Уклањање
1. Отпустите монтажне завртње (1) приказане на доњој слици, а затим одвојите монтажну стезаљку.
2. Одвојите конектор снопа каблова (2) од сензора притиска појачања G31 са сензором температуре усисног ваздуха 2 G299, као што је приказано на слици испод.
3. Откључајте стезаљке у правцу стрелице, прво одвојите потисну цев (3) од модула лептира за гас J338 а затим из турбопуњача.

4. Одвојите конектор снопа каблова (1) од модула лептира за гас J333, као што је приказано на слици испод.
5. Одврните монтажне завртње (2) и уклоните модул лептира за гас J338 из усисне гране.

Инсталација
1. Нови заптивни прстен треба убацити у жлеб усисног разводника.
2. Инсталирајте модул гаса (3) заједно са адаптером (2) и монтажним завртњима (1) на усисну грану (4) као што је приказано на слици испод.

3. Затегните монтажне завртње (2) до момента затезања од 7 Нм, као што је приказано на слици испод.
4. Инсталирајте конектор кабловског свежња (1) на модул за гас (3) као што је приказано на слици испод.
Напомена. Пре него што наставите са инсталацијом, треба да се благо подмазати прстење и кружног пресека на турбонагнетателе и у напорном плану моторным уљем.

5. Инсталирајте усисну грану (3) на турбопуњач као што је приказано на слици испод.
6. Поставите потисну цев (3) на модул лептира за гас. Причврсне стезаљке треба да кликну на своје место.
7. Притегните завртње за причвршћивање монтажне обујмице (1) до момента затезања од 7 Нм.
8. Инсталирајте конектор кабловског свежња (2) на сензор притиска појачања G31 са сензором 2 - температура усисног ваздуха G299, као што је приказано на слици испод.

Приликом уградње новог модула за гас
9. Ресетујте научене вредности и прилагодите управљачку јединицу мотора J623 на механизам за управљање гасом.
Оригинални текст се налази на: Skodabook.ru
Чишћење склопа модула кућишта лептира за гас
Напомена.
- Придржавајте се мера предострожности када радите на систему напајања.
- Ако је уграђена нова контролна јединица мотора J623, онда је потребно прилагодити механизам управљања.
- пригушни вентил. Подешавање се може извршити само са новим или очишћеним механизмом за управљање гасом, пошто загађење угљеником у областима где затворени вентил гаса долази у контакт са прикључком може довести до изобличених вредности подешавања.
- Будите изузетно пажљиви када чистите како бисте избегли гребање отвора за гас.
1. Уклоните склоп модула лептира за гас (погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
2. Након што ручно отворите вентил за гас, закључајте га у отвореном положају одговарајућим предметом (нпр. пластичним или дрвеним клином) (стрелица), као што је приказано на слици испод.
Пажња. Ацетон је запаљив. Придржавајте се сигурносних прописа и сигурносних упутстава за руковање запаљивим течностима. Немојте користити компримовани ваздух за чишћење вентила за гас. Да бисте избегли повреде и контакт коже са горивом, потребно је користити заштитне наочаре и заштитну одећу.

3. Користећи обични ацетон и четку, темељно очистите отвор пригушне клапне, посебно у области где се вентил гаса сусреће са зидовима (стрелице).
4. Обришите очишћену површину вентила за гас чистом крпом која не оставља длачице.
5. Пустите да се ацетон потпуно осуши и поново инсталирајте очишћени модул лептира за гас.

