Tartalomjegyzék: "G" üzemanyagszint-érzékelő fel van…⬇ "G" üzemanyagszint-érzékelő…⬇
Tolja teljesen előre az első üléseket. Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el a hátsó ülést. A "3409" ék "nyilakkal" oldja ki az "1" fedőbilincseket a rögzítésből.
Válassza le a "2" csatlakozót a csatlakozó karimáról, miközben feloldja a csatlakozó reteszeit. - Az 1., 3. pozíciók figyelmen kívül hagyása.
"G" üzemanyagszint-érzékelő fel van szerelve
Megjegyzés: A pontos "tele tank" ellenállásértékek eléréséhez, amikor az érzékelő fel van szerelve, az üzemanyagtartálynak tele kell lennie. Az üzemanyagtartály teljes feltöltése után haladjon még legalább 500 m-t, hogy a légbuborékok távozhassanak az üzemanyagtartályból. Ezután adjon hozzá több üzemanyagot.
Csatlakoztasson egy multimétert a -B1- és "B2" kivezetések közötti ellenállás mérésére: üres üzemanyagtartály: körülbelül 270 ohm, teli üzemanyagtartály: körülbelül 70 ohm. Csatlakoztasson egy multimétert a "B1" és "B3" kivezetések közötti ellenállás mérésére: üres üzemanyagtartály: kb. 70 ohm, teli üzemanyagtartály: kb. 270 ohm. Csatlakoztasson egy multimétert a "B2" és "B3" érintkezők közötti ellenállás mérésére: az érzékelő bármely pozíciója: körülbelül 340 Ohm.
"G" üzemanyagszint-érzékelő eltávolítva
Megjegyzés: Az "Üzemanyagtartály tele" vagy "Üzemanyagtartály üres" ellenállásértékek ellenőrzésekor a "G" üzemanyagszint-érzékelőt el kell távolítani, és az úszókart teljesen fel vagy le kell mozgatni. Az eltávolított üzemanyagszint-érzékelő ellenállása az úszókar szélső helyzetei miatt a következő értékeket mutatja.
Csatlakoztasson egy multimétert a "B1" és "B2" kivezetések közötti ellenállás mérésére: üres üzemanyagtartály: kb. 300 ohm, teli üzemanyagtartály: kb. 52 ohm. Csatlakoztasson egy multimétert a "B1" és "B3" kivezetések közötti ellenállás mérésére: üres üzemanyagtartály: kb. 52 ohm, teli üzemanyagtartály: kb. 300 ohm. Csatlakoztasson egy multimétert a "B2" és "B3" érintkezők közötti ellenállás mérésére: az érzékelő bármely pozíciója: körülbelül 340 Ohm.
A "G" üzemanyagszint-érzékelő hibás, ha a következő tényeket észleli: nagy eltérések a mért értékekben, érték 0 Ohm (rövidzár), érték ∞ Ohm (vezető szakadás), az elektromos vezetékek hibáinak hiánya. Szerelje be a "G" üzemanyagszint-érzékelőt.