Напомена: Ако прекидач светла поквари, кратка светла ће се аутоматски укључити. Предња светла се могу замаглити изнутра неко време. Када су фарови укључени, простор за пролаз светлости се брзо чисти од замагљивања, али понекад замагљивање траје неко време на ивицама сочива. Ово замагљивање не утиче на век трајања расветних тела. Када су бочна светла, оборена или дуга светла укључена, укључује се и осветљење инструмент табле. Јачина осветљења инструмент табле је подешена у Инфотаинмент систему.
Бочна светла и оборена светла
Прекидач светла и контрола домета фарова
Положај прекидача за светло А
0: Светло искључено (осим дневног осветљења)
АУТО: Аутоматско укључивање/искључивање осветљења
Укључите бочна светла или паркинг светла са обе стране возила
Укључите кратка светла
Укључена светла за маглу
Укључите задње светло за маглу
Коректор фарова
Окретањем дугмета Б из положаја - у положај 3, контрола домета фарова се постепено прилагођава, смањујући дужину снопа фарова. Положаји контроле домета фарова приближно одговарају следећим опцијама пуњења:
Предња седишта у возилу су заузета, пртљажни простор је празан
1. Сва аутоседишта су заузета, пртљажник је празан
2. Сва аутоседишта су заузета, пртљажни простор је напуњен
3. Возачево седиште је заузето, пртљажни простор је натоварен
Пажња! Опсег фарова увек мора бити подешен тако да буду испуњени следећи захтеви. Фарови возила не заслепљују возаче других возила, посебно у супротном смеру. Домет осветљења је довољан за безбедну вожњу. Препоручује се подешавање положаја фарова са укљученим кратким светлима. Након укључивања контакта и током вожње, биксенонски фарови се аутоматски прилагођавају степену оптерећења и режиму вожње возила. Возила са биксенонским фаровима нису опремљена ручним управљањем домета фарова. Оборена светла су укључена када је контакт укључен и прекидач режима светла је у положају или АУТО. Након искључивања паљења, кратка светла се аутоматски искључују, а остају укључена само бочна светла. Бочна светла се гасе када се кључ извади из контакт браве.
Режим дневног светла (DAY LIGHT)
Дневни режим обезбеђује осветљење простора испред возила.
Укључивање дневног режима
Окрените прекидач за светло А у положај 0 или АУТО.
Укључивање/искључивање дневних светала на возилима са инфотаинмент системом
Режим дневног светла се може активирати или деактивирати у Инфотаинмент систему.
Искључивање дневних светала на возилима без инфотаинмент система
Повуците ручицу показивача правца/дуга светла према волану и померите га надоле. Истовремено укључите паљење и држите прекидач у овом положају најмање три секунде.
Активирање дневних светала на возилима без инфотаинмент система
Повуците ручицу показивача правца/дуга светла према волану и подигните га. Истовремено, укључите паљење и држите прекидач у овом положају најмање 3 секунде. Дневно светло се аутоматски укључује у следећим условима: контакт укључен; активирана функција дневног светла; прекидач за светло је у положају 0 или АУТО.
Напомена: Када су дневна светла укључена, светла за паркирање (ни предњи ни задњи) а светла регистарских таблица су искључена.
Показивачи правца и дуга светла
Прекидач на стубу волана за показиваче правца и дуга светла
Положаји стубова управљача
А. Укључите «стрелица удесно» показивачи правца
Б. Укључите «лева стрелица» леви показивачи правца
Ц. Укључите дуга светла (положај без затварања)
Д. Дуго светло искључено/светло укључено (положај без затварања)
Уз помоћ прекидача на стубу волана, контролишу се и паркирна светла. Дуга светла можете укључити само када су оборена светла укључена. Када је укључено дуго светло или светлосни сигнал, бројач светли на инструмент табли. лампа.
Када је укључен леви или десни показивач правца, контрола трепери на инструмент табли. лампа или .
Ако се код возила са асистенцијом за дуга светла ручица мењача помери у положај Ц, помоћник се укључује.
«Удобно укључивање показивача правца»
За трептање показивача правца три пута, кратко притисните ручицу горе или доле до тачке отпора и отпустите. «Удобно укључивање показивача правца» може се активирати или деактивирати у инфотаинмент систему. Упозорење о промени траке - За кратак показивач правца, померите ручицу горе или доле до тачке отпора и држите је у том положају.
Белешка. Можете укључити светлосни сигнал чак и када је контакт искључен. Показивачи правца се аутоматски искључују након што се скретање заврши. Ако једна од лампица показивача правца на возилу прегори, проверите. лампица почиње да трепери двоструком фреквенцијом.
Аутоматско оборено светло
Прекидач за светло
Када је прекидач за светла постављен на АУТО положај, бочна светла, оборена светла и светло регистарске таблице се аутоматски укључују и искључују. Осветљење се регулише на основу података које бележи сензор који се налази између ветробранског стакла и унутрашњег ретровизора. Осетљивост светлосног сензора се може подесити у Инфотаинмент систему. Када је прекидач за светло постављен на АУТО положај, симбол АУТО поред прекидача светли. Када се светло аутоматски укључи, симбол поред прекидача светла такође светли.
Укључивање светла за вожњу када пада киша
Ако је прекидач постављен на АУТО положај, а аутоматски рад брисача на киши или рад брисача (на позицији 2 или 3) траје више од 30 секунди, бочна светла и кратка светла ће се аутоматски укључити. Светло се гаси када се активира функција аутоматског брисача или брисачи (на позицији 2 или 3) не радите око четири минута. Аутоматско укључивање светла у случају кише може да се активира или деактивира у Инфотаинмент систему.
Адаптивни фарови (AFS)
АФС систем адаптивног осветљења ради заједно са функцијом АУТО контроле осветљења, тако да би требало да прочитате и следеће информације. АФС систем обезбеђује возачу осветљење пута у зависности од саобраћаја и временских услова. Систем прилагођава облик светлосног конуса фарова испред возила у зависности од брзине возила, рада брисача, светла за маглу и информација из Инфотаинмент навигационог система. АФС систем ради само када је испуњен следећи услов: прекидач за светло је у положају АУТО. АФС систем ради у следећим режимима.
Режим земље
Облик светлосног конуса фарова испред возила је близак облику конуса кратког светла. Овај режим се активира ако нису активирани следећи режими.
Градски режим
Светлосни конус испред возила је прилагођен тако да захвата суседне тротоаре, раскрснице, пешачке прелазе итд. Овај режим је активан при брзини од 15-50 км/х.
Режим аутопута
Светлосни конус фарова испред возила прилагођен је тако да возач може благовремено да реагује на препреку или другу опасност. Режим је активан при брзинама изнад 110 км/х.
Режим за кишу
Светлосни конус фарова испред возила је прилагођен тако да се степен заслепљивања возача наилазећих возила смањује када пада киша. Овај режим се активира при брзини од 50-90 км/х, ако су брисачи непрекидно радили дуже од 2 минута. Режим се деактивира када се брисачи не користе дуже од осам минута.
Режим магле
Светлосни конус фарова испред возила је прилагођен тако да возача не заслепљују фарови који се одбијају од магле. Овај режим се активира при брзини од 15-70 км/х и ако је задње светло за маглу укључено дуже од 10 секунди. Режим се искључује када се задње светло за маглу угаси дуже од 5 секунди.
Динамичко прилагодљиво осветљење
Светлосни конус фарова испред возила је прилагођен тако да је коловоз у зони кривине осветљен. Ова функција је активна при брзинама изнад 10 км/х иу свим режимима АФС система.
Пажња! У случају квара АФС адаптивног система осветљења, фарови се аутоматски постављају у положај за хитне случајеве како би се спречило заслепљивање возача из супротног смера. Као резултат тога, смањен је домет светлосног конуса фарова испред возила! Зато возите опрезно и одмах се обратите сервису.Када изаберете Еко режим вожње, АФС систем се деактивира.
Помоћник за дуга светла
Контролна полуга
Помоћник за дуга светла аутоматски укључује и искључује дуга светла у зависности од услова околине. Дуга светла се подешавају на основу података снимљених камером која се налази између ветробранског стакла и унутрашњег ретровизора. Функција помоћника за дуга светла се може укључити и искључити у Инфотаинмент систему. Дуга светла се могу аутоматски укључити при брзинама изнад 60 км/х. Аутоматски се искључује када брзина падне испод 30 км/х. Када помоћник аутоматски укључи дуга светла, бројач светли на инструмент табли. лампа.
Активација
Окрените прекидач за светло у положај АУТО. Померите ручицу у положај А (опругом оптерећен положај). На дисплеју инструмент табле се појављује Цонтр. пиктограм активног помоћника за дуга светла.
Деактивација
Ако су дуга светла већ аутоматски укључена, померите ручицу ручице у положај Б (опругом оптерећен положај). Ако дуга светла већ нису аутоматски укључена, поставите ручицу ручице у положај А (дуга светла ће се укључити), а затим у положај Б. Ако желите поново да укључите помоћника, померите ручицу ручице у положај А. Помоћник се такође може искључити окретањем прекидача за светло из АУТО положаја у било који други положај.
Ручно укључивање дугих светала
Ако се дуго светло не укључује аутоматски, може се укључити ручно - поставите ручицу у положај А. Помоћник се искључује, бројач. икона се гаси.
Ручно искључивање дугих светала
Ако се дуга светла аутоматски укључују, могу се искључити ручно - ручицу ручице поставити у положај Б. Помоћник се искључује, бројач. икона се гаси.
Порука упозорења
Поруке и упутства се приказују на дисплеју инструмент табле: «М» Квар у раду помоћне контроле. далека светлост. «S» РЕМЕЋАЈ РАДА АССИС-ТА ДАЛ. СВЕТА.
Обратите се сервисној станици. «М» Асиа. пр. далеко светлост: ветар ветар. стакло! «5» ЦЛЕАН ВИНДСХИЕЛД.
Проверите да нема препрека у видном пољу камере на ветробранском стаклу.
Светла за маглу
Прекидач за светло
Укључи/искључи
Окрените прекидач за светло на АУТО или .
Поставите прекидач за светла у положај 1. Светла за маглу се искључују обрнутим редоследом. Када су светла за маглу укључена, бројач светли на инструмент табли. лампа
Светла за маглу са функцијом ЦОРНЕР
Функција ЦОРНЕР користи светла за маглу да боље осветли простор на одговарајућој страни возила приликом скретања, паркирања итд. Функција ЦОРНЕР се аутоматски активира када су испуњени следећи услови: укључени показивачи правца или окренути предњи точкови снажно десно или лево (1); мотор ради; возило мирује или се креће брзином не већом од 40 км/х; кратко светло је укључено или је прекидач за светла постављен на АУТО и кратко светло је укључено; режим дневног светла искључен; угашена светла за маглу.
(1) У случају сукоба у управљању (на пример, предњи точкови се окрећу улево када су десни показивачи правца укључени), приоритет имају показивачи правца.
Функција ЦОРНЕР је првенствено намењена осветљавању блиског простора у широком сектору испред аутомобила и поред аутомобила. Укључивање и искључивање је постепено.
Напомена: Када је укључена брзина за вожњу уназад, оба светла за маглу су укључена.
Задња лампа за маглу
Укључи/искључи
Окрените прекидач за светло на АУТО, или или .
Поставите прекидач светла у положај 2. Задње светло за маглу се искључује обрнутим редоследом. Ако возило није опремљено светлима за маглу, задње светло за маглу се укључује повлачењем прекидача за светло директно у положај 2. Овај прекидач се може извући само у један положај. Када је задње светло за маглу укључено, бројач светли на инструмент табли. лампа .
Ако је возило опремљено фабрички уграђеном куком за вучу или је накнадно опремљено куком за вучу из ШКОДА асортимана, при вожњи са приколицом се пали само задње светло за маглу.
ЦОМИНГ ХОМЕ/ЛЕА ВИНГ
Функција ЦОМИНГ ХОМЕ/ЛЕАВИНГ ХОМЕ (у даљем тексту укратко: функција) обезбеђује аутоматско укључивање осветљења на кратко време у условима слабе видљивости, по изласку из возила и при приближавању. Функција се аутоматски активира када су присутни следећи услови: прекидач за светло је у положају АУТО; слаба је видљивост око возила; паљење је укључено. Ова функција и подешавање трајања осветљења могу се активирати или деактивирати у Инфотаинмент систему. Осветљење се регулише на основу података које бележи сензор који се налази између ветробранског стакла и унутрашњег ретровизора. Упаљена су бочна и оборена светла, светла прагова у спољашњим ретровизорима и светла регистарских таблица.
ВРАЋА СЕ КУЋИ
Осветљење се аутоматски укључује када се отворе возачева врата. Осветљење се гаси када се сва врата и пртљажник затворе након истека подешеног времена одлагања. Ако нека од врата или поклопац пртљажника остану отворени, светла ће се угасити након 60 секунди.
ОДЛАЗАК КУЋЕ
Осветљење се аутоматски укључује када се возило откључа помоћу даљинског управљача. Осветљење се искључује након што истекне подешено време кашњења или након што је возило закључано.
Напомена: Често активирање функције, посебно када преовладавају кратка путовања, доводи до пражњења батерије.
Светлосна сигнализација за хитне случајеве
Дугме за светло опасности
Укључи/искључи
Притисните тастер .
Када су светла упозорења укључена, сви показивачи правца почињу да трепћу. Такође почиње да трепери. жмигавац и бројач. кључ лампа. Алармни систем за хитне случајеве може бити укључен и при искљученом контакту. Када се ваздушни јастук активира, светла упозорења се аутоматски укључују. Ако укључите показивач правца са укљученим алармом и укљученим контактом, он ће радити само на одговарајућој страни возила.
Паркинг светла
Укључивање паркинг светла
Искључите паљење. Померите прекидач на стубу волана у положај А или Б док се не заустави - светла за паркирање на десној или левој страни аутомобила ће се укључити.
Укључивање паркинг светала са обе стране возила
Окрените прекидач за светло А у положај и закључајте возило.
Напомена: Паркирна светла раде само када је контакт искључен. Ако искључите контакт док је десни или леви показивач правца укључен, паркирна светла се неће аутоматски укључити.