КП ознака "6-степени аутоматски мењач ДСГ - 0Д9" се уграђује у комбинацији са 4- или 6-цилиндарским моторима. Постављање слова у КП Пример ЦП Словна ознака мењача налази се на врху мењача, поред хладњака за уље мењача. МТБ =...
Општи изглед уградње мењача 1. Филтер 2. Давач улазног обртног момента -Г182- и давач температуре квачила -Г509- 3. Пумпа за уље за пренос 4. Поклопац пумпе за уље мењача 5. Бајпас цев: са шестоугаоним утичницом од 8 мм; Да бисте испустили уље,...
Општа упутства за поправку КП Уверите се да прљавштина не уђе у "отворени" мењач. Нарочито када је мехатроничка јединица ДСГ мењача -Ј743- и/или пумпа за уље "искључена", прљавштина може ући у мењач и довести до његовог квара. Ако је поклопац...
Општа шема монтаже квачила Напомена: Ако су делови квачила проклизали или је кавез диска подигнут, уметните велики – и ако је потребно и мали – кавез диска у све унутрашње дискове лаганим окретањем руком. Посебно водите рачуна да поклопац кућишта...
Уклањање поклопца кућишта квачила Напомена: Поклопац се држи на месту помоћу обруча. Након уклањања причврсног прстена, можете уклонити поклопац са његовог седишта. Поклопац и причврсни прстен морају бити замењени. Никада не постављајте нови поклопац...
Постављање поклопца кућишта квачила Постоје две врсте поклопаца кућишта квачила. Капа без рукава Поклопац са једним белим рукавом Поклопац кућишта квачила без чауре Очистите монтажну чауру -Т10302- пре употребе, немојте користити изгребане монтажне...
Уклањање квачила Да бисте уклонили и уградили квачило, потребно је чврсто причврстити мењач у вертикалном положају на монтажном постољу. Скините поклопац кућишта квачила. Уклоните причврсни прстен - види стрелица - поклопци кућишта...
Припрема уградње квачила Квачило као резервни део 1. Квачило: Поклопац кућишта новог квачила није фиксиран са прстеном поз. 5. Она седи мало "тесно" у квачилу. Ово спречава да делови испадну током транспорта. Поклопац се пажљиво скида. 2. Десет...
Уградња и подешавање квачила Напомена: Мењач мора бити постављен вертикално на постоље, отвор за спојницу мора да буде окренут нагоре. Само на тај начин може се у будућности правилно подесити аксијални зазор квачила. Мењач мора бити чврсто...
Уклањање и уградња уљног корита Пажљиво! Немојте покретати мотор са уклоњеним уљним коритом или без уља за мењач и не вући возило. Обратите пажњу на тему "контаминирано уље" и упутства за замену филтера за уље. Када мењате уље у мењачу, није увек...
Уклоните мехатронску јединицу за мењач са двоструким квачилом -Ј743- Пажљиво! Немојте покретати мотор са уклоњеним уљним коритом или без уља за мењач и не вући возило. Пратите упутства за аутоматски мењач ДСГ - 0Д9. Правила за чистоћу при раду на мењачу, посебно са отвореном мехатроником...
Уградња мехатронике за мењач са дуплим квачилом -Ј743- Пре уградње, уверите се да су сензор обртног момента улазног вратила -Г182- и сензор температуре квачила -Г509- -А- инсталирани. Ако је држач за сензоре обртног момента излазног вратила -Г195- и -Г196- - оштећен,...
Демонтажа и уградња радијатора за хлађење трансмисионог уља Напомена: Следите упутства за аутоматски мењач ДСГ -0Д9-. Обратите пажњу на тему "контаминирано уље" и упутства за замену филтера за уље. Када мењате уље у мењачу, није увек потребно мењати филтер уља у мењачу. Због...
Уклањање и уградња пумпе за уље мењача Пажљиво! Немојте покретати мотор са уклоњеним уљним коритом или без уља за мењач и не вући возило. Правила за чистоћу при раду на мењачу, посебно са отвореном мехатроником или пумпом за уље мењача, контаминација може...
Замените о-прстен за шипку мењача Скините сајлу ручице мењача са мењача. Отпустите матицу - види стрелица - управљачка осовина мењача. Пажљиво подигните ручицу -А- са осовине мењача и уклоните је. Одвојите и уклоните О-прстен. Инсталација О-прстена...
Механизам прекидача — провера и подешавање Пажња! Пре рада на мотору који ради, поставите ручицу у положај "П" и повуците ручну кочницу. Преглед Поставите контролну ручицу у положај "П". Искључите паљење. Скините поклопац мотора. Уклоните филтер за ваздух....
Општи дијаграм инсталације — Механизам мењања 1. Механизам мењача: Кабл ручице мењача: Кабл мењача се не може уклонити са механизма мењача и замењује се заједно као једна јединица; не подмазујте сајлу ручице мењача; проверити и прилагодити. Ручица мењача и...
Уклањање и уградња склопног механизма Скините поклопац мењача. Уклоните ручицу мењача. Поставите контролну ручицу у положај "П". Искључите паљење. Напомена: Морају се обавити додатни радови приликом одвајања и спајања кабла акумулатора са земљом. Искључите...
Уклањање мењача Поставите контролну ручицу у положај "П". Скините поклопац кутије за воду. Скините поклопац мотора. Уклоните филтер за ваздух. Уклоните батерију и носач батерије. Отпустите подлошку -1- и уклоните је према врху....
Монтажа мењача Инсталација обрнутим редоследом. Напомена: Замените самоконструирајуће матице током монтажних радова. Користите нове завртње који су затегнути под наведеним углом затезања, као и О-прстенове и заптивке. Осигурајте све...
Моменти затезања Монтажа мењача 0Д9 на мотор код возила са моторима 2,0 л/105; 110; 135 кВ ТДИ ЦР, 1,8 л/132 кВ ТФСИ, 2,0 л/162 кВ ТФСИ 1) Стартер за мењач. 2) Вијак је доступан кроз рупу након што је стартер уклоњен. 3) Инсталиран на...
Замена уља у мењачу и филтера ДСГ аутоматског мењача и провера нивоа уља Пажљиво! Када мењате уље у мењачу, није увек потребно мењати филтер уља у мењачу. Због тога је неопходно поштовати упутства када мењати филтер уља у мењачу, а када не. Мотор се не сме стартовати након поправке ако нема...