Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Kodiaq 1 (2016-2024)

Olejová vaňa — demontáž a montáž (Skoda Kodiaq NS7)

  • Hlavná
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Pohonná jednotka
  • Mazací systém (diesel)
  • Olejová vaňa — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇

Odstránenie



Poznámka: Najprv vypustite motorový olej.


1. Odpojte konektor káblového zväzku (šípka) od snímača hladiny a teploty motorového oleja, ako je znázornené na obrázku nižšie.

1. Odpojte konektor káblového zväzku (šípka) od…


2. Uvoľnite upevňovacie svorky (šípky) a odstráňte zvukovoizolačný kryt (1) olejovej vane, ako je znázornené na obrázku nižšie.

2. Uvoľnite upevňovacie svorky (šípky) a…


3. Odskrutkujte skrutky (šípky), ktoré upevňujú olejovú vaňu k prevodovke, ako je znázornené na obrázku nižšie.

4. Uvoľnite upevňovacie skrutky olejovej vane (1...18) naprieč, ako je znázornené na obrázku nižšie.

5. Opatrne vyberte zostavu olejovej vane z kľukovej skrine motora.

5. Opatrne vyberte zostavu olejovej vane z…





Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Poznámka: Pred začatím akejkoľvek práce si nasaďte ochranné rukavice a okuliare.


1. Zvyšný starý tmel odstráňte z dosadacích plôch pomocou rozpúšťadla.

2. Odmastite dosadacie plochy.

3. Odrežte koniec dávkovača tesniacej hmoty tak, aby priemer otvoru bol 2 – 3 mm.

Upozornenie: Nenanášajte tmel v húsenici s väčším priemerom, ako je uvedené v tejto časti. V opačnom prípade sa môže prebytočný tmel dostať do olejovej vane, čo môže viesť k upchatiu olejových kanálov.


Ak bolo vymenené predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.

Poznámka:
  • Spodná časť dosadacej plochy na strane remenice kľukového hriadeľa má po odstránení silikónového tmelu medzeru s blokom valcov približne 1 mm, ktorú je potrebné kompenzovať nanesením väčšieho množstva tmelu na olejovú vaňu, ako je znázornené na obrázku nižšie.
  • Naneste vrstvu tmelu na čistý a odmastený povrch olejovej vane, ako je znázornené na obrázku nižšie.
  • Priemer tesniacej húsenice na strane remenice kľukového hriadeľa (medzi šípkami) malo by byť 3-4 mm.
  • Priemer tesniacej húseníc po obvode spojovacej plochy olejovej vane by mal byť 2-3 mm.


Poznámka: Po nanesení tmelu na dosadaciu plochu musí byť olejová vaňa nainštalovaná do 5 minút.


Poznámka: Po nanesení tmelu na dosadaciu plochu…


Ak nebolo vymenené predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa



Naneste tesniacu plochu olejovej vane v guľôčke s priemerom 2 – 3 mm, ako je znázornené na obrázku nižšie.



Poznámka:
  • Pri nanášaní tmelu buďte mimoriadne opatrní.
  • Nainštalujte olejovú vaňu na kľukovú skriňu motora do 5 minút po nanesení tmelu.


Nainštalujte olejovú vaňu na kľukovú skriňu…


Pokračovanie pre všetky možnosti



Nainštalujte plech na odvádzanie oleja.

Nainštalujte olejovú vaňu na kľukovú skriňu motora a utiahnite jej upevňovacie skrutky požadovaným uťahovacím momentom v poradí uvedenom vyššie.

Poznámka:
  • Skontrolujte a uistite sa, že olejová vaňa je v jednej rovine so stranou zotrvačníka.
  • Po nainštalovaní olejovej vane je povolené naliať motorový olej do motora po najmenej 30 minútach, aby tmel mohol zaschnúť.
  • Naplňte mazací systém motora motorovým olejom.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Kodiaq 1: Mazací systém (diesel)
Ďalšie ►

Dieselové motory — komponenty
Spodná časť kľukovej skrine bloku valcov — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Snímač hladiny a teploty motorového oleja — demontáž a montáž
Olejový filter s držiakom
Senzor tlaku motorového oleja pre redukčné potrubie — demontáž a montáž
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 21 + 45

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Výkon a ovládanie (benzín)
  • Výkon a ovládanie (diesel)
  • Chladiaci systém (benzín 1,4 l)
  • Chladiaci systém (benzín 2,0 l)
  • Chladiaci systém (diesel 2,0 l)
  • Mazací systém (benzín)
  • Mazací systém (diesel)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 1,4 l)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 2,0 l)
  • Nasávanie a výfuk (diesel 2,0 l)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (benzín 2,0 l)
  • Elektrické schémy (halogénové svetlomety)
  • Elektrické schémy (LED svetlomety)
  • Elektrické schémy (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.