Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Kodiaq 1 (2016-2024)

Управление на превключването на предавките (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Управление на превключването на предавките
0
1. В позициите на селекторния лост "S", "D", "R" и в режим Tiptronic двигателят не може да бъде стартиран.

2. При скорости над 5 км/ч и когато скоростният лост е преместен в положение "N", електромагнитът за заключване на скоростния лост не трябва да се задейства, като по този начин го заключи. С помощта на лоста за превключване е възможно да се включи предавката.

3. При скорости под 5 км/ч и когато скоростният лост е преместен в положение "N", е допустимо електромагнитът за заключване на скоростния лост да се задейства само приблизително... след 1 сек. Лостът за превключване може да се премести от положение "N" само когато е натиснат педалът на спирачката.
  • Селекторният лост е в положение "P", бутонът в селекторния лост е натиснат и запалването е включено.

Педалът на спирачката не е натиснат.


  • Когато бутонът е натиснат, скоростният лост се заключва и не може да бъде преместен от положение "P". Електромагнитният лост за заключване на скоростния лост го заключва.

Педалът на спирачката е натиснат.


  • Заключващият соленоид на селекторния лост го освобождава. Трансмисията може да бъде включена. Бавно преместете селекторния лост от "P" през "R, N, D, S": докато правите това, проверете дали изображението на положението на скоростния лост на арматурното табло съответства на действителното положение на скоростния лост.
  • Лостът за превключване е в положение "N", бутонът в лоста за превключване е натиснат и запалването е включено:

Педалът на спирачката не е натиснат.


  • Селекторният лост е заключен и не може да се премести от положение "N". Електромагнитният лост за заключване на селекторния лост го заключва.

Педалът на спирачката е натиснат


  • Заключващият соленоид на селекторния лост го освобождава. Трансмисията може да бъде включена.

Забележка:
  • Превключването от позиция "N" в "D" е възможно с натиснат спирачен педал, без да се натиска бутонът на скоростния лост. За да превключите от положение "N" в положение "R", трябва да натиснете бутона на скоростния лост.
  • Селективният лост е в положение "D" и запалването е включено.

Материалът е достъпен на уебсайта: www.skodabook.ru



  • Лостът за превключване е заключен и не може да се премести от положение "D" в положение "S".

Бутонът на скоростния лост е натиснат.


  • Лостът за превключване е освободен и е възможно да се премести от позиция "D" в позиция "S".

Преместване на скоростния лост в лентата на Tiptronic


  • Символът "D" на индикатора на скоростния лост трябва да изгасне, а символите "+" и "-" трябва да светнат.
  • В резултат на преминаване към пистата Tiptronic, изображението на положението на селекторния лост на арматурното табло трябва да се промени от "P RND S" на "6 5 4 3 2 1".

Лост избор - в писта за Tiptronic, за смяна на предавките "+" и "-".


  • Изображение на положението на селекторния лост "6 5 4 3 2 1" на арматурното табло, при преместване на селекторния лост на "+" и съответно, той трябва да се промени с една степен на скоростта нагоре и надолу, съответно.
  • Проверете опъването на жилото на селекторния лост и го регулирайте.
  • Проверете предпазното устройство, което предотвратява изваждането на ключа за запалване.

Индикатор за положението на селекторния лост



Когато всички символи на индикатора на селекторния лост светят, това означава, че скоростната кутия е в аварийна програма.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Kodiaq 1: Автоматична скоростна кутия
Следващия ►

Подмяна на уплътнението на вала на превключвателя на предавките
Помпа за трансмисионно масло за скоростна кутия — монтаж
Маслена помпа на скоростната кутия — демонтаж
Охладител за трансмисионно масло — монтаж
Охладител на трансмисионното масло — демонтиране
Проверка и регулиране на закрепването на кабела за избор на режим на…
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Проверка на правилното регулиране на задвижването на превключването… Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Заключваща система с централно управление Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Блок за управление на двигателя — обща информация Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Ключове, дистанционно управление, единично заключване и система за… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ключове, дистанционно управление и единична ключалка Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Неизправности по окачването и кормилното управление Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 12 + 26

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Управителни органи
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 1.4 л
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Гориво и контрол (бензин)
  • Гориво и контрол (дизел)
  • Охладителна система (бензин 1.4 л)
  • Охладителна система (бензин 2.0 л)
  • Охладителна система (дизел 2.0 л)
  • Система за смазване (бензин)
  • Система за смазване (дизел)
  • Вход и изход (бензин 1.4 л)
  • Вход и изход (бензин 2.0 л)
  • Вход и изход (дизел 2.0 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин 2.0 л)
  • Електрически схеми (халогенни фарове)
  • Електрически схеми (LED фарове)
  • Електрически схеми (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.