Prístrojový panel
Ochrana komponentov
Správa SAFE СР na displeji v združenom prístroji znamená, že ochrana združeného prístroja je aktivovaná.
Indikátor poruchy
Ak je porucha na prístrojovom paneli, na displeji sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Chyba: prístrojový panel. V oprave! «S» KOMBINÁCIA NÁSTROJOV NA OPRAVU.
Kontaktujte servisnú stanicu.
Prístrojový panel
1. Otáčkomer s kontrolkami
2. Displej: s počítadlom najazdených kilometrov, s ukazovateľom servisu, s elektronickými hodinami, s informačným systémom, s kontrolnými piktogramami
3. Rýchlomer (1) s kontrolnými žiarovkami
4. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
5. Panel s kontrolkami
6. Kľúč pre: nastavenie hodín / minút, zobrazenie dojazdu a času zostávajúceho do ďalšej údržby, vynulovanie ukazovateľa údržby, vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov, indikácia nabitia batérie
7. Palivomer
Tachometer
Červená farba na stupnici otáčkomera 1 označuje zónu, v ktorej riadiaci systém začína obmedzovať otáčky motora. Systém automaticky obmedzí otáčky motora na bezpečnú hranicu. Preraďte na vyšší prevodový stupeň alebo presuňte volič automatickej prevodovky do polohy D skôr, ako ručička otáčkomera dosiahne červenú zónu. Aby motor nebežal v príliš vysokých alebo príliš nízkych otáčkach, je potrebné dodržiavať odporúčania pre výber prevodového stupňa.
Typy displejov
Prístrojová doska môže mať displej jedného z uvedených typov.
A. Segmentové zobrazenie
B. Displej MAXI DOT
Poznámka. V závislosti od výbavy vozidla môže byť displej MAXI DOT monochromatický («čierna a biela») alebo farebné.
Rýchlomer
Upozornenie na rýchlosť
Ak rýchlosť prekročí 120 km/h, zaznie varovný zvukový signál. Keď rýchlosť opäť klesne pod 120 km/h, výstražný zvuk sa vypne.
Teplomer chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny funguje len pri zapnutom zapaľovaní.
Zóna nízkej teploty
Ak je šípka v ľavej zóne stupnice, motor ešte nedosiahol prevádzkovú teplotu. Vyhnite sa vysokým otáčkam, jazde s úplne zošliapnutým plynovým pedálom a nadmernému zaťaženiu motora. Tým sa zabráni riziku poškodenia motora.
Zóna pracovnej teploty
Ak je ukazovateľ v strednej zóne stupnice, motor dosiahol svoju prevádzkovú teplotu. Ak je zaťaženie motora vysoké alebo vonkajšia teplota vysoká, ručička sa môže posunúť ďalej doprava.
Zóna vysokej teploty
Ak šípka dosiahne červený sektor stupnice, teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.
Palivomer
Palivomer funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Objem palivovej nádrže je cca 50 litrov. Keď množstvo paliva v nádrži klesne na úroveň rezervy (ihla indikátora dosiahne červenú oblasť stupnice), rozsvieti sa kontrolná ikona.
Opatrne! Nikdy nepokračujte v jazde, kým nie je palivová nádrž úplne prázdna! V dôsledku prerušenia dodávky paliva môže dôjsť k vynechaniu zapaľovania valca. To môže spôsobiť vážne poškodenie častí motora a výfukového systému. Po plnom naplnení palivovej nádrže pri dynamickej jazde (napríklad pri častých zákrutách, brzdení, stúpaní a klesaní) Palivomer môže ukazovať hladinu približne jeden bar pod skutočnou hladinou. Po zastavení alebo pri plynulejšom pohybe meradlo opäť ukáže aktuálnu hladinu paliva. Táto funkcia nie je poruchou.
Šípka vedľa symbolu na palivomere označuje umiestnenie plniaceho hrdla paliva - na pravej strane vozidla.
Počítadlá kilometrov
Segmentový displej/MAXI DOT displej
Počítadlo jázd [trip]
Denné počítadlo kilometrov A zobrazuje vzdialenosť prejdenú vozidlom od posledného vynulovania počítadla, hodnoty sa zobrazujú s presnosťou 100 m.
Vynulovať denné počítadlo kilometrov
Krátko stlačte tlačidlo 6.
Celkové počítadlo najazdených kilometrov
Počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov B zobrazuje celkovú vzdialenosť prejdenú vozidlom.
Nastavenie hodín
Zapnite zapaľovanie. Držte tlačidlo 6 stlačené, kým sa na displeji nezobrazí hodina. Uvoľnite tlačidlo 6 - systém sa prepne do funkcie nastavenia času. Znova stlačte tlačidlo 6 a nastavte hodiny. Počkajte asi 4 sekundy, systém sa prepne na nastavenie hodnoty na minúty. Znova stlačte tlačidlo 6 a nastavte minúty. Hodiny je možné nastaviť aj v informačnom systéme.
Indikácia nabitia batérie
Vypnite zapaľovanie. Držte tlačidlo 6 stlačené, kým sa na displeji nezobrazí Stav batérie alebo SOC batérie. Uvoľnite tlačidlo 6, zobrazí sa percento kapacity batérie (%).
Samodiagnostika
Po zapnutí zapaľovania vo vozidle sa neustále kontrolujú určité funkcie a stavy jednotlivých systémov vozidla. Chybové hlásenia a ďalšie údaje sa zobrazujú na displeji v združenom prístroji. Niektoré správy sa zobrazujú súčasne s výstražnými kontrolkami alebo piktogramami na displeji. Správy sa zobrazujú, kým sa problém neodstráni. Po prvom zobrazení sa znaky alebo naďalej zobrazujú bez výzvy ovládača.
Pilotné žiarovky
Kontrolky zobrazujú aktuálny stav funkcií alebo porúch. Rozsvietenie niektorých kontroliek môže byť sprevádzané zvukovými signálmi a zobrazením správ na displeji v združenom prístroji. Po zapnutí zapaľovania sa na krátky čas rozsvietia niektoré kontrolky, aby sa skontrolovala funkčnosť systémov vozidla. Ak sú systémy v poriadku, niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania kontrolka zhasne. Aktuálny stav funkcií a systémov indikujú ovládacie ikony na displeji. Kontrolné svetlá sú umiestnené na týchto miestach v združenom prístroji: otáčkomer 1, rýchlomer 3, panel s kontrolkami 5.
Pozor! Ignorovanie výstražných svetiel a správ na displeji združeného prístroja môže viesť k zraneniu osôb a poškodeniu vozidla. Ak ste nútení zastaviť kvôli technickému problému, zastavte vozidlo v bezpečnej vzdialenosti od prúdu premávky, vypnite motor a zapnite výstražné svetlá. Výstražný trojuholník musí byť nastavený v predpísanej vzdialenosti. Motorový priestor automobilu je zónou zvýšeného nebezpečenstva.
AKP
Kontrolky hlásia poruchu/stav automatickej prevodovky.
Ručná brzda
Kontrolka horí pri zatiahnutej parkovacej brzde. Pri jazde so zatiahnutou parkovacou brzdou rýchlosťou nad 5 km/h zaznie zvukový signál. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Uvoľnite parkovaciu brzdu! «S» UVOĽNITE PARKOVÚ BRZDU.
Brzdový systém
Keď kontrolka svieti, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny je veľmi nízka. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Torm. kvapalina! «S» SKONTROLUJTE BRZDOVÚ KVAPALINU.
Zastavte auto, vypnite motor a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. Ak sa kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkou, znamená to poruchu systému ABS.
Ak počítadlo. lampa sa rozsvieti spolu s pultom. lampa, nepokračujte v jazde! Kontaktujte servisnú stanicu. Porucha činnosti brzdového systému môže výrazne predĺžiť brzdnú dráhu vozidla!
Výstražná kontrolka nezapnutého bezpečnostného pásu
Výstražná kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania ako pripomienka potreby pripútania sa vodiča a spolujazdca. Kontrolka zhasne len vtedy, keď vodič a (alebo) spolujazdec má zapnuté bezpečnostné pásy. Ak si vodič alebo spolujazdec nezapne bezpečnostný pás a rýchlosť vozidla je vyššia ako 30 km/h, kontrolka bliká a súčasne zaznie zvukový signál. Ak si vodič alebo spolujazdec nezapne bezpečnostný pás približne 2 minúty, klaksón prestane a kontrolka prestane blikať a zostane svietiť.
Posilňovač riadenia
Ak sa kontrolka rozsvieti, došlo k čiastočnému zlyhaniu posilňovača riadenia a na otočenie volantu môže byť potrebná väčšia sila. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Pri rozsvietenej kontrolke je posilňovač riadenia úplne mimo prevádzky a chýba posilňovač riadenia (na otočenie volantu je potrebná oveľa väčšia sila). Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Poznámka: Pri odpojení a opätovnom pripojení akumulátora sa po zapnutí zapaľovania spustí regulácia. lampa.
Po prejdení krátkej vzdialenosti by mala výstražná kontrolka zhasnúť. Ak kontrolka po opätovnom naštartovaní motora a krátkej jazde nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Protišmykový systém (ASR)
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom ESC, systém kontroly trakcie ASH je integrovaný do systému ESC. Keď kontrolka bliká, systém ASR je aktivovaný. Ak kontrolka svieti, systém ASR je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Chyba: kontrola trakcie, «S» CHYBA ASR.
Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Ak sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora, systém ASR môže byť z technických príčin deaktivovaný. Vypnite a znova zapnite zapaľovanie. Ak sa kontrolka po opätovnom naštartovaní motora nerozsvieti, systém ASR je opäť plne funkčný.
Poznámka: Ak bola batéria odpojená a znova pripojená, po zapnutí zapaľovania sa počítadlo rozsvieti. lampa. Ak po prejdení krátkej vzdialenosti kontrolka nezhasne, systém je chybný, ihneď kontaktujte servis.
Protišmykový systém (ASR) vypnuté
Ak kontrolka svieti, znamená to, že systém ASR je vypnutý. Na displeji prístrojového panelu sa zobrazí nasledujúce hlásenie; «M» Antiprobuksov. systém (ASR) vypnuté. «S» ASR OFF
Program stability (ESC)
Keď kontrolka bliká, znamená to, že systém ESC funguje. Ak kontrolka svieti, systém ESC je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Chyba: ESC (syst, podpora, kurzy, stabiln.). «5» CHYBA ESC.
Ihneď kontaktujte servisnú stanicu. Ak sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora, systém ESC môže byť z technických príčin deaktivovaný. Vypnite a znova zapnite zapaľovanie. Ak sa kontrolka po opätovnom naštartovaní motora nerozsvieti, systém ESC je opäť plne funkčný.
Poznámka: Ak bol akumulátor odpojený a znova pripojený, kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. Ak po prejdení krátkej vzdialenosti kontrolka nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Ak kontrolka svieti, systém ABS je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Chyba: ABS. «S». CHYBA ABS.
Auto je brzdené iba brzdovým systémom, bez účasti systému ABS. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Ak sa kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkou, nepokračujte v jazde. Kontaktujte servisnú stanicu. Porucha systému ABS alebo brzdového systému môže výrazne predĺžiť brzdnú dráhu vozidla!
Zadné hmlové svetlo
Kontrolné svetlo sa rozsvieti, keď je zapnuté zadné hmlové svetlo.
Systém monitorovania výfukových plynov
Ak kontrolka svieti, systém monitorovania výfukových plynov je chybný. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Systém predžhavenia (naftový motor)
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. Po zhasnutí kontrolky je možné motor ihneď naštartovať. Ak sa kontrolka nerozsvieti alebo neustále svieti, systém predžhavenia je chybný. Ak kontrolka počas jazdy bliká, došlo k poruche v systéme riadenia motora. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Elektronický plynový pedál (Plynový motor)
Ak svieti výstražná kontrolka EPC, vyskytol sa problém so systémom riadenia motora. Systém umožňuje pohyb v núdzovom režime. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Bezpečnostné systémy
Poruchy v systéme airbagov
Ak kontrolka svieti a na displeji sa zobrazí nasledujúce hlásenie, systém airbagov je chybný; «M» Chyba: airbag. «S» CHYBA VANKÚŠA BEZPEČNOSŤ.
Pripravenosť systému airbagov je riadená automaticky, aj keď je jeden z airbagov deaktivovaný.
Airbag alebo predpínač bezpečnostného pásu deaktivovaný pomocou testera
Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na 4 sekundy a potom asi 12 sekúnd bliká. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Vankúš bez./predpínač zdravotne postihnutých. «S» AIRBAGY/SÚČASNOSŤ, vyp.
Airbag predného spolujazdca deaktivovaný kľúčovým spínačom
Kontrolka horí po zapnutí zapaľovania do 4 sekúnd. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka OFF v nápise CASSENGER AIR BAG ON / OFF v strednej časti predného panela.
Preventívny bezpečnostný systém
Ak kontrolka svieti a na displeji sa zobrazí jedno z nasledujúcich hlásení, je potrebné vymeniť bezpečnostné pásy vodiča a spolujazdca. Okamžite kontaktujte servis: «M» Preventívny bezpečnostný systém nie je k dispozícii. «5» PREVENTÍVNA PASÍVNA BEZPEČNOSŤ NIE JE DOSTUPNÁ resp «M» Preventívny bezpečnostný systém: práca s obmedzeniami. «S» PREVENTÍŤ. OBMEDZENÁ PREVÁDZKA BEZPEČNOSTNÉHO SYSTÉMU
Tlak pneumatiky
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak je na jednom z kolies zistený výrazný pokles tlaku v porovnaní s pôvodnou hodnotou. Skontrolujte tlak vo všetkých pneumatikách a v prípade potreby ho doplňte. Okrem toho zaznie aj varovný zvukový signál. Ak kontrolka bliká, v systéme je porucha. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Poznámka: Pri odpojení a opätovnom pripojení batérie po zapnutí zapaľovania svieti kontrolka.
Ak po prejdení krátkej vzdialenosti kontrolka nezhasne, systém je chybný. Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Brzdové doštičky
Keď svieti kontrolka, brzdové doštičky sú opotrebované. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «M» Skontrolujte si brzdové doštičky! «8» SKONTROLUJTE BRZDOVÉ DESTIČKY.
Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Asistent jazdného pruhu (Lane Assist)
Kontrolky indikujú stav systému Lane Assist.
Smerovky
V závislosti od polohy prepínača smerových svetiel bliká ľavá alebo pravá kontrolka. Ak dôjde k poruche smerových svetiel, kontrolka bliká dvojnásobnou frekvenciou. Toto neplatí pre vozidlá s prívesom. Keď svieti výstražné svetlo, súčasne blikajú všetky smerové svetlá vozidla, ako aj obe kontrolky.
Smerovky na prívese
Keď kontrolka bliká, znamená to, že smerové svetlá na prívese sú zapnuté. Keď je pripojený príves a výstražné svetlo nebliká, jeden zo smerových svetiel prívesu je chybný. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí napríklad toto hlásenie: «M» Trailer: prov. smerovka vľavo! «S» SKONTROLUJTE LEVA. VYHLÁŠKA. HÝBKA PRÍVESU.
Príves musí byť správne pripojený.
Hmlovky
Kontrolka svieti na priložených svetlometoch proti zahmlievaniu.
Tempomat
Kontrolka sa rozsvieti, keď je tempomat zapnutý.
Zámok voliacej páky
Ak sa kontrolka rozsvieti, stlačte brzdový pedál.
Diaľkové svetlo
Kontrolka svieti na priloženom diaľkovom svetle alebo svetelnom signáli.