Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Напомена: Ако се открије механичко оштећење турбопуњача, то можда није једина компонента коју је потребно заменити. Оштећење турбопуњача може бити узроковано проблемима са усисним системом. У случају механичког оштећења, турбопуњач мора бити проверен:
- Проверите кућиште ваздушног филтера, елемент филтера и цеви ваздушног канала да ли су загађени.
- Проверите канале за пуњење ваздуха и интеркулер да ли има страних честица.
- Очистите све цеви система за подмазивање.
- Замените склоп моторног уља и филтера за уље.
- Ако се открију блокаде и стране честице, потребно је испрати и осушити све цеви усисног система и, ако је потребно, заменити филтерски елемент усисног система.
Напомена: Након демонтаже, сви елементи термоизолационог премаза морају бити постављени на своје првобитне положаје.
1. Скините горњи склоп поклопца мотора.
2. Испустите расхладну течност у претходно припремљену посуду (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем хлађења").
3. Уклоните задње црево система за хлађење (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем хлађења").
4. Уклоните предњи део издувне цеви (за више детаља погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
5. Скините лево црево система за хлађење (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем хлађења").
6. Притисните дугмад за отпуштање на цреву за вентилацију картера (1) као што је приказано на слици испод. Затим одспојите црево са поклопца главе цилиндра.
7. Одспојите вакуумска црева са цеви ваздушног канала (стрелице) као што је приказано на слици испод.
8. Одврните причврсни завртањ (2), затим померите цев ваздушног канала према попречном носачу каросерије, а затим је одвојите од турбопуњача.
9. Одврните завртње за монтажу (стрелице) и уклоните звучни контејнер (1), приказан на слици испод.
10. Отворите термоизолациони поклопац (1) као што је приказано на слици испод.
11. Отпустите конектор кабловског снопа (4) из држача као што је приказано на слици испод. Затим искључите конектор кабла и отпустите жицу из стезаљки.
12. Искључите конекторе каблова (3) и (5) приказане на слици испод. Отпустите кабловски сноп из клипова.
13. Одврните причврсни вијак (2) као што је приказано на слици испод. Затим вратите носач заједно са сензором диференцијалног притиска назад.
14. Отпустите стезаљку (1) и одспојите црево за воду приказано на слици испод.
15. Одврните завртањ за монтажу (2), уклоните завртањ за монтажу (3), а затим одложите цев расхладне течности са стране као што је приказано на слици испод.
15. Искључите конекторе каблова приказане на слици испод.
- конектор кабла сензора температуре издувних гасова 4 (2);
- конектор кабла 3 (3) сензора температуре издувних гасова;
16. Одспојите конектор кабла ламбда сонде (4), приказан на слици испод, са држача. Искључите и отпустите кабловски сноп из клипова.
Модели са погоном на сва четири точка
17. Скинути хладњак система рециклаже отпадног гаса.
Модели са додатним грејањем
18. Отворите стезаљку за причвршћивање (1) и отпустите стезаљку за причвршћивање (2) приказану на слици испод, а затим одспојите црево за воду система за хлађење.
19. Отпустите причврсне навртке (стрелице), уклоните цев система за хлађење приказану на слици испод.
20. Померите термоизолациони премаз у страну, одспојите конектор кабла (5), приказан на слици испод.
21. Отпустите стезаљку за причвршћивање (3), затим одспојите и уклоните цев ваздушног канала приказану на слици испод.
22. Отпустите стезаљку (4) и одспојите црево за воду система за хлађење, као што је приказано на слици испод.
23. Одврните причврсни вијак (1) приказан на слици испод. Затим, користећи специјалну главу XZN 10 (T10501), одврните завртањ за причвршћивање (2).
Опрез: Приликом искључивања модула за пречишћавање издувних гасова, будите изузетно опрезни са кабловским свежњем сензора температуре издувних гасова (1).
24. Отпустите стезни вијак (1) монтажне стезаљке, као што је приказано на слици испод.
25. Отпустите двоструки завртањ за причвршћивање (2), померите водену цев система за хлађење назад.
26. Одврните завртње за монтажу (стрелице), померите модул за пречишћавање издувних гасова заједно са хладњаком система за рециркулацију издувних гасова назад.
Наставак за све модификације
27. Одврните шупљи спојни вијак (1), одврните причврсни вијак (2) и одврните спојну навртку (4), као што је приказано на слици испод. Уклоните цев за притисак уља.
28. Одврните монтажне завртње (3) и (5), као што је приказано на слици испод. Уклоните цев за испуштање уља.
29. Одврните завртње за монтажу (1...4) и уклоните носач за филтер честица дизел мотора, као што је приказано на слици испод.
30. Одврните завртње за причвршћивање (стрелице) и уклоните термоизолациони премаз (1), приказан на слици испод.
31. Одспојите вакуумско црево (2) са вакуумског модула за контролу притиска појачања као што је приказано на слици испод.
32. Отпустите навртке за монтажу (стрелице) и уклоните склоп турбопуњача са издувним колектором из главе цилиндра, као што је приказано на слици испод.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена:
- Након демонтаже, увек је потребно заменити заптивне прстенове, заптивке и самоблокирајуће навртке за причвршћивање.
- Пре повезивања цеви уљних водова, свеже моторно уље мора се сипати у турбопуњач кроз отворе канала за уље.
- Спречите да нафтни производи доспеју на црева и цеви усисног система.
- Проверите и уверите се да су сви конектори каблова правилно повезани.
- Инсталирајте модул система за пречишћавање издувних гасова (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
- Монтирајте предњи део издувне цеви (за више детаља погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
- Монтирајте задње црево за расхладну течност (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Систем хлађења").
- Прикључите вакуумско црево.