Odpojte konektor -2- od spojovacej príruby, pričom uvoľnite zámky konektora. -Pozície 1, 3- ignorovať.
Snímač palivomera -G- namontovaný
Poznámka: Na dosiahnutie presných hodnôt odporu s "plná palivová nádrž" ak je snímač nainštalovaný, palivová nádrž musí byť úplne naplnená. Po naplnení palivovej nádrže prejdite ešte aspoň 500 m, aby z palivovej nádrže mohli uniknúť prípadné vzduchové bubliny. Potom pridajte viac paliva.
Pripojte multimeter na meranie odporu medzi svorky -B1- a -B2-: prázdna palivová nádrž: približne 270 ohmov, plná palivová nádrž: približne 70 ohmov. Pripojte multimeter na meranie odporu medzi kontaktmi -B1- a -B3-: prázdna palivová nádrž: približne 70 ohmov, plná palivová nádrž: približne 270 ohmov. Pripojte multimeter na meranie odporu medzi kontaktmi -B2- a -B3-: ľubovoľná poloha snímača: približne 340 Ω.
Snímač palivomera -G- odstránený
Poznámka: Pri kontrole hodnôt odporu "Plná palivová nádrž"" alebo " Palivová nádrž je prázdna" snímač hladiny paliva -G- musí byť odstránený a páka plaváka pootočená nahor alebo nadol až na doraz. Odpor odstráneného snímača hladiny paliva v dôsledku krajných polôh plavákovej páky má nasledujúce hodnoty.
Pripojte multimeter na meranie odporu medzi kontaktmi -B1- a -B2-: prázdna palivová nádrž: približne 300 ohmov, plná palivová nádrž: približne 52 ohmov. Pripojte multimeter na meranie odporu medzi kontaktmi -B1- a -B3-: prázdna palivová nádrž: približne 52 Ω, plná palivová nádrž: približne 300 Ω. Pripojte multimeter na meranie odporu medzi kontaktmi -B2- a -B3-: ľubovoľná poloha snímača: približne 340 Ω.
Snímač hladiny paliva -G- je chybný, ak sú zistené tieto skutočnosti: veľké odchýlky nameraných hodnôt, hodnota 0 Ω (skrat), hodnota ∞ Ohm (prerušenie vodiča), žiadne poruchy v elektrických vodičoch. Namontujte snímač palivomera -G-.