да су предњи точкови постављени у смеру праволинијског кретања.

4. Одврните вијак за монтажу волана (2), приказан на слици испод.

5. Проверите и уверите се да су волан и главчина стуба управљача правилно поравнати. У супротном случају, потребно је применити ознаке за инсталацију.

6. Повуците и уклоните склоп волана (1) да бисте га уклонили са стуба волана.

6. Повуците и уклоните склоп волана (1) да бисте…


7. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Напомена:
  • Пре инсталације, проверите и уверите се да су точкови и даље постављени у положају за праволинијски окретање.
  • Приликом уградње, поравнајте ознаке за поравнање на волану и стубу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Кодијак 1: Управљање систем
Следећа ►

 
Стуб управљача — компоненте
Стуб управљача — уклањање и уградња
Кормиларски механизам — компоненте
Уклањање и уградња управљачког механизма — уклањање
Уклањање и постављање управљачког механизма — инсталација
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња инјектора на дизел моторима од 1,9 литара и 74 kW Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња главе цилиндра (мотор 1.2 MPI) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Плоче за врата — уклањање и уградња Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и уградња мотора и његових носача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Механизам вентила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 49 + 48

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.