Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Внимание:
- Пазете се от измръзване!
- Ако в климатичната верига е останал хладилен агент, той ще излезе.
- Преди да освободите налягането от циркулационната верига, изпомпайте хладилния агент. Ако хладилният кръг не бъде обезвъздушен в рамките на 10 минути след евакуацията, в него може да се натрупа налягане в резултат на последващо изпарение. Хладилният агент трябва да се изпомпа отново.
Внимание: Електрическата система на хибридния автомобил е под високо напрежение. Пазете се от токов удар! По-нататъшната работа включва работа с високоволтова система. Изключете системата за високо напрежение.
Забележка:
Климатичната система трябва да се промие с хладилен агент R134a в следните случаи:
- Ако съдържа мръсотия или чужди примеси.
- Ако налягането не се поддържа на по-ниско ниво при източване на хладилния агент от запечатана верига (увеличението на налягането се дължи на изпаряването на влагата, присъстваща във веригата).
- Ако е имало предишно понижаване на налягането на веригата (например, в резултат на злополука).
- Ако измерванията на налягането и температурата показват, че в хладилния агент има вода.
- Ако не е известно колко масло има във веригата.
- Ако компресорът на климатика е бил сменен поради повреда (например, прекомерен шум или повреда).
- За превозни средства, оборудвани със система Start-Stop, е необходимо да се вземат предвид условията за блокиране на работата на системата.
Премахване
1. Свалете предния панел на бронята (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Тяло").
2. Ако са монтирани, свалете специалните щори.
3. Освободете въздушния дефлектор (стрелки) от скобите (4) и го свалете, както е показано на фигурата по-долу.
4. Натиснете горната част на дефлектора (3) и долната част (5), за да ги отделите.
5. Извадете водача от монтажната скоба на предната броня.
6. Свалете горната и долната част на въздушните дефлектори.
7. Изпразнете климатичната система с помощта на специално оборудване.
8. Разкачете тръбопроводите на климатичната система от кондензатора.
9. Отключете десния и левия зъбец (1), като ги стиснете по посока на стрелката A, за да отделите кондензатора (3), като го преместите нагоре по посока на стрелката B, и го отделете от корпуса (2).
10. Преместете кондензатора наляво и го извадете надолу.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
- Ако кондензаторът е бил сменен с нов, е необходимо да се попълни загубата на 10% от компресорното масло.
- Преди монтажа, нанесете прясно компресорно масло върху всички гумени уплътнения.
- Напълнете климатичната система с хладилен агент, като използвате специално оборудване.
- Проверете климатичната система за течове.
Данни, копирани от портала: skodabook.ru