Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Електрични прозори (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Електрични прозори
0
Садржај: Спуштање и подизање прозора са…⬇ Спуштање и подизање прозора на…⬇
Они раде само када је контакт укључен. Након искључивања паљења, можете отворити и затворити прозоре око 10 минута. Када се отворе врата возача или сувозача, прозори су потпуно онемогућени. Да бисте проветрили унутрашњост током вожње, прво треба да користите вентилациони систем грејача или система за климатизацију. Приликом отварања прозора, прашина и други загађивачи могу ући у унутрашњост, а поред тога, при одређеној брзини може доћи до буке ветра.

Пажња! Уверите се да у аутомобилу нема људи када га закључавате споља, јер ће бити немогуће спустити прозоре изнутра ако је потребно. Систем има функцију ограничавања силе. Ако постоји препрека, процес затварања се обуставља и стакло се спушта за неколико центиметара. Међутим, при затварању прозора треба бити опрезан – постоји опасност од повреда! Ако се на задњем седишту налазе деца, препоручљиво је искључити прекидаче стакла на задњим вратима (прекидач С). Механизам за подизање прозора је опремљен заштитом од прегревања. Ако се стакло више пута отвара и затвара, ова заштита може да се активира. Ово доводи до привременог блокирања механизма за подизање прозора. Када се механизам охлади и искључи заштита од прегревања, стакло се може отворити и поново затворити.


Спуштање и подизање прозора са возачевог седишта



Кључеви возачких врата



Кључеви возачких врата


Кључеви за подизање прозора



A. Дугме за подизање прозора на возачевим вратима



B. Дугме за подизање прозора на вратима сувозача

C. Дугме за подизање стакла на задњим десним вратима

D. Дугме за подизање стакла на задњим левим вратима

S. Прекидач кључа за подизање стакла на задњим вратима

Отварање



Лагано притисните одговарајуће дугме и држите га док се стакло не спусти у жељени положај. Када пустите тастер, стакло се одмах зауставља. Осим тога, кратким притиском на тастер док се не заустави, можете потпуно спустити стакло у аутоматском режиму. Када поново притиснете тастер, стакло се зауставља.

Затварање



Лагано повуците одговарајуће дугме према горе и држите га док се стакло не подигне у жељени положај. Када пустите кључ, стакло се одмах зауставља. Поред тога, кратким повлачењем дугмета до краја, можете потпуно подићи стакло у аутоматском режиму. Када поново повучете дугме, стакло се зауставља.

Прекидач кључа за подизање стакла на задњим вратима



Притиском на прекидач С можете деактивирати дугмад за подизање стакла на задњим вратима. Поновним притиском прекидача С поново се активирају прекидачи стакла на задњим вратима. Ако су дугмад на задњим вратима онемогућена, С индикаторска лампица прекидача за случај опасности светли S.

Спуштање и подизање прозора на сувозачевим и задњим вратима



Локација дугмета на вратима сувозача



Локација дугмета на вратима сувозача


Врата предњег сувозача и задња врата садрже дугмад за одговарајући подизач прозора.



Отварање



Притисните одговарајући тастер лагано надоле и држите тастер док се стакло не спусти у жељени положај. Поред тога, можете потпуно аутоматски спустити стакло кратким притиском на доњи део дугмета. Када се тастер поново притисне, стакло се одмах зауставља.

Затварање



Повуците одговарајући кључ мало нагоре и држите га док се стакло не подигне у жељени положај. Поред тога, можете потпуно аутоматски подићи стакло кратким притиском на врх тастера. Када се тастер поново притисне, стакло се одмах зауставља.

Ограничавање напора



Електрични систем подизања прозора има функцију ограничавања силе. Ова карактеристика смањује ризик од прикљештења и повреда приликом затварања прозора. Ако постоји препрека, затварање се суспендује и стакло се спушта за неколико центиметара. Ако препрека спречи да се стакло затвори у наредних 10 секунди, затварање се поново прекида и стакло се спушта за неколико центиметара. Ако покушате поново да затворите прозор у року од 10 секунди након што сте га поново спустили, иако препрека није уклоњена, прозор ће бити блокиран. У овом случају, аутоматско подизање стакла није могуће, функција ограничавања силе наставља да ради. Ограничење силе ће се искључити само када покушате поново да затворите стакло у наредних 10 секунди – стакло ће се сада затворити пуном снагом! Ако прође више од 10 секунди, функција ограничења силе ће се поново укључити.

Удобно управљање подизачима прозора



Приликом откључавања или закључавања аутомобила, функција комфорног спуштања и подизања прозора се може користити на следећи начин: подешавање контроле комфорног прозора. Предуслов за исправан рад функције контроле удобности прозора је функционална функција аутоматског спуштања и подизања свих прозора. Отварање/затварање се може десити на један од следећих начина.



Отварање



Притисните и држите тастер са симболом на тастеру. Држите кључ у брави возачевих врата у положају за откључавање. Држите притиснут тастер А (1) у отвореном положају.

Затварање



Притисните тастер са симболом на тастеру и држите га притиснутим. Држите кључ у брави возачевих врата у закључаном положају. Држите притиснут тастер А (1) у положају за затварање. Ако постоји систем KESSY држите прст на сензору 1. Отпуштањем кључа или дугмета А можете одмах прекинути процес спуштања или подизања прозора. Погодно отварање или затварање прозора помоћу кључа у брави возачевих врата могуће је само у року од 45 секунди након закључавања аутомобила.

(1) Погодно отварање и затварање прозора помоћу дугмета А могуће је одмах након откључавања аутомобила, искључивања контакта и отварања врата возача или сувозача.



Неуспех у раду



Аутоматски прозори не раде када су терминали акумулатора возила искључени и поново повезани са спуштеним прозорима. Систем треба да се активира.

Процес активације



Укључите паљење. Повуците горњу ивицу одговарајућег прекидача за подизање прозора и подигните стакло. Пусти кључ. Поново повуците исти кључ и држите га у горњем положају око 3 секунде.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Упутство за употребу
Следећа ►

Електрични погон врата пртљажника (Combi)
Поклопац пртљажника
Сигурносни аларм
Систем KESSY (Keyless Entry Start Exit System)
Откључавање и закључавање
Панорамски клизни и подизни кровни отвор (Octavia)
Панорамски клизни и подизни кровни отвор (Combi)
Расвјетна тијела
Унутрашње осветљење
Грејање ветробрана и задњег стакла/визири
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Електрични прозори Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Прозори и отвор изнад главе Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Електрични мотор корректора левој светла великог осветљење,… Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Прозори и горњи отвор Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Ветробран, задњи бочни прозори и стакло на вратима пртљажника Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 48 + 34

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.