Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Kodiaq 1 (2016-2024)

Ovládanie radenia prevodových stupňov (Skoda Kodiaq NS7)

  • Hlavná
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Ovládanie radenia prevodových stupňov
0
1. V polohách voliacej páky "S", "D", "R" a v režime Tiptronic nie je možné naštartovať motor.

2. Pri rýchlostiach nad 5 km/h a pri presunutí voliacej páky do polohy "N" sa elektromagnet na blokovanie voliacej páky nesmie aktivovať a zablokovať tak voliacu páku. Pomocou voliacej páky je možné zaradiť prevodový stupeň.

3. Pri rýchlostiach pod 5 km/h a pri presunutí voliacej páky do polohy "N" je povolené, aby elektromagnet na blokovanie voliacej páky preskočil iba o cca. po 1 sekunde. Voliacu páku je možné presunúť z polohy "N" iba vtedy, keď je stlačený brzdový pedál.
  • Voliaca páka je v polohe "P", tlačidlo na voliacej páke je stlačené a zapaľovanie je zapnuté.

Brzdový pedál nie je stlačený.


  • Po stlačení tlačidla sa voliaca páka zablokuje a nemožno ju presunúť z polohy "P". Blokovací solenoid voliacej páky ju zablokuje.

Brzdový pedál je stlačený.


  • Blokovací solenoid voliacej páky uvoľní voliacu páku. Prevodovka sa dá zaradiť. Pomaly presuňte voliacu páku z polohy "P" do polohy "R, N, D, S": pritom skontrolujte, či zobrazenie polohy voliacej páky na prístrojovej doske zodpovedá skutočnej polohe voliacej páky.
  • Voliaca páka je v polohe "N", tlačidlo na voliacej páke je stlačené a zapaľovanie je zapnuté:

Brzdový pedál nie je stlačený.


  • Voliaca páka je zablokovaná a nedá sa presunúť z polohy "N". Blokovací solenoid voliacej páky zablokuje voliacu páku.

Brzdový pedál je stlačený


  • Blokovací solenoid voliacej páky uvoľní voliacu páku. Prevodovka sa dá zaradiť.

Poznámka:
  • Radenie z polohy "N" do "D" je možné so stlačeným brzdovým pedálom bez stlačenia tlačidla na voliacej páke. Na preradenie z polohy "N" do polohy "R" je potrebné stlačiť tlačidlo na voliacej páke.
  • Voliaca páka je v polohe "D", zapaľovanie je zapnuté.

  • Voliaca páka je zablokovaná a nedá sa presunúť z polohy "D" do polohy "S".

Tlačidlo na voliacej páke je stlačené.


  • Voliaca páka je uvoľnená a je možné ju presunúť z polohy "D" do polohy "S".

Presunutie voliacej páky do pruhu Tiptronic


  • Symbol "D" na indikátore radiacej páky by mal zhasnúť a symboly "+" a "-" by sa mali rozsvietiť.
  • V dôsledku prechodu na prevodovku Tiptronic by sa mal obraz polohy voliacej páky na prístrojovej doske zmeniť z "P RND S" na "6 5 4 3 2 1".

Text skopírovaný z tohto zdroja (skodabook.ru)



Voliaca páka je v dráhe pre Tiptronic, radenie prevodových stupňov "+" a "-".


  • Obrázok polohy voliacej páky "6 5 4 3 2 1" na prístrojovej doske pri presunutí voliacej páky do polohy "+" a podľa toho by sa mala zmeniť o jeden rýchlostný stupeň nahor, respektíve nadol.
  • Skontrolujte napnutie lanka voliacej páky a upravte ho.
  • Skontrolujte bezpečnostné zariadenie, ktoré bráni vytiahnutiu kľúča zapaľovania.

Indikátor polohy voliacej páky



Keď sa rozsvietia všetky symboly na kontrolke voliacej páky, znamená to, že prevodovka je v núdzovom programe.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Kodiaq 1: Automatická prevodovka
Ďalšie ►

Výmena tesnenia hriadeľa radiacej páky
Čerpadlo prevodového oleja pre prevodovku — montáž
Olejové čerpadlo prevodovky — demontáž
Chladič prevodového oleja — inštalácia
Chladič prevodového oleja — demontáž
Kontrola a nastavenie upevnenia lanka pre výber režimu automatickej…
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Demontáž a montáž mechanizmu radenia prevodových stupňov Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Radenie prevodových stupňov (manuálna prevodovka) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Odstránenie a inštalácia lanka radenia a lanka na radenie prevodových… Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Práca na mechanizme radenia prevodových stupňov Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Práce na mechanizme radenia prevodových stupňov Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Ovládanie polohy škrtiacej klapky Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 32 + 24

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Výkon a ovládanie (benzín)
  • Výkon a ovládanie (diesel)
  • Chladiaci systém (benzín 1,4 l)
  • Chladiaci systém (benzín 2,0 l)
  • Chladiaci systém (diesel 2,0 l)
  • Mazací systém (benzín)
  • Mazací systém (diesel)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 1,4 l)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 2,0 l)
  • Nasávanie a výfuk (diesel 2,0 l)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (benzín 2,0 l)
  • Elektrické schémy (halogénové svetlomety)
  • Elektrické schémy (LED svetlomety)
  • Elektrické schémy (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.