Műszerek és ellenőrző lámpák (Skoda Octavia 5E)

Tartalomjegyzék: Műszercsoport ⬇ Sebességmérő ⬇ Kilométerszámláló ⬇ Az óra beállítása ⬇ Akkumulátor töltöttség jelzés ⬇ Öndiagnózis ⬇ Biztonsági rendszerek ⬇

Műszercsoport

Alkatrészvédelem

A SAFE CP üzenet a műszercsoport kijelzőjén azt jelenti, hogy a műszercsoport védelem aktiválva van.

Hibajelző

Ha meghibásodás van a műszercsoportban, a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn: "M" Hiba: Műszercsoport. Javításra! "S" MŰSZERKOMBINÁCIÓ JAVÍTÁS ALATT.

Forduljon egy szervizhez.

Műszercsoport

1. Fordulatszámmérő visszajelző lámpákkal
2. Kijelző: kilométerszámlálóval, karbantartás jelzővel, elektronikus órával, információs rendszerrel, vezérlő ikonokkal
3. Sebességmérő (1) visszajelző lámpákkal
4. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
5. Ellenőrző lámpákkal ellátott panel
6. Billentyű a következőkhöz: óra/perc beállítás, futásteljesítmény és a következő karbantartásig hátralévő idő kijelzése, karbantartásjelző nullázása, napi kilométerszámláló nullázása, akkumulátor töltöttség jelzése
7. Üzemanyagszint-jelző

Fordulatszámmérő

A fordulatszámmérő skáláján lévő piros szín 1 jelzi azt a zónát, amelyben a vezérlőrendszer korlátozni kezdi a motor fordulatszámát. A rendszer automatikusan egy biztonságos határértékre korlátozza a motor fordulatszámát. Váltson magasabb fokozatba, vagy állítsa az automata sebességváltó kapcsolót D állásba, mielőtt a fordulatszámmérő mutatója eléri a piros zónát. Annak elkerülése érdekében, hogy a motor túl magas vagy túl alacsony fordulatszámon járjon, be kell tartani a fokozatválasztásra vonatkozó ajánlásokat.

A kijelzők típusai

A műszercsoport a felsorolt típusú kijelzők valamelyikével rendelkezhet.

A. Szegmens megjelenítés

B. MAXI DOT kijelző

Jegyzet. A jármű konfigurációjától függően a MAXI DOT kijelző lehet monokróm ("fekete-fehér") vagy színes.

Sebességmérő

Figyelmeztetés a sebességhatár túllépése esetén

Ha a sebesség meghaladja a 120 km/h-t, figyelmeztető hang hallható. Amikor a sebesség ismét 120 km/h alá csökken, a figyelmeztető hang kikapcsol.

Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő

A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.

Alacsony hőmérsékletű zóna

Ha a tű a skála bal zónájában van, akkor a motor még nem érte el az üzemi hőmérsékletet. Kerülje a magas fordulatszámot, a teljes gázzal való vezetést és a túlzott motorterhelést. Ezzel elkerülhető a motor károsodásának veszélye.

Üzemi hőmérsékleti zóna

Ha a tű a skála középső zónájában van, a motor elérte üzemi hőmérsékletét. Ha a motor nagy terhelés alatt áll, vagy a külső hőmérséklet magas, a tű még jobban elmozdulhat jobbra.

Magas hőmérsékletű zóna

Ha a nyíl eléri a skála piros szektorát, a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.

Üzemanyagszint jelző

Az üzemanyagszintjelző csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Az üzemanyagtartály térfogata körülbelül 50 liter. Amikor a tartályban lévő üzemanyag mennyisége a tartalék szintre csökken (a jelző nyíl eléri a skála piros területét), a vezérlő ikon világít.

Gondosan! Soha ne folytassa a vezetést, amíg az üzemanyagtartály teljesen ki nem ürült! Az üzemanyag-ellátás megszakadása gyújtáskimaradást okozhat a hengerekben. Ez súlyos károkat okozhat a motor alkatrészeiben és a kipufogórendszerben. Az üzemanyagtartály teljes feltöltése után dinamikus vezetés közben (például gyakori kanyaroknál, fékezéseknél, ereszkedéseknél és emelkedéseknél) az üzemanyagszint-jelző a tényleges szintnél körülbelül egy osztással alacsonyabb szintet mutathat. Megállás után vagy simább mozgás közben a kijelző ismét az aktuális üzemanyagszintet mutatja. Ez a funkció nem hibás működés.

Az üzemanyagszint-mérőn a szimbólum melletti nyíl jelzi az üzemanyagtartály betöltőnyílásának helyét - a jármű jobb oldalán.

Kilométerszámláló

Szegmens kijelző/MAXI DOT kijelző

Utazásszámláló

Az A útmérő a jármű által a mérő utolsó nullázása óta megtett távolságot mutatja 100 m-es pontossággal.

Az útmérő nullázása

Nyomja meg röviden a 6-os gombot.

Teljes futásteljesítmény számláló

A B teljes kilométerszámláló a jármű által megtett teljes távolságot mutatja.

Az óra beállítása

Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa lenyomva a 6-os gombot, amíg az óra meg nem jelenik a kijelzőn. Engedje el a 6-os gombot - a rendszer átvált az időbeállítás funkcióra. Nyomja meg ismét a 6-os gombot, és állítsa be az értéket órákra. Kérjük, várjon körülbelül 4 másodpercet, a rendszer percekre vált át az érték beállítására. Nyomja meg ismét a 6-os gombot, és állítsa be az értéket percekre. Az Infotainment rendszerben az óra kijelzését is beállíthatja.

Akkumulátor töltöttség jelzés

Kapcsolja le a gyújtást. Tartsa lenyomva a 6-os gombot, amíg a Battery Status vagy Battery SOC meg nem jelenik a kijelzőn. Engedje el a 6-os gombot, az akkumulátor töltöttségi szintje százalékban (%) jelenik meg.

Öndiagnózis

Bekapcsolt gyújtásnál folyamatosan ellenőrzik az egyes járműrendszerek bizonyos funkcióit és állapotait. A hiba- és hibaüzenetek és egyéb adatok megjelennek a műszercsoport kijelzőjén. Egyes üzenetek egyidejűleg jelennek meg a kijelzőn megjelenő jelzőfényekkel vagy ikonokkal. Az üzenet a hiba elhárításáig látható. Az első kijelzés után a szimbólumok

vagy

továbbra is megjelennek a vezetőnek szóló utasítások nélkül.

Bekapcsolt gyújtásnál folyamatosan ellenőrzik az…

Ellenőrző lámpák

A jelzőfények a funkciók vagy a meghibásodások aktuális állapotát jelzik. Egyes visszajelző lámpák kigyulladását hangjelzések és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenetek kísérhetik. A gyújtás bekapcsolása után néhány ellenőrző lámpa rövid időre kigyullad, hogy ellenőrizze a járműrendszerek működését. Ha a rendszerek jó állapotban vannak, a jelzőlámpa néhány másodperccel a gyújtás bekapcsolása után kialszik. A funkciók és rendszerek aktuális állapotát a kijelzőn lévő vezérlőikonok mutatják. A visszajelző lámpák a műszercsoport következő helyein találhatók: fordulatszámmérő 1, sebességmérő 3, jelzőlámpákkal ellátott panel 5.

Figyelem! A figyelmeztető lámpák és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenetek figyelmen kívül hagyása személyi sérüléshez és a jármű károsodásához vezethet. Ha műszaki hiba miatt kénytelen megállni, állítsa le az autót a forgalomtól biztonságos távolságban, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót. A vészleállító táblát az előírt távolságra kell elhelyezni. Az autó motortere nagy kockázatú terület.

Automata sebességváltó

Az ellenőrző lámpák az automata sebességváltó hibájáról/állapotáról tájékoztatnak.

Rögzítőfék

A visszajelző lámpa a rögzítőfék behúzásakor világít. Ha behúzott rögzítőfékkel halad 5 km/h feletti sebességgel, hangjelzés hallható. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Oldja ki a rögzítőféket! "S" NYOMJA KI A KÉZIFÉKET.

Fékrendszer

Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy a fékfolyadék szintje nagyon alacsony. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Brake. folyékony! "S" ELLENŐRIZZE A FÉKFOLYADÉKOT.

Állítsa le az autót, állítsa le a motort és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha a visszajelző lámpa a visszajelző lámpával együtt kigyullad, az az ABS rendszer hibáját jelenti.

Ha számláló. a lámpa a vezérlővel együtt világít. lámpa, ne vezessen tovább! Forduljon egy szervizhez. A fékrendszer meghibásodása jelentősen megnövelheti a jármű féktávolságát!

Biztonsági öv figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor világít a visszajelző lámpa, hogy emlékeztesse a vezetőt és az első utast az öv becsatolására. Az ellenőrző lámpa csak akkor alszik ki, ha a vezető és/vagy az első utas becsatolta a biztonsági öveket. Az ellenőrző lámpa villog és egyidejűleg hangjelzés is megszólal, ha a vezető vagy az első utas nem kapcsolja be a biztonsági övet, és a jármű sebessége meghaladja a 30 km/h-t. Ha a vezető vagy az első utas kb. 2 percig nem kapcsolja be a biztonsági övet, a hangjelző kürt kikapcsol, a visszajelzőlámpa pedig megszűnik villogni és tartósan világít.

Szervokormány

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, a szervokormány részleges meghibásodásáról van szó, és több erőfeszítésre lehet szükség a kormánykerék elfordításához. Azonnal forduljon egy szervizhez. Amikor a visszajelző lámpa kigyullad, a szervokormány teljesen meghibásodott, és nincs kormánytámasz (lényegesen több erőfeszítést igényel a kormánykerék elfordítása). Azonnal forduljon egy szervizhez.

Megjegyzés: Az akkumulátor le- és visszacsatlakoztatásakor az ellenőrző lámpa a gyújtás ráadása után kigyullad. lámpa.

Miután az autó megtett egy rövid utat, a visszajelző lámpának ki kell aludnia. Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a motor újraindítása és rövid ideig tartó vezetés után, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Csúszásgátló szabályozás (ASR)

Ha gépkocsija ESC rendszerrel van felszerelve, az ASH kipörgésgátló rendszer az ESC rendszerbe integrálva van. Amikor a visszajelző lámpa villog, az ASR rendszer aktiválódik. Ha a visszajelző lámpa világít, az ASR rendszer hibás. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Error: Kipörgésgátló rendszer, "S" ASR ERROR.

Azonnal forduljon egy szervizhez. Ha a visszajelző lámpa közvetlenül a motor beindítása után kigyullad, az ASR rendszer műszaki okok miatt leállhat. Kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást. Ha a jelzőlámpa nem világít a motor újraindítása után, az ASR rendszer ismét teljesen működőképes.

Megjegyzés: Ha az akkumulátort leválasztották és újra csatlakoztatták, a jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után világít. lámpa. Ha az autó rövid út megtétele után a visszajelző lámpa nem alszik ki, a rendszer hibás, azonnal forduljon a szervizhez.

A kipörgésgátló rendszer (ASR) ki van kapcsolva

Ha a jelzőlámpa világít, az azt jelenti, hogy az ASR rendszer ki van kapcsolva. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén; "M" csúszásgátló. rendszer (ASR) ki van kapcsolva. "S" ASR KI.

Elektronikus menetstabilizáló (ESC)

Ha a jelzőfény villog, az azt jelenti, hogy az ESC rendszer aktiválva van. Ha a visszajelző lámpa kigyullad, az ESC rendszer hibás. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Error: ESC (rendszer, támogatás, tanfolyamok, stabilitás.). "5" ESC HIBA.

Azonnal forduljon egy szervizhez. Ha a visszajelző lámpa közvetlenül a motor beindítása után kigyullad, az ESC rendszer műszaki okokból kikapcsolható. Kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást. Ha a jelzőlámpa nem világít a motor újraindítása után, az ESC rendszer ismét teljesen működőképes.

Megjegyzés: Ha az akkumulátort leválasztották és újra csatlakoztatták, a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után világít. Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, miután a jármű megtett egy rövid utat, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, az ABS rendszer hibás. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Hiba: ABS. "S". ABS HIBA.

Az autót csak a fékrendszer fékezi, az ABS rendszer részvétele nélkül. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Ha a visszajelző lámpa a visszajelző lámpával együtt kigyullad, ne folytassa a vezetést. Forduljon egy szervizhez. Az ABS vagy a fékrendszer meghibásodása jelentősen megnövelheti a jármű féktávolságát!

Hátsó ködlámpa

A visszajelző lámpa világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.

Kibocsátás-ellenőrző rendszer

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, a kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszer hibás. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Előfűtési rendszer (dízel motor)

A visszajelző lámpa a gyújtás bekapcsolása után világít. Miután a lámpa kialszik, a motor azonnal indítható. Ha a jelzőlámpa nem világít, vagy folyamatosan égve marad, akkor az előfűtési rendszer hibás. Ha a visszajelző lámpa vezetés közben villogni kezd, akkor a motorvezérlő rendszer meghibásodott. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Elektronikus gázpedál (benzinmotor)

Ha az EPC visszajelző lámpa világít, akkor a motorvezérlő rendszer hibás. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Biztonsági rendszerek

Hibák a légzsákrendszerben

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, és a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn, akkor a légzsákrendszer hibás; "M" hiba: légzsák. "S" PÁRNA HIBA BIZTONSÁG.

A légzsákrendszer készenlétét a rendszer automatikusan felügyeli, beleértve az egyik légzsák kikapcsolását is.

Légzsák vagy biztonsági öv övfeszítő letiltva tesztelővel

A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrzőlámpa 4 másodpercig világít, majd körülbelül 12 másodpercig villog. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Légzsák övfeszítő nélkül. letiltva. "S" LÉGZSÁK/MEGELŐZÉS, ki.

Az első utasoldali légzsák a kulcsos kapcsolóval kikapcsolható

A visszajelző lámpa a gyújtás ráadása után 4 másodpercig világít. Az előlap középső részén található PASSENGER AIR BAG ON/OFF feliratban lévő OFF jelzőlámpa kigyullad a gyújtás ráadása után.

Megelőző biztonsági rendszer

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, és a következő üzenetek egyike megjelenik a kijelzőn, akkor a vezető és az első utas biztonsági öveit ki kell cserélni. Azonnal forduljon a szervizhez: "M" Megelőző biztonsági rendszer nem elérhető. "5" PASSZÍV MEGELŐZŐ BIZTONSÁGI RENDSZER NEM ELÉRHETŐ vagy "M" Megelőző biztonsági rendszer: működés korlátozásokkal. "S" MEGELŐZŐ. A BIZTONSÁGI RENDSZER KORLÁTOZOTT MŰKÖDÉS.

Keréknyomás

A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a kezdeti értékhez képest jelentős nyomásesést észlel valamelyik keréken. Ellenőrizze az összes gumiabroncs nyomását, és szükség esetén állítsa be a megfelelő szintre. Ezenkívül egy figyelmeztető hang is hallható. Ha a jelzőlámpa villog, akkor a rendszer meghibásodott. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Megjegyzés: Az akkumulátor le- és visszacsatlakoztatásakor a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után világít.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, miután a jármű megtett egy rövid utat, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.

Fékbetétek

Amikor a visszajelző lámpa kigyullad, a fékbetétek elhasználódtak. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Ellenőrizze a fékbetéteket! "8" ELLENŐRIZZE FÉKBETÉTEKET.

Azonnal forduljon egy szervizhez.

Sávtartási asszisztens (Lane Assist)

A visszajelző lámpák a Lane Assist rendszer állapotát jelzik.

Irányjelzők

Az irányjelző kapcsoló helyzetétől függően a bal villog

vagy jobbra

ellenőrző lámpa. Ha az irányjelzők meghibásodnak, a visszajelző lámpa kétszeres gyakorisággal villog. Ez nem vonatkozik a pótkocsis járművekre. Amikor a vészvillogó világít, a jármű összes irányjelzője és mindkét irányjelző lámpa egyszerre villog.

Pótkocsi irányjelzők

Ha a visszajelző lámpa villog, az azt jelenti, hogy az utánfutó irányjelzői be vannak kapcsolva. Ha pótkocsi van csatlakoztatva, és a visszajelző lámpa nem villog, az egyik pótkocsi irányjelzője hibás. A következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén, például: "M" Trailer: cond. bal oldali irányjelző! "S" ELLENŐRIZZE BALRA. RENDELET. PÓTKERESÉS.

Az utánfutót megfelelően kell csatlakoztatni.