Inštrukcia. Riadiaca jednotka stĺpika riadenia -J527- je vybavená vinutou pružinou airbagu a spätným krúžkom s klzným krúžkom -F138-. Ak chcete vymeniť riadiacu jednotku, musíte zvoliť funkciu "Vymeniť riadiacu jednotku"" príslušnú riadiacu jednotku.
Odstráňte volant. Pred odstránením volantu zo stĺpika riadenia musia byť kolesá v priamej polohe. Odstráňte horný a spodný kryt stĺpika riadenia. Odstráňte zarážku konektora -4-, stlačte poistku a odpojte konektor -3-. Odstráňte držiak -1 - smerom nadol, zatlačte nadol a odpojte konektor -2-. Odomknite a odpojte konektory -1, 3, 4, 8- ako je znázornené na obrázku. Opatrne uvoľnite konektory -8- z držiakov -7- pomocou skrutkovača -6-. Odstráňte skrutku -5-. Odblokujte spojky -2- -šípka- a odstráňte riadiacu jednotku stĺpika riadenia -J527- z modulu spínača stĺpika riadenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Pred nasunutím riadiacej jednotky na modul spínača musí byť páčka smerových svetiel v polohe 0 a prstencový rotor -3- musí byť v správnej montážnej polohe. Šípky -1- by mali byť umiestnené oproti sebe. Vinutá pružina -2- musí byť viditeľná v okienku medzi šípkami -4-.
V prípade potreby nastavte do správnej polohy. Uistite sa, že všetky príchytky a konektory sú správne zapojené.
Nastavenie správnej montážnej polohy vratného krúžku vinutej pružiny
Vykonáva sa iba v prípade pochybností o správnom nastavení montážnej polohy rotora vratného krúžku. Nastavte predné kolesá do priamej polohy. Pomaly otočte prstencový rotor -3- doľava až na doraz. Otočte prstencový rotor rukou o cca 3,5 otáčky doprava tak, aby: šípky -1- boli oproti sebe; vinutá pružina -2- musí byť viditeľná v okienku medzi šípkami -4-. Nainštalujte volant, ak je to potrebné, zaistite prstencový rotor prepravnou ochranou alebo lepiacou páskou.
Priradenie kolíkov na riadiacej jednotke stĺpika riadenia -J527-
Aktuálne presné umiestnenie kolíkov nájdete v časti Schémy zapojenia, Riešenie problémov s elektrickým systémom a Umiestnenie.
Demontáž a montáž cylindrickej vložky zámku
Pozor! Nehýbte zámkom stĺpika riadenia bez cylindrickej vložky, inak sa úplne uzamkne. Zamknutý zámok hriadeľa stĺpika riadenia sa musí vymeniť. Nedemontujte volant. Ak chcete odstrániť skrutky zaisťujúce spodnú časť stĺpika riadenia, otočte volantom o 90°doľava a potom doprava.
Odstráňte horný a spodný kryt stĺpika riadenia. Vložte kľúč zapaľovania do cylindrickej vložky a otočte ho do polohy "Zapaľovanie zapnuté". Výrez v obložení -šípka- je zarovnaný s otvorom v spínači zapaľovania.
Vložte oceľový drôt -2- (priemer cca 1,2 mm) otvor vedľa kľúča zapaľovania -šípka-. Tým sa uvoľní zámok -3- a vložka zámku -1- sa dá vybrať zo spínača zapaľovania. Pri vyťahovaní cylindrickej vložky opatrne uvoľnite drôt čítacej cievky imobilizéra. Odpojte konektor imobilizéra -1-.
Poznámka: Cievka čítačky imobilizéra je pripevnená k cylindrickej vložke zámku a nie je možné ju samostatne vymeniť.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vložte kľúč zapaľovania do cylindrickej vložky a otočte do polohy "Zapaľovanie ON"". Zasuňte uvoľňovacie lanko -2- do otvoru v prednej časti zámku -šípka-. Zasuňte cylindrickú vložku zámku s čítacou cievkou do krytu zámku stĺpika riadenia. Odstráňte drôt a zatlačte na cylindrickú vložku, kým počuteľne nezacvakne. Pripojte konektor k čítacej cievke.
Poznámka: Dávajte pozor na správnu polohu vodiča k cievke imobilizéra.