Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Уклањање и уградња инјектора на дизел моторима од 1,9 литара и 74 kW (Skoda Fabia 6Y)

  • Главна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Уклањање и уградња инјектора на дизел моторима од 1,9 литара и 74 kW
0

Пумпа-млазница са деловима за монтажу



1 – вијак за монтажу осовине клацкалице; 2 –…

1 – вијак за монтажу осовине клацкалице; 2 – осовина клацкалице; 3 – навртка за осигурање; 4 – завртањ за подешавање; 5 – пумпа-инјектор; 6 – горњи заптивни прстен; 7 – средњи заптивни прстен; 8 – доњи заптивни прстен; 9 – топлотноизолациони прстен; 10 – задржавајући прстен; 11 – глава цилиндра; 12 – држач пумпе-бризгаљке; 13 – вијак за монтажу држача


Уградња пумпних ињектора



1 – завртњи за подешавање; 2 – вијци за…

1 – завртњи за подешавање; 2 – вијци за причвршћивање осовине клацкалице; 3 – вијак за монтажу држача млазнице


1. Скините горњи поклопац каиша погона брегасте осовине.

2. Скините поклопац главе цилиндра.

3. Окрените радилицу тако да клацкалице не притискају подизач инјектора који се замењује.



4. Отпустите затезање контранавртки 3 и одврните завртње за подешавање 4 тако да клацкалице додирују плоче опруга пумпе-млазнице.

5. Одврните вијке 2 (погледајте слику Уградња пумпе-млазница) који причвршћују осовину клацкалице, прво одврните два спољна вијка, а затим два средња.

6. Уклоните осовину са клацкалицама као склоп.

7. Одврните вијак 3 причвршћивања и уклоните држач пумпе-млазнице.

8. Користећи одвијач, одспојите конектор са жицама од пумпе-млазнице.

8. Користећи одвијач, одспојите конектор са…


9. Уметните посебан извлакач у жлеб јединичног млазника испод држача, као што је приказано на слици, и извадите јединични млазник 2 (1 – извлакач T10055). Означите јединичне млазнице како бисте избегли њихово мешање током инсталације.

10. Прегледајте заптивне прстенове 6, 7 и 8 (погледајте слику Пумпа-бризгаљка са деловима за причвршћивање), замените напукле, поцепане или лабаве прстенове.

10. Прегледајте заптивне прстенове 6, 7 и 8…


11. За уградњу нових прстенова, произвођач препоручује употребу сета трнова Т10056 (1 - трн за горњи прстен; 2 – трн за средњи прстен; 3 – трн за доњи прстен).



12. Пажљиво уклоните старе заптивне прстенове, водећи рачуна да не оштетите седишта на ињектору.

13. Уклоните задржавајуће прстенове 10 (видети слику Пумпа-бризгалица са деловима за причвршћивање) и топлотно изолационе прстенове 9 тако да не ометају постављање трнова.

14. Пажљиво очистите седишта заптивних прстенова на ињектору.

14. Пажљиво очистите седишта заптивних прстенова…


15. Поставите трн 2 за горњи заптивни прстен на млазницу и навуците заптивни прстен 1 на млазницу без увијања (3 – потискивач млазнице).

16. На исти начин инсталирајте средњи и доњи заптивни прстен. Инсталирајте изолацију и задржавајуће прстенове.

Подаци преузети са онлајн портала: www.SKODABOOK.ru

17. Проверите завртањ за подешавање и потискивач 3 млазнице: ако барем један од њих показује знаке хабања, замените завртањ и потискивач.

18. Подмажите доњи крај завртња за подешавање и сферну површину клипа млазнице машћу.

19. Подмажите заптивне прстенове млазница танким слојем моторног уља, пажљиво уметните млазницу у главу цилиндра и, лагано притискајући на њу, уметните је у главу док се не заустави.

20. Поставите држач млазнице тако да његов избочина уђе у жлеб млазнице. Потребно је заменити вијак за монтажу држача. Заврните нови вијак без потпуног затезања.



20. Поставите држач млазнице тако да његов…


21. Кључно је да држач и млазница буду постављени нормално на раван главе цилиндра; у супротном, вијак за монтажу држача може да се олабави, што може довести до квара јединице за млазнице. Да би се осигурало да су јединице за млазнице постављене строго вертикално, мора се одржавати растојање a између задње спољашње равни главе цилиндра и површине јединице за млазницу: 4. цилиндар 64,8±0,8 мм, 3. цилиндар 152,8±0,8 мм, 2. цилиндар 244,2±0,8 мм, 1. цилиндар 332,2±0,8 мм.

22. Након подешавања растојања, затегните вијак за монтажу држача обртним моментом од 12 Nm, а затим га затегните још 270° (3/4 окрета).

23. Уградите осовину клацкалице. Потребно је заменити вијке за монтажу осовине. Прво ручно заврните два унутрашња вијка за причвршћивање осовине, а затим два спољашња. Након тога, затегните унутрашње вијке обртним моментом од 20 Nm, а два спољна вијка затегните истим обртним моментом. Затегните унутрашње вијке, а затим и спољашње за још 90°.

23. Уградите осовину клацкалице. Потребно је…


24. Окрените радилицу тако да клацкалица 3 што је више могуће увуче потискивач млазнице; то се може проверити помоћу индикатора 1 (2 – пумпа-млазница).



24. Окрените радилицу тако да клацкалица 3 што је…


25. Окрените завртањ за подешавање док се приметно не заустави уз клип млазнице, затим још 225°, а затим га мало повуците уназад, као што је приказано на слици.

26. Док држите завртањ за подешавање у овом положају, затегните његову контранавртку обртним моментом од 30 Nm.

27. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом.

Обртни моменти затезања, Nm



Ламбда сонда50
Вијак за монтажу усисног колектора8
Вијак за монтажу горивне шине за моторе од 1,4 л, 55 и 74 kW10
Вијак за монтажу кућишта термостата10
Вијак за монтажу осовине клацкалице за мотор 1.9L, 74 kW20 и окрените се за 90°
Вијак за монтажу држача млазнице за мотор 1.9L 74kW12 и окрените се за 270°
Навртка за спојницу цеви за гориво25
Вијак цеви за гориво10
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 1: Систем за напајање
Следећа ►

Уклањање и уградња инјектора за дизел моторе од 1,9 л и 47 kW
Демонтажа и уградња инјектора за бензинске моторе од 1,4 л, 55 и 74 kW
Уклањање и уградња инјектора за бензинске моторе од 1.0 и 1.4 л
Скидање и постављање педале гаса
Уклањање и постављање усисног колектора мотора
Провера кола напајања инјектора бензинског мотора
Провера отпора пумпе-бризгаљке
Провера грејача код дизел мотора од 1,9 литара и 47 kW
Провера кола за напајање грејача
Провера сензора температуре расхладне течности
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња усисне гране дизел мотора Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Плоче за врата — уклањање и уградња Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Уклањање и уградња филтера за гориво и додатне пумпе за гориво V393… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Убризгавачи горива — уклањање и уградња Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња мотора и његових носача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање и уградња средњег вратила (дизел мотор) Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 32 + 11

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.