2. Wyjmij przednią poduszkę powietrzną kierowcy (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "Bezpieczeństwo bierne").
Uwaga: Nie podłączaj elektrycznych przyrządów pomiarowych do zacisków poduszek powietrznych. Istnieje możliwość, że piropatron może się samoczynnie uaktywnić, powodując poważne obrażenia.
Uwaga: Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu poduszki powietrznej, nie należy używać żadnych urządzeń magazynujących. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.
Uwaga: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac wyłącz zapłon i odłącz ujemny zacisk akumulatora, a następnie odczekaj co najmniej 3 minuty.
Uwaga: Zawsze pracuj z boku modułu poduszki powietrznej; unikaj pracy przed modułem.
Uwaga: Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej kierowcy zawsze przechowuj go obudową skierowaną w dół i osłoną ozdobną skierowaną do góry. Nigdy nie przechowuj modułu poduszki powietrznej z pokrywą skierowaną w dół. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może spowodować poważne obrażenia.
Uwaga: Naprawa elementów układu bezpieczeństwa biernego nie jest objęta zakresem usług. W przypadku awarii, uszkodzony element wymieniany jest w całości.
Uwaga:
- Nie wystawiaj modułu poduszki powietrznej na działanie temperatur przekraczających 90 stopni Celsjusza.
- Nie dopuścić do kontaktu modułu poduszki powietrznej z produktami ropopochodnymi, rozpuszczalnikami i/lub wodą.
Informacje przedstawione na stronie internetowej: SKODABOOK.RU
Uwaga: Po demontażu i ponownym montażu modułu poduszki powietrznej należy zawsze ponownie przykręcić śruby mocujące.
Uwaga:
- Podczas montażu należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić wiązki przewodów modułu poduszki powietrznej.
- Przed montażem i dokręceniem śrub mocujących należy sprawdzić i upewnić się, że otwory w module i kierownicy są wyrównane, w przeciwnym razie moduł poduszki powietrznej może ulec uszkodzeniu.
3. Sprawdź i upewnij się, że koła przednie ustawione są w kierunku jazdy na wprost.
4. Odkręcić śrubę mocującą kierownicę (2), pokazaną na poniższym rysunku.
5. Sprawdź i upewnij się, że kierownica i piasta kolumny kierowniczej są prawidłowo ustawione. W przeciwnym wypadku konieczne jest naniesienie znaków instalacyjnych.
6. Pociągnij i zdejmij zespół kierownicy (1), aby wyjąć go z kolumny kierowniczej.
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka:
- Przed montażem należy sprawdzić i upewnić się, że koła są nadal ustawione w pozycji do jazdy na wprost.
- Podczas montażu należy wyrównać oznaczenia na kole kierownicy i kolumnie kierownicy.