Číslo motora Číslo motora ("kód motora" a "sériové číslo") umiestnený na križovatke motor / prevodovka - viď. šípka-. Okrem toho je na kryte ozubeného remeňa nálepka s "kódom motora" a "sériové číslo motora". Písmenové označenie...
Demontáž a montáž krytu motora Opatrne! Pri demontáži a montáži krytu motora sa v prípade potreby vyhnite nárazom a náhodnému kontaktu so spätným palivovým potrubím alebo vedením. V opačnom prípade môže dôjsť k zlomeniu svoriek na vstrekovačoch. V...
Demontáž motora Poznámka: Ak bol blok motora vymenený pri demontáži motora, potom pri montáži nového bloku motora dotiahnite prítlačné dosky vstrekovača na špecifikovaný krútiaci moment. Motor sa demontuje spolu s prevodovkou dole....
Inštalácia motora Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla. Vymeňte samoistiace matice a skrutky, ako aj O-krúžky a tesnenia. Armatúry, ako aj vzduchové kanály a hadice musia byť pred montážou odmastené. Na...
Podrobnosti a zostavy podpier pohonnej jednotky 1. Skrutka: po demontáži vymeňte 2. Držiak na upevnenie motora 3. Uchytenie motora: s konzolou 4. 40 Nm a utiahnite o 90° (¼ obj.): vymeňte po demontáži 5. 20 Nm a utiahnite o 90° (¼ obj.): vymeňte po demontáži 6. 40 Nm...
Držiak motora — krútiaci moment a poradie uťahovania Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú dotiahnuté ďalej do určeného uhla. Utiahnite skrutky krok za krokom v zobrazenom poradí. Inštalácia spodnej podpery pohonnej jednotky Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do...
Demontáž a montáž držiakov motora Odstráňte kryt motora. Odpojte hadicu -1- odvetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov stlačením hadicových svoriek. Odopnite vákuové hadice -šípky- na odvzdušňovacej trubici. Uvoľnite svorku -3-, odpojte vzduchové...
Demontáž a inštalácia spodnej podpery pohonnej jednotky Odstráňte zvukotesný kryt. Odstráňte skrutky -1, 2, 3- a odstráňte spodnú podperu pohonnej jednotky. Poznámka: Vozidlá s manuálnou prevodovkou 02Q sú zobrazené ako príklad. Inštalácia v opačnom poradí.
Nastavenie uchytenia pohonnej jednotky Zaveste motor do montážnej polohy. Pohonnú jednotku s hriadeľom -MP9 -200/10- mierne utiahnite, ale nezdvíhajte. Odskrutkujte skrutky -šípky- pre montáž motora jednu po druhej a vymeňte ich, ak ste tak neurobili pri...
Detaily a uzly prenosového poly klinového remeňa 1. Rebrovaný klinový remeň: skontrolujte stupeň opotrebovania; pred odstránením vyznačte smer pásu kriedou alebo fixkou; neohýbať; pri montáži dbajte na správnu polohu na kladkách 2. 10 Nm a utiahnite o 90° (¼ obj.):...
Demontáž a montáž poly klinového remeňa Odstráňte zvukovú izoláciu. Opatrne! Nebezpečenstvo prasknutia už použitého rebrovaného klinového remeňa, ak je inštalovaný v opačnom smere. Ak sa neplánuje výmena rebrovaného klinového remeňa, pred jeho odstránením je...
Demontáž a montáž remenice kľukového hriadeľa Odstráňte poly klinový remeň. Uvoľnite skrutky remenice kľukového hriadeľa; na tento účel použite kľúč, aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa skrutkou ozubenej remenice. Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu...
Demontáž a montáž poly napínača klinového remeňa Odstráňte poly klinový remeň. Odskrutkujte skrutky -šípky- a odstráňte poly napínač klinového remeňa. Inštalácia Inštalácia v opačnom poradí. Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú dotiahnuté ďalej do určeného uhla....
Odstránenie a inštalácia ramena sklopných jednotiek Odstráňte generátor. Odstráňte HPV. Uvoľnite maticu -2- a skrutku -1-, zatlačte prednú pravú rúrku chladiacej kvapaliny mierne dopredu. Odstráňte držiak -1- s palivovými hadicami. Odstráňte skrutky -šípky-. -Pozícia 2,...
Časti a zostavy krytu ozubeného remeňa 1. Spodná časť krytu ozubeného remeňa 2. 12 Nm: s golierom; vložená do spodnej časti puzdra ozubeného remeňa, aby sa nestratila 3,5 Nm 4. Vedenie: k snímaču rozdielového tlaku -G505- 5. Horný kryt rozvodového remeňa 6....
Časti a zostavy pohonu ozubeným remeňom 1. 180 Nm a otočenie o 135°: otočenie možno vykonať v niekoľkých krokoch, napr. 90°+ 45°; vymeniť po demontáži; odskrutkujte a dotiahnite so zarážkou -T30004 (3415) -; dodatočné mazanie závitu a ramena nie je potrebné...
Demontáž a montáž hornej časti krytu ozubeného remeňa Odstráňte horný kryt motora. Odpojte palivové hadice -1, 2-, za týmto účelom najskôr zatlačte spojku hadíc nadol -šípka A-, potom stlačte západky -šípky B- nadol. Odomknite a odpojte rýchlospojku. Odstráňte hadicovú...
Demontáž a montáž spodnej časti puzdra ozubeného remeňa Poznámka: Pre zjednodušenie procesu montáže vo výrobných závodoch je spodná časť krytu ozubeného remeňa vybavená vodidlom, ktoré zviera kryt kľukového hriadeľa. Ak chcete odstrániť spodnú časť krytu ozubeného remeňa s...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa Odstráňte držiak motora. Odstráňte hornú časť krytu ozubeného remeňa. Odstráňte spodnú časť krytu ozubeného remeňa. Pozor! Riziko zničenia ventilov a piestov pri preskočení ozubeného remeňa. Kľukový hriadeľ otáčajte iba...
Inštalácia / nastavenie časovania Poznámka: Pre nastavovanie ozubeného remeňa musí byť motor studený. Pozor! Riziko poškodenia ventilov a koruniek piestov. Pri otáčaní vačkového hriadeľa by žiadny piest nemal byť v polohe "TDC"". Podmienky Napínacia...
Kontrola inštalácie fáz časovania Pozor! Nebezpečenstvo zničenia motora pri preskočení ozubeného remeňa. Kľukový hriadeľ otáčajte iba v smere otáčania motora. Otočením kľukového hriadeľa pomocou skrutky ozubenej remenice 2 v smere otáčania motora...
Časti a zostavy krytu kľukového hriadeľa zo strany remeníc 1. Kryt kľukového hriadeľa na strane remenice: s okrajovým tesnením kľukového hriadeľa; po demontáži vymeniť 2. Skrutka 3. Ozubená remenica kľukového hriadeľa: na styčných plochách remenice a kľukového hriadeľa nesmie...
Demontáž a inštalácia krytu kľukového hriadeľa na strane remenice Odstráňte vložku pravého predného blatníka. Odstráňte ozubený remeň. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa. Za týmto účelom držte kladku s dorazom -T30004 (3415) - alebo stop -MP 1-310-. Odstráňte olejovú vaňu....
Detaily a zostavy krytu na strane prevodovky a zotrvačníka 1. 60 Nm a utiahnite o 90° (¼ obj.): vymeňte po demontáži 2. Zotrvačník: skontrolujte funkčnosť dvojhmotového zotrvačníka; inštalácia je možná iba v jednej polohe; zvážte katalógové číslo 3. Vstupný rotor: Snímač otáčok...
Demontáž a montáž krytu kľukového hriadeľa na strane prevodovky Vytlačenie krytu s hlavným rotorom CP odstránený. Odstráňte zotrvačník. Inštrukcia. Pre lepšiu predstavu je postup znázornený s odmontovaným motorom. Odstráňte medzidosku zo zadného krytu kľukového hriadeľa a puzdra...
Demontáž a montáž zotrvačníka CP odstránený. Pozor! Nebezpečenstvo poškodenia zotrvačníka. Odstráňte skrutky -B- iba pomocou ručného náradia. Nepoužívajte pneumatické alebo rázové uťahováky. Pri odskrutkovaní skrutiek dbajte na to, aby sa ich hlavy...
Detaily a zostavy krytu hlavy valcov Poznámka: Hlavy valcov s prasklinami medzi sedlami ventilov je možné naďalej používať bez zníženia životnosti motora, ak šírka trhlín nepresiahne 0,5 mm Frézovanie hlavy valcov naftových motorov nie je povolené. Vymeňte...
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov Poznámka: Pri vykonávaní práce znova nainštalujte všetky tepelné štíty. Odstráňte horný kryt motora. Odskrutkovať snímač teploty spalín 3 -C495- -pol. 2- s náradím zo sady náradia 17 mm -T10395- a vhodnou objímkou....
Diely a zostavy: hlava valcov 1. Blok valcov 2. Tesnenie hlavy valcov; po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu a olej v motore; zvážte katalógové číslo 3. Hlava valca: demontovanú hlavu valca položte len na penovú podložku, inak sa môžu poškodiť...
Demontáž hlavy valcov Teplota motora by nemala byť vyššia ako 35°C, inak sa môže hlava valca pri odskrutkovaní skrutiek zdeformovať. Piesty nesmú byť v TDC. Opatrne! Pri vykonávaní montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli jeho...
Inštalácia hlavy valcov Poznámka: Závitové otvory skrutiek hlavy valcov v bloku valcov musia byť bez oleja alebo chladiacej kvapaliny. Vymeňte skrutky hlavy valcov. Samosvorné matice znova nepoužívajte. Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do...
Skúška kompresie Teplota motorového oleja je cca 80°C. Napätie batérie nie je nižšie ako 12,5 V. Odstráňte horný kryt motora. Odpojte elektrický konektor na regulátore tlaku paliva -N276- -pol. 2-. -Pozícia 1- ignorovať. Aby ste znížili...
Podrobnosti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu 1. Ventil: nepodlieha spracovaniu, je povolené iba brúsenie; označte polohu inštalácie pre opätovnú inštaláciu 2. Hlava valcov: z dôvodu malých tolerancií je zakázaná úprava sediel ventilov. 3. Montážny čap: telesá...
Demontáž a montáž krytu vačkového hriadeľa Hlava valca je nainštalovaná. Odstráňte ozubený remeň z vačkového hriadeľa. Odstráňte kryt hlavy valcov. Odstráňte palivovú lištu. Odstráňte ľavé potrubie chladiacej kvapaliny. Odskrutkujte skrutky -šípky-, palivové...
Kontrola hydraulických zdvihákov Poznámka: Hydraulické kompenzátory nie je možné opraviť. Nepravidelné poklepávanie ventilu pri štartovaní motora nepredstavuje poruchu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezapne ventilátor chladiča. Zvýšte...
Demontáž a montáž tesnení drieku ventilu s namontovanou hlavou valcov Odstráňte všetky žeraviace sviečky. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa. Pri opätovnej inštalácii dbajte na príslušnosť vahadiel a hydraulických kompenzátorov. Odstráňte valčekové vahadlá spolu s hydraulickými zdvíhačmi a...
Mazací systém — popis konštrukcie 1. 8 Nm: samosvor; po demontáži vymeniť 2. Snímač hladiny oleja a teploty oleja -G266- 3. O-krúžok: po demontáži vymeňte 4. Zátka na vypúšťanie oleja, 30 Nm: s integrovaným O-krúžkom; výmena 5. O-krúžok: súčasť...
Demontáž a inštalácia snímača hladiny oleja a teploty oleja -G266- Vypustite motorový olej. Odpojte elektrický konektor -šípka- od snímača hladiny oleja a teploty oleja -G266-. Uvoľnite upevňovacie prvky -šípky- a odstráňte zvukovú izoláciu -1- z olejovej vane. Odstráňte skrutky -1- a...
Časti a zostavy držiaka olejového filtra 1. Zátka na vypúšťanie oleja, 5 Nm 2. O-krúžok: po demontáži vymeňte 3. Kryt, 25 Nm 4. O-krúžok: vymeňte po demontáži; namažte motorovým olejom 5. Filtračný prvok 6. O-krúžok: neodnímateľný, ak snímač tlaku oleja...
Demontáž a montáž držiaka olejového filtra s chladičom oleja Poznámka: Chladič motorového oleja nesmie byť odpojený od telesa olejového filtra. V prípade poruchy sa vymení chladič motorového oleja spolu s držiakom olejového filtra. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte rám s...
Demontáž a montáž olejovej palety Vypustite motorový olej. Odpojte elektrický konektor -šípka- od snímača hladiny oleja a teploty oleja -G266-. Uvoľnite upevňovacie prvky -šípky- a odstráňte zvukovú izoláciu -1- z vane. Odstráňte skrutky -šípky-...
Demontáž a montáž olejového čerpadla Odstráňte olejovú vaňu. Opatrne! Zabráňte zalomeniu, skrúteniu alebo poškodeniu ozubeného remeňa na ostrých hranách! Odstráňte skrutky -šípky- a vyberte olejové čerpadlo -1-. Opatrne! Neodskrutkujte ani neuvoľňujte...
Demontáž a montáž tlakového spínača oleja -F1- Odstráňte horný kryt motora. Odskrutkujte skrutky -1, 3-. Uvoľnite západku -šípka- a odstráňte kryt -2-. Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny -2-. Odistite držiaky -šípky- a odstráňte hornú časť vzduchového potrubia...
Demontáž a montáž regulačného ventilu tlaku oleja N428- Odstráňte poly klinový remeň. Odpojte kompresor klimatizácie s pripojenými hadicami z držiaka a zaveste ho na pravú stranu. Odpojte konektor -1-. Odskrutkujte skrutku -2- a demontujte regulačný ventil tlaku oleja...