Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Pozor:
- Pozor na omrzliny!
- Ak v klimatizačnom okruhu zostane chladivo, unikne.
- Pred znížením tlaku v cirkulačnom okruhu odčerpajte chladivo. Ak sa chladiaci okruh po evakuácii nezníži tlak do 10 minút, v dôsledku následného odparovania sa v ňom môže zvýšiť tlak. Chladivo sa musí znova odčerpať.
Pozor: Elektrický systém hybridného vozidla obsahuje vysoké napätie. Pozor na úraz elektrickým prúdom! Ďalšia práca zahŕňa prácu s vysokonapäťovým systémom. Vypnite systém vysokého napätia.
Poznámka:
Okruh klimatizačného systému sa musí prepláchnuť chladivom R134a v nasledujúcich prípadoch:
- Ak obsahuje nečistoty alebo cudzie nečistoty.
- Ak sa tlak pri vypúšťaní chladiva z uzavretého okruhu neudržiava na nižšej úrovni (k zvýšeniu tlaku dochádza v dôsledku odparovania vlhkosti prítomnej v okruhu).
- Ak predtým došlo k odtlakovaniu okruhu (napríklad v dôsledku nehody).
- Ak merania tlaku a teploty naznačujú, že v chladive je voda.
- Ak nie je známe, koľko oleja je v okruhu.
- Ak bol kompresor klimatizácie vymenený z dôvodu poruchy (napríklad nadmerný hluk alebo porucha).
- Pri vozidlách vybavených systémom Štart-Stop je potrebné zohľadniť podmienky pre zablokovanie činnosti systému.
Odstránenie
1. Demontujte zostavu panelu predného nárazníka (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Telo").
2. Ak sú nainštalované, odstráňte špeciálne žalúzie.
3. Uvoľnite deflektor vzduchu (šípky) zo svoriek (4) a vyberte ho, ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Zatlačte na hornú časť deflektora (3) a na spodnú časť (5), aby ste ich oddelili.
5. Odstráňte vodiacu lištu z montážnej konzoly predného nárazníka.
6. Odstráňte hornú a dolnú časť deflektorov vzduchu.
7. Vypustite klimatizačný systém pomocou špeciálneho zariadenia.
8. Odpojte potrubia klimatizačného systému od kondenzátora.
9. Odomknite pravú a ľavú západku (1) ich stlačením v smere šípky A, aby ste oddelili kondenzátor (3) jeho pohybom nahor v smere šípky B a oddelili ho od puzdra (2).
Pôvodný článok je dostupný na [www.SkodaBook.ru]
10. Posuňte kondenzátor doľava a vyberte ho smerom nadol.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
- Ak bol kondenzátor vymenený za nový, je potrebné doplniť stratu 10 % kompresorového oleja.
- Pred montážou naneste na všetky gumové tesnenia čerstvý kompresorový olej.
- Naplňte klimatizačný systém chladivom pomocou špeciálneho zariadenia.
- Skontrolujte tesnosť klimatizačného systému.