Prístroje a kontrolky (Skoda Octavia 5E)

Obsah: Prístrojová doska ⬇ Rýchlomer ⬇ Počítadlá kilometrov ⬇ Nastavenie hodín ⬇ Indikácia nabitia batérie ⬇ Samodiagnostika ⬇ Bezpečnostné systémy ⬇

Prístrojová doska

Ochrana komponentov

Správa SAFE CP na displeji prístrojového panelu znamená, že ochrana prístrojového panelu je aktivovaná.

Indikátor poruchy

Ak je porucha na prístrojovom paneli, na displeji sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Chyba: Prístrojový panel. Na opravy! KOMBINÁCIA NÁSTROJOV "S" V OPRAVE.

Kontaktujte servisnú stanicu.

Prístrojová doska

1. Tachometer s kontrolkami
2. Displej: s počítadlom najazdených kilometrov, s indikátorom údržby, s elektronickými hodinami, s informačným systémom, s kontrolnými ikonami
3. Rýchlomer (1) s kontrolkami
4. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
5. Panel s kontrolkami
6. Kľúč pre: nastavenie hodín/minút, indikácia dojazdu a času zostávajúceho do ďalšej údržby, vynulovanie ukazovateľa údržby, vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov, indikácia nabitia batérie
7. Indikátor hladiny paliva

Tachometer

Červená farba na stupnici otáčkomera 1 označuje zónu, v ktorej riadiaci systém začína obmedzovať otáčky motora. Systém automaticky obmedzí otáčky motora na bezpečnú hranicu. Zaraďte vyšší prevodový stupeň alebo presuňte volič automatickej prevodovky do polohy D skôr, ako ručička otáčkomera dosiahne červenú zónu. Aby motor nebežal v príliš vysokých alebo príliš nízkych otáčkach, je potrebné dodržiavať odporúčania pre voľbu prevodového stupňa.

Typy displejov

Prístrojová doska môže mať displej jedného z uvedených typov.

A. Segmentové zobrazenie

B. Displej MAXI DOT

Poznámka. V závislosti od konfigurácie vozidla môže byť displej MAXI DOT monochromatický ("čiernobiely") alebo farebný.

Rýchlomer

Upozornenie pri prekročení povolenej rýchlosti

Keď rýchlosť prekročí 120 km/h, zaznie varovný zvuk. Keď rýchlosť opäť klesne pod 120 km/h, výstražný zvuk sa vypne.

Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny

Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny funguje len pri zapnutom zapaľovaní.

Zóna nízkej teploty

Ak je ručička v ľavej zóne stupnice, motor ešte nedosiahol prevádzkovú teplotu. Vyhnite sa vysokým otáčkam, jazde na plný plyn a nadmernému zaťaženiu motora. Tým sa zabráni riziku poškodenia motora.

Zóna prevádzkovej teploty

Ak je ručička v strednej zóne stupnice, motor dosiahol svoju prevádzkovú teplotu. Ak je motor veľmi zaťažený alebo je vonkajšia teplota vysoká, ručička sa môže posunúť ešte viac doprava.

Zóna vysokej teploty

Ak šípka dosiahne červený sektor stupnice, teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.

Indikátor hladiny paliva

Palivomer funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Objem palivovej nádrže je cca 50 litrov. Keď množstvo paliva v nádrži klesne na úroveň rezervy (šípka indikátora dosiahne červenú oblasť stupnice), rozsvieti sa ikona ovládania.

Opatrne! Nikdy nepokračujte v jazde, kým nie je palivová nádrž úplne prázdna! Prerušenie dodávky paliva môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania vo valcoch. Môže to spôsobiť vážne poškodenie častí motora a výfukového systému. Po úplnom naplnení palivovej nádrže pri dynamickej jazde (napríklad pri častých zákrutách, brzdení, klesaní a stúpaní) palivomer môže ukazovať hladinu približne o jeden dielik menšiu ako je skutočná hladina. Po zastavení alebo pri plynulejšom pohybe indikátor opäť ukáže aktuálnu hladinu paliva. Táto funkcia nie je poruchou.

Šípka vedľa symbolu na palivomere označuje umiestnenie plniaceho hrdla palivovej nádrže - na pravej strane vozidla.

Počítadlá kilometrov

Segmentový displej/MAXI DOT displej

Počítadlo jázd

Denné počítadlo kilometrov A ukazuje vzdialenosť prejdenú vozidlom od posledného vynulovania počítadla, údaje sa zobrazujú s presnosťou 100 m.

Vynulovanie počítadla kilometrov

Krátko stlačte tlačidlo 6.

Celkové počítadlo najazdených kilometrov

Počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov B zobrazuje celkovú vzdialenosť prejdenú vozidlom.

Nastavenie hodín

Zapnite zapaľovanie. Držte tlačidlo 6 stlačené, kým sa na displeji neobjavia hodiny. Uvoľnite tlačidlo 6 - systém sa prepne do funkcie nastavenia času. Znova stlačte tlačidlo 6 a nastavte hodnotu hodín. Počkajte asi 4 sekundy, systém sa prepne na nastavenie hodnoty na minúty. Znova stlačte tlačidlo 6 a nastavte hodnotu na minúty. Môžete tiež upraviť zobrazenie hodín v informačnom systéme.

Indikácia nabitia batérie

Vypnite zapaľovanie. Držte tlačidlo 6 stlačené, kým sa na displeji nezobrazí Battery Status alebo Battery SOC. Uvoľnite tlačidlo 6, úroveň nabitia batérie sa zobrazí v percentách (%).

Samodiagnostika

Pri zapnutom zapaľovaní sa neustále kontrolujú určité funkcie a stavy jednotlivých systémov vozidla. Chybové a poruchové hlásenia a ďalšie údaje sa zobrazujú na displeji združeného prístroja. Niektoré správy sa zobrazujú súčasne s kontrolkami alebo ikonami na displeji. Správa sa zobrazuje, kým sa porucha neodstráni. Po prvom zobrazení sa zobrazia symboly

alebo

sa budú naďalej zobrazovať bez akýchkoľvek pokynov pre vodiča.

Pri zapnutom zapaľovaní sa neustále kontrolujú…

Kontrolné lampy

Kontrolky indikujú aktuálny stav funkcií alebo porúch. Rozsvietenie niektorých kontroliek môže byť sprevádzané zvukovými signálmi a zobrazením správ na displeji v združenom prístroji. Po zapnutí zapaľovania sa na krátky čas rozsvietia niektoré kontrolky, aby sa skontrolovala funkčnosť systémov vozidla. Ak sú systémy v dobrom prevádzkovom stave, kontrolka zhasne niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Aktuálny stav funkcií a systémov zobrazujú ovládacie ikony na displeji. Kontrolky sú umiestnené na týchto miestach na združenom prístroji: otáčkomer 1, rýchlomer 3, panel s kontrolkami 5.

Pozor! Ignorovanie výstražných svetiel a správ na displeji združeného prístroja môže viesť k zraneniu osôb a poškodeniu vozidla. Ak ste nútení zastaviť kvôli technickej poruche, zastavte auto v bezpečnej vzdialenosti od prúdu premávky, vypnite motor a zapnite výstražné svetlá. Značka núdzového zastavenia musí byť umiestnená v predpísanej vzdialenosti. Motorový priestor automobilu je vysoko rizikovou oblasťou.

Automatická prevodovka

Kontrolky informujú o poruche/stave automatickej prevodovky.

Parkovacia brzda

Kontrolka sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda. Pri jazde so zatiahnutou parkovacou brzdou rýchlosťou nad 5 km/h sa ozve zvukový signál. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí hlásenie: "M" Uvoľnite parkovaciu brzdu! "S" UVOĽNITE PARKOVÚ BRZDU.

Brzdový systém

Keď sa kontrolka rozsvieti, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny je veľmi nízka. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí správa: "M" Brake. kvapalina! "S" SKONTROLUJTE BRZDOVÚ KVAPALINU.

Zastavte auto, vypnite motor a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. Ak sa kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkou, znamená to poruchu systému ABS.

Ak počítadlo. kontrolka sa rozsvieti spolu s ovládačom. lampa, nepokračujte v jazde! Kontaktujte servisnú stanicu. Porucha brzdového systému môže výrazne predĺžiť brzdnú dráhu vozidla!

Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov

Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka, ktorá pripomína vodičovi a spolujazdcovi, aby sa pripútali. Kontrolka zhasne, až keď sa vodič a/alebo spolujazdec vpredu pripútajú bezpečnostnými pásmi. Kontrolka bliká a zároveň sa ozve zvukový výstražný signál, ak vodič alebo predný spolujazdec nie je pripútaný bezpečnostným pásom a rýchlosť vozidla je vyššia ako 30 km/h. Ak sa vodič alebo predný spolujazdec nepripúta bezpečnostným pásom približne 2 minúty, zvukový výstražný signál sa vypne a kontrolka prestane blikať a svieti trvalo.

Posilňovač riadenia

Ak sa kontrolka rozsvieti, došlo k čiastočnému zlyhaniu posilňovača riadenia a na otočenie volantu môže byť potrebné väčšie úsilie. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Keď sa kontrolka rozsvieti, posilňovač riadenia úplne zlyhal a nie je poskytovaná podpora riadenia (na otočenie volantu je potrebné podstatne väčšie úsilie). Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Poznámka: Pri odpojení a opätovnom pripojení akumulátora sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti kontrolka. lampa.

Po prejdení krátkej vzdialenosti by mala kontrolka zhasnúť. Ak kontrolka po opätovnom naštartovaní motora a krátkej jazde nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Protišmyková regulácia (ASR)

Ak je vaše vozidlo vybavené systémom ESC, systém kontroly trakcie ASH je integrovaný do systému ESC. Keď kontrolka bliká, systém ASR je aktivovaný. Ak sa kontrolka rozsvieti, systém ASR je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: "M" Chyba: Systém riadenia trakcie, "S" ASR ERROR.

Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Ak sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora, systém ASR môže byť z technických príčin vypnutý. Vypnite a znova zapnite zapaľovanie. Ak sa kontrolka po opätovnom naštartovaní motora nerozsvieti, systém ASR je opäť plne funkčný.

Poznámka: Ak bola batéria odpojená a znova pripojená, kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. lampa. Ak po prejdení krátkej vzdialenosti kontrolka nezhasne, systém je chybný, ihneď kontaktujte servis.

Systém riadenia trakcie (ASR) je vypnutý

Ak kontrolka svieti, znamená to, že systém ASR je vypnutý. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie; "M" Protišmyková. systém (ASR) je vypnutý. "S" ASR OFF.

Elektronické riadenie stability (ESC)

Keď kontrolka bliká, znamená to, že systém ESC je aktivovaný. Ak sa kontrolka rozsvieti, systém ESC je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: "M" Chyba: ESC (systém, podpora, kurzy, stabilita.). cHYBA ESC "5".

Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Ak sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora, systém ESC môže byť z technických príčin deaktivovaný. Vypnite a znova zapnite zapaľovanie. Ak sa kontrolka po opätovnom naštartovaní motora nerozsvieti, systém ESC je opäť plne funkčný.

Poznámka: Ak bola batéria odpojená a znova pripojená, po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka. Ak kontrolka po prejdení krátkej vzdialenosti nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

Ak sa kontrolka rozsvieti, systém ABS je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: "M" Chyba: ABS. "S". CHYBA ABS.

Auto je brzdené iba brzdovým systémom, bez účasti systému ABS. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Ak sa kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkou, nepokračujte v jazde. Kontaktujte servisnú stanicu. Porucha ABS alebo brzdového systému môže výrazne predĺžiť brzdnú dráhu vozidla!

Zadné svetlo do hmly

Kontrolka sa rozsvieti, keď svieti zadné hmlové svetlo.

Systém kontroly emisií

Ak sa kontrolka rozsvieti, systém riadenia emisií výfukových plynov je chybný. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Predhrievací systém (dieselový motor)

Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. Po zhasnutí kontrolky je možné motor ihneď naštartovať. Ak sa kontrolka nerozsvieti alebo zostane nepretržite svietiť, systém predhrievania je chybný. Ak začne kontrolka počas jazdy blikať, došlo k poruche v systéme riadenia motora. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Elektronický plynový pedál (benzínový motor)

Ak svieti kontrolka EPC, došlo k poruche v systéme riadenia motora. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Bezpečnostné systémy

Poruchy v systéme airbagov

Ak sa kontrolka rozsvieti a na displeji sa zobrazí nasledujúce hlásenie, systém airbagov je chybný; chyba "M": airbag. CHYBA VANKÚŠA "S" BEZPEČNOSŤ.

Pripravenosť systému airbagov sa monitoruje automaticky, a to aj vtedy, keď je jeden z airbagov deaktivovaný.

Airbag alebo predpínač bezpečnostných pásov deaktivovaný testerom

Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na 4 sekundy a potom bliká približne 12 sekúnd. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúca správa: "M" Airbag bez/predpínača. zdravotne postihnutých. "S" AIRBAGY/PREVENCIA, vypnuté.

Airbag predného spolujazdca sa deaktivuje kľúčovým prepínačom

Kontrolka sa rozsvieti na 4 sekundy po zapnutí zapaľovania. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka OFF v nápise CASSENGER AIR BAG ON/OFF v strednej časti predného panela.

Preventívny bezpečnostný systém

Ak sa kontrolka rozsvieti a na displeji sa zobrazí jedno z nasledujúcich hlásení, je potrebné vymeniť bezpečnostné pásy vodiča a spolujazdca. Okamžite kontaktujte servis: "M" Preventívny bezpečnostný systém nie je k dispozícii. "5" PASÍVNY PREVENTÍVNY BEZPEČNOSTNÝ SYSTÉM NIE JE DOSTUPNÝ alebo "M" Preventívny bezpečnostný systém: prevádzka s obmedzeniami. "S" PREVENTÍVNE. BEZPEČNOSTNÝ SYSTÉM PRÁCA S LIMITMI.

Tlak v pneumatikách

Výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak je na jednom z kolies zistený výrazný pokles tlaku v porovnaní s počiatočnou hodnotou. Skontrolujte tlak vo všetkých pneumatikách av prípade potreby ho upravte na správnu úroveň. Okrem toho zaznie aj varovný zvuk. Ak kontrolka bliká, v systéme je porucha. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Poznámka: Pri odpájaní a opätovnom pripájaní batérie sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti kontrolka.

Ak kontrolka po prejdení krátkej vzdialenosti nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Brzdové doštičky

Keď sa kontrolka rozsvieti, brzdové doštičky sú opotrebované. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí hlásenie: "M" Skontrolujte brzdové doštičky! "8" SKONTROLUJTE BRZDOVÉ DESTIČKY.

Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.

Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (Lane Assist)

Kontrolky indikujú stav systému Lane Assist.

Smerovky

V závislosti od polohy prepínača smerových svetiel bliká ľavý

alebo vpravo

kontrolná lampa. Ak dôjde k poruche smerových svetiel, kontrolka bliká dvojnásobnou frekvenciou. Toto neplatí pre vozidlá s prívesom. Keď sú zapnuté výstražné svetlá, všetky smerové svetlá vozidla a obe kontrolky blikajú súčasne.

Ukazovatele smeru prívesu

Keď kontrolka bliká, znamená to, že smerové svetlá na prívese sú zapnuté. Keď je pripojený príves a kontrolka nebliká, jedno zo smerových svetiel prívesu je chybné. Na displeji združeného prístroja sa napríklad zobrazí nasledujúce hlásenie: "M" Trailer: cond. ľavé smerové svetlo! "S" ZAčiarknite VĽAVO. VYHLÁŠKA. OTOČENIE PRÍVESU.

Príves musí byť správne pripojený.