Oprava motorov automobilov 1,6 a 2,0 litra Skoda Octavia 3

Číslo motora
Motor číslo ("motor označenie listu" a "poradové číslo") sú umiestnené na motor/prevodovka junction "pozri šípku". Navyše, tam je nálepka s "motor označenie listu" a "motor sériové číslo" na výstroj pás puzdro. Písmeno...

Demontáž a montáž krytu motora
Opatrne! Pri odstraňovaní a montáži krytu motora sa v prípade potreby vyhnite nárazom a náhodnému kontaktu so spätným vedením paliva alebo vedením. V opačnom prípade sa môžu svorky na vstrekovačoch zlomiť. V dôsledku...

Demontáž motora
Poznámka: Ak bol blok valcov vymenený pri demontáži motora, pri montáži nového bloku valcov dotiahnite prítlačné dosky vstrekovača na špecifikovaný krútiaci moment. Motor sa demontuje smerom dole spolu s prevodovkou....

Inštalácia motora
Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla. Vymeňte samoistiace matice a skrutky, ako aj O-krúžky a tesnenia. Armatúry, ako aj vzduchové potrubia a hadice musia byť pred montážou odmastené. Na...

Časti a zostavy nosičov pohonných jednotiek
1. Skrutka: po demontáži vymeňte 2. Držiak motora 3. Podpera motora: s držiakom 4. 40 Nm a otočenie o 90° (¼ otáčky): vymeňte po demontáži 5. 20 Nm a otočte o 90° (¼ otáčky): vymeňte po demontáži 6. 40 Nm a otočenie o...

Držiak motora — krútiaci moment a postupnosť uťahovania
Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla. Skrutky doťahujte postupne v určenom poradí. Inštalácia spodnej podpery pohonnej jednotky Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla....

Demontáž a montáž držiakov motora
Odstráňte kryt motora. Odpojte hadicu "1" ventilačného systému kľukovej skrine od krytu hlavy valcov zatlačením na hadicové svorky. Uvoľnite "šípky" vákuových hadíc na vzduchovom potrubí. Uvoľnite svorku "3", odpojte...

Odstránenie a inštalácia spodnej podpery pohonnej jednotky
Odstráňte zvukovú izoláciu. Odskrutkujte skrutky -1, 2, 3- a odstráňte spodnú podperu pohonnej jednotky. Poznámka: Ako príklad sú zobrazené časti vozidla s manuálnou prevodovkou 02Q. Montáž v opačnom poradí.

Nastavenie uchytení hnacieho ústrojenstva
Zaveste motor do montážnej polohy. Pohonnú jednotku mierne utiahnite pomocou vodiacej skrutky "MP9-200/10", ale nedvíhajte ju. Odskrutkujte skrutky podpery motora "šípky" jednu po druhej a vymeňte ich, ak ste tak...

Časti a jednotky prevodovky s poly klinovým remeňom
1. Poly klinový remeň: skontrolujte stupeň opotrebovania; pred odstránením označte smer pásu kriedou alebo fixkou; nepreháňaj to; pri inštalácii sa uistite, že poloha na kladkách je správna 2. 10 Nm a otočenie o 90° (¼...

Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa
Odstráňte zvukovú izoláciu. Opatrne! Riziko zničenia predtým používaného poly klinového remeňa pri jeho inštalácii v opačnom smere. Ak neplánujete vymeniť poly klinový remeň, potom pred jeho odstránením vyznačte smer...

Demontáž a montáž remenice kľukového hriadeľa
Odstráňte poly klinový remeň. Uvoľnite skrutky remenice kľukového hriadeľa, aby ste to urobili, použite otvorený kľúč, aby ste zabránili otáčaniu skrutky ozubenej remenice. Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu...

Odstránenie a inštalácia poly napínača klinového remeňa
Odstráňte poly klinový remeň. Odskrutkujte "šípkové" skrutky a odstráňte poly napínač klinového remeňa. Inštalácia Montáž v opačnom poradí. Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla. Nainštalujte...

Odstránenie a inštalácia držiaka pre namontované jednotky
Odstráňte generátor. Demontujte vstrekovacie čerpadlo paliva. Odskrutkujte maticu "2" a odskrutkujte skrutku "1", zatlačte prednú pravú chladiacu rúrku mierne dopredu. Odstráňte držiak "1" s palivovými hadicami....

Podrobnosti a jednotky ochranného krytu ozubeného remeňa
1. Spodná časť krytu rozvodového remeňa 2. 12 Nm: s prírubou; vložený do spodnej časti puzdra rozvodového remeňa, aby sa nestratil 3,5 Nm 4. Potrubie: k snímaču diferenčného tlaku "G505" 5. Horný kryt rozvodového remeňa...

Podrobnosti a jednotky prevodu ozubeným remeňom
1. 180 Nm a otočenie ďalej o 135°: otočenie možno vykonať v niekoľkých stupňoch, napríklad 90° + 45°; po demontáži vymeniť; odskrutkujte a dotiahnite pomocou dorazu -T30004 (3415)-; nie je potrebné dodatočne mazať závit...

Demontáž a montáž hornej časti ochranného krytu rozvodového remeňa
Odstráňte horný kryt motora. Odpojte palivové hadice -1, 2-, za týmto účelom najskôr zatlačte spojku hadice smerom nadol "šípka A", potom zatlačte na svorky "šípka B". Odblokujte a odpojte rýchlospojku. Odstráňte...

Demontáž a montáž spodnej časti krytu rozvodového remeňa
Poznámka: Pre zjednodušenie procesu montáže vo výrobných závodoch je spodná časť krytu rozvodového remeňa vybavená vodidlom, ktoré zapadá do krytu kľukového hriadeľa. Ak chcete odstrániť spodnú časť krytu rozvodového...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Odstráňte držiak motora. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa. Odstráňte spodnú časť krytu rozvodového remeňa. Pozor! Riziko poškodenia ventilov a piestov pri preskočení rozvodového remeňa. Kľukový hriadeľ...

Inštalácia/nastavenie rozvodového remeňa
Poznámka: Pred nastavovaním rozvodového remeňa musí byť motor vychladnutý. Pozor! Riziko poškodenia ventilov a koruniek piestov. Pri otáčaní vačkového hriadeľa by žiadny z piestov nemal byť v polohe "TDC". Zmluvné...

Kontrola inštalácie fáz časovania
Pozor! Nebezpečenstvo poškodenia motora preklzávaním rozvodového remeňa. Kľukový hriadeľ otáčajte iba v smere otáčania motora. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou montážnej skrutky ozubenej remenice 2 v smere otáčania...

Diely a zostavy krytu kľukového hriadeľa zo strany remenice
1. Kryt kľukového hriadeľa na strane remenice: s tesnením kľukového hriadeľa; po demontáži vymeniť 2. Skrutka 3. Ozubená remenica kľukového hriadeľa: na spojovacích plochách remenice a kľukového hriadeľa by nemal byť...

Demontáž a montáž krytu kľukového hriadeľa zo strany remenice
Odstráňte vložku pravého predného blatníka. Odstráňte rozvodový remeň. Odstráňte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa. Za týmto účelom pridržte kladku pomocou zarážky "T30004" (3415) alebo zarážky "MP1-310". Odstráňte...

Diely a komponenty krytu zo strany prevodovky a zotrvačníka
1. 60 Nm a otočte o 90° (¼ otáčky): vymeňte po demontáži 2. Zotrvačník: skontrolujte činnosť dvojhmotového zotrvačníka; inštalácia je možná len v jednej polohe; berte do úvahy katalógové číslo 3. Rozvodový rotor: snímač...

Demontáž a montáž krytu kľukového hriadeľa zo strany prevodovky
Vytlačenie krytu s hnacím rotorom Kontrolný bod bol odstránený. Odstráňte zotrvačník. Indikácia. Pre lepšie pochopenie je postup znázornený s odstráneným motorom. Odstráňte medzidosku zo zadného krytu kľukového hriadeľa...

Demontáž a montáž zotrvačníka
Kontrolný bod bol odstránený. Pozor! Nebezpečenstvo poškodenia zotrvačníka. Skrutky "B" odskrutkujte iba ručným nástrojom. Používanie pneumatických alebo rázových uťahovákov je zakázané. Pri odskrutkovaní skrutiek...

Časti a zostavy krytu hlavy valcov
Poznámka: Hlavy valcov s prasklinami medzi sedlami ventilov možno naďalej používať bez zníženia životnosti motora, ak šírka praskliny nepresahuje 0,5 mm. Frézovanie hláv valcov dieselových motorov nie je povolené....

Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
Poznámka: Pri vykonávaní práce nainštalujte na svoje miesta všetky manžety chrániace pred teplom. Odstráňte horný kryt motora. Odskrutkujte snímač teploty výfukových plynov 3 "C495" "pol. 2" pomocou nástroja zo súpravy...

Diely a komponenty: hlava valcov
1. Blok valcov 2. Tesnenie hlavy valcov; po výmene vymeňte chladiacu kvapalinu a motorový olej; berte do úvahy katalógové číslo 3. Hlava valca: Odstránenú hlavu valca položte len na penovú podložku, inak môže dôjsť k...

Demontáž hlavy valcov
Teplota motora by nemala byť vyššia ako 35°C, inak sa môže hlava valca pri odskrutkovaní skrutiek zdeformovať. Piesty nesmú byť v polohe TDC. Opatrne! Pri vykonávaní montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli...

Inštalácia hlavy valcov
Poznámka: V závitových otvoroch upevňovacích skrutiek hlavy valcov umiestnených v bloku valcov nesmie byť žiadny olej ani chladiaca kvapalina. Vymeňte skrutky hlavy valcov. Samosvorné matice znova nepoužívajte. Vymeňte...

Kontrola kompresie
Teplota motorového oleja je cca 80°C. Napätie batérie nie je nižšie ako 12,5 V. Odstráňte horný kryt motora. Odpojte elektrický konektor od regulátora tlaku paliva "N₂76" "pol. 2". -Pozícia 1- ignorovať. Aby ste znížili...

Časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu
1. Ventil: nemožno spracovať, je povolené iba lapovanie; pre opätovnú inštaláciu označte montážnu polohu 2. Hlava valca: Kvôli malým toleranciám je zakázané upravovať sedlá ventilov. 3. Čap sedadla: telesá vačkového...

Demontáž a montáž skrine vačkového hriadeľa
Hlava valca je nainštalovaná. Odstráňte rozvodový remeň z vačkového hriadeľa. Odstráňte kryt hlavy valcov. Odstráňte palivovú lištu. Odstráňte ľavé potrubie chladiacej kvapaliny. Odskrutkujte skrutky "šípky", trochu...

Kontrola hydraulických kompenzátorov
Poznámka: Hydraulické kompenzátory nie je možné opraviť. Nepravidelné poklepávanie ventilu pri štartovaní motora nepredstavuje poruchu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezapne ventilátor chladiča. Zvýšte...

Demontáž a montáž olejových tesnení s namontovanou hlavou valcov
Odstráňte všetky žeraviace sviečky. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa. Pri opätovnej inštalácii si označte príslušnosť vahadiel valcov a hydraulických kompenzátorov. Odstráňte valčekové vahadlá spolu s hydraulickými...

Mazací systém — popis konštrukcie
1. 8 Nm: samosvor; po demontáži vymeniť 2. Snímač hladiny oleja a teploty "G266" 3. O-krúžok: Po demontáži vymeňte 4. Zátka na vypúšťanie oleja, 30 Nm: s integrovaným tesniacim krúžkom; výmena 5. Tesniaci krúžok:...

Odstránenie a inštalácia snímača hladiny oleja a teploty «G266»
Vypustite motorový olej. Odpojte elektrický konektor "šípka" od snímača hladiny oleja a teploty "G266". Uvoľnite upevňovací prvok "šípka" a odstráňte zvukovú izoláciu "1" olejovej vane. Odskrutkujte skrutky "1" a...

Časti a zostavy držiaka olejového filtra
1. Zátka na vypúšťanie oleja, 5 Nm 2. O-krúžok: Po demontáži vymeňte 3. Kryt, 25 Nm 4. O-krúžok: po demontáži vymeňte; namažte motorovým olejom 5. Filtračný prvok 6. Tesniaci krúžok: neodnímateľný, vymeňte ho, ak snímač...

Demontáž a montáž držiaka olejového filtra s chladičom oleja
Poznámka: Neodpájajte chladič motorového oleja od telesa olejového filtra. V prípade poruchy sa vymení chladič motorového oleja spolu s držiakom olejového filtra. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte rám s ventilátorom...

Demontáž a montáž olejovej vane
Vypustite motorový olej. Odpojte elektrický konektor "šípka" od snímača hladiny oleja a teploty "G266". Uvoľnite upevňovací prvok "šípka" a odstráňte zvukovú izoláciu "1" olejovej vane. Odskrutkujte skrutky "šípky"...

Demontáž a montáž olejového čerpadla
Odstráňte olejovú vaňu. Opatrne! Zabráňte ohýbaniu, skrúteniu alebo poškodeniu ozubeného remeňa na ostrých hranách! Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte olejové čerpadlo "1". Opatrne! Neuvoľňujte ani neodskrutkujte...

Odstránenie a inštalácia snímača tlaku oleja «F1»
Odstráňte horný kryt motora. Odskrutkujte skrutky -1, 3-. Odomknite zámok "šípka" a odstráňte kryt "2". Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny "2". Odistite upevňovacie prvky "šípky" a odstráňte hornú časť vzduchového...

Demontáž a montáž regulačného ventilu tlaku oleja N428-
Odstráňte poly klinový remeň. Odstráňte kompresor klimatizácie s pripojenými hadicami z držiaka a zaveste ho vpravo. Odpojte konektor "1". Odskrutkujte skrutku "2" a odstráňte regulačný ventil tlaku oleja "N428"....

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Prečítajte si podobné časti o iných modeloch Škoda

➧ Pohonná jednotka: Oprava motora Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Pohonná jednotka: Motor v aute Škoda Favorit (1987-1994)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)