Obsah: Autá s torzným odpružením ⬇ Všetky ⬇ Auto s nezávislým kúrením ⬇ Autá s viacprvkovým zavesením kolies ⬇ Autá s torzným odpružením ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Vyprázdnite palivovú nádrž.
Posuňte predné sedadlá úplne dopredu. Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku. Odstráňte zadné sedadlo. Odomknite západky krytu "1" pomocou klinu "3409" "šípky".
Odstráňte tesniacu manžetu "1" z krytu "2" pohybom nadol. Potiahnite zadný kryt "2" pozdĺž elektrického vedenia "3".
Odpojte konektory -1, 2- od spojovacej príruby odblokovaním zámkov konektora. Ak je k dispozícii, odpojte konektor "3" dávkovacieho čerpadla nezávislého kúrenia "V54" a súčasne odblokujte zámky konektora.
Zatlačte uzamykací jazýček "2" smerom nahor "šípka A" a uchopte ho prstom medzi spodok tela a palivovú nádrž. Súčasne opatrne odstráňte riadiacu jednotku palivového čerpadla "J538" "pol. 1" pozdĺž káblového zväzku "3" z upevnenia "šípka B". Odstráňte riadiacu jednotku palivového čerpadla "J538" medzi palivovou nádržou a nosnou základňou. Vyčistite oblasť okolo plniaceho hrdla. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla.
Poznámka: Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, zakryte otvor plniaceho hrdla čistou handričkou.
Odstráňte uzáver plniaceho otvoru. Odstráňte pravé zadné koleso. Odstráňte vložku zadného pravého blatníka.
Autá s torzným odpružením
Odstráňte pravý zadný brzdový strmeň a odložte ho. Odpojte konektor snímača ABS pravého zadného kolesa a odstráňte kábel z držiakov na zadnej náprave.
Všetky
Odskrutkujte skrutky -1, 2- plniaceho hrdla. Odstráňte zadný tlmič výfuku.
Odpojte prívodné vedenie paliva "1" a spätné vedenie paliva "2". Odblokujte a odpojte rýchlospojku.
Auto s nezávislým kúrením
Odpojte palivové vedenie "1" od nezávislého kúrenia. Odblokujte a odpojte rýchlospojku.
Autá s viacprvkovým zavesením kolies
Zobraziť originál na webovej stránke SkodaBook.ru
Označte smer pohybu vozidla na svorke. Odskrutkujte skrutku "4". Odstráňte záves výfukového systému. Odskrutkujte skrutku "2" a odstráňte svorku.
Aby ste predišli zaveseniu, umiestnite zdvihák motora a prevodovky "VAG 1383 A" pod auto a podoprite naň palivovú nádrž, ako je znázornené na obrázku.
Odskrutkujte skrutky "1" a "3".
Poznámka: Pre názornosť je palivová nádrž na obrázku znázornená bez zdviháka pre motory a prevodové jednotky "VAG 1383A". Odstránenie palivovej nádrže bude vyžadovať pomoc druhého mechanika.
Spustite palivovú nádrž pomocou zdviháka motora a prevodovky "VAG 1383 A". Po vhodnom naklonení palivovej nádrže na stranu ju spustite. Vložte plniacu vsuvku medzi zadné zavesenie a karosériu.
Autá s torzným odpružením
Označte smer pohybu vozidla na svorke. Odskrutkujte skrutku "5". Odstráňte záves výfukového systému "šípka". Odskrutkujte skrutky "3" a odstráňte svorku "7".
Aby ste predišli zaveseniu, umiestnite zdvihák motora a prevodovky "VAG 1383 A" pod auto a podoprite naň palivovú nádrž "1", ako je znázornené na obrázku.
Odskrutkujte skrutky "2", "4" a "6". Spustite palivovú nádrž pomocou zdviháka motora a prevodovky "VAG 1383 A". Po vhodnom naklonení palivovej nádrže na stranu ju spustite. Vložte plniacu vsuvku medzi zadné zavesenie a karosériu.
Inštalácia
Poznámka: Vymeňte tesniace krúžky. Pri pripájaní elektrických konektorov dbajte na spoľahlivosť zámku.
Skontrolujte montážnu polohu hrotu výfukového ventilačného potrubia nádrže. Skontrolujte konektor uzemňovacieho vodiča na koróziu a v prípade potreby ho vyčistite. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia konektora. Konektor "2" by mal tesne priliehať na kovový krúžok "3". Kontaktný jazýček "1" musí byť pripevnený k palivovej nádrži "4" a zaistený dištančnou objímkou "5".
Pozor! Nebezpečenstvo elektrostatického výboja. Po inštalácii skontrolujte pomocou ohmmetra elektrické spojenie medzi kovovým krúžkom na plniacom hrdle a vyčisteným kovovým povrchom na tele. Nominálna hodnota odporu: približne 0 Ohm.
Skontrolujte, či sú palivové vedenia pripevnené k palivovej nádrži pomocou svoriek Pomocou zdviháka pre motory a prevodové jednotky "VAG 1383 A" umiestnite palivovú nádrž s upevňovacími svorkami pod spodok auta. Pri umiestňovaní palivovej nádrže dbajte na to, aby plniace hrdlo správne zapadlo do otvoru na tele.
Poznámka: Montážne skrutky novej svorky sú dlhšie, dodržujte číslo dielu.
Montáž v opačnom poradí.