Műszeregység
Alkatrészvédelem
A SAFE СР üzenet a műszercsoport kijelzőjén azt jelenti, hogy a műszercsoport védelme aktiválva van.
Hibajelző
Ha hiba van a műszercsoportban, a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn: «M» Hiba: műszercsoport. Javítás alatt! «S» MŰSZERKOMBINÁCIÓ JAVÍTÁSHOZ.
Forduljon a szervizhez.
Műszeregység
1. Fordulatszámmérő ellenőrző lámpákkal
2. Kijelző: kilométerszámlálóval, szervizjelzővel, elektronikus órával, információs rendszerrel, vezérlő piktogramokkal
3. Sebességmérő (1) ellenőrző lámpákkal
4. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
5. Ellenőrző lámpákkal ellátott panel
6. Gomb a következőkhöz: óra/perc beállítás, futásteljesítmény és a következő karbantartásig hátralévő idő kijelzése, karbantartásjelző nullázása, napi kilométerszámláló nullázása, akkumulátor töltöttség jelzése
7. Üzemanyag-mérő
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő skáláján lévő piros szín 1 jelzi azt a zónát, amelyben a vezérlőrendszer korlátozni kezdi a motor fordulatszámát. A rendszer automatikusan egy biztonságos határértékre korlátozza a motor fordulatszámát. Váltson magasabb sebességfokozatba, vagy állítsa az automata sebességváltó kapcsolót D állásba, mielőtt a fordulatszámmérő mutatója eléri a piros zónát. Annak elkerülése érdekében, hogy a motor túl magas vagy túl alacsony fordulatszámon járjon, be kell tartani a sebességfokozat kiválasztására vonatkozó ajánlásokat.
Kijelző típusok
A műszercsoport a felsorolt típusú kijelzők valamelyikével rendelkezhet.
A. Szegmens megjelenítés
B. MAXI DOT kijelző
Jegyzet. A jármű felszereltségétől függően a MAXI DOT kijelző monokróm lehet («fekete és fehér») vagy színes.
Sebességmérő
Sebesség figyelmeztetés
Ha a sebesség meghaladja a 120 km/h-t, figyelmeztető hangjelzés hallható. Ha a sebesség ismét 120 km/h alá csökken, a figyelmeztető hang elalszik.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
Alacsony hőmérsékletű zóna
Ha a nyíl a skála bal zónájában van, akkor a motor még nem érte el az üzemi hőmérsékletet. Kerülje a magas fordulatszámot, a teljesen lenyomott gázpedállal való vezetést és a motor túlzott terhelését. Ezzel elkerülhető a motor károsodásának veszélye.
Üzemi hőmérsékleti zóna
Ha a mutató a skála középső zónájában van, a motor elérte üzemi hőmérsékletét. Ha a motor terhelése nagy, vagy a külső hőmérséklet magas, a tű tovább mozdulhat jobbra.
Magas hőmérsékletű zóna
Ha a nyíl eléri a skála piros szektorát, a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Üzemanyagszint-jelző
Az üzemanyagszint-jelző csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Az üzemanyagtartály térfogata körülbelül 50 liter. Amikor a tartályban lévő üzemanyag mennyisége a tartalék szintre csökken (a jelzőtű eléri a skála piros területét), a vezérlő ikon világít.
Gondosan! Soha ne folytassa a vezetést, amíg az üzemanyagtartály teljesen ki nem ürült! A henger gyújtáskimaradása az üzemanyag-ellátás megszakadása miatt fordulhat elő. Ez súlyos károkat okozhat a motor alkatrészeiben és a kipufogórendszerben. Dinamikus vezetés közben az üzemanyagtartály teljes feltöltése után (például gyakori kanyarodáskor, fékezéskor, felfelé és lefelé haladva) Az üzemanyagszint-jelző körülbelül egy oszloppal a tényleges szint alatti szintet jelezheti. Megállás után vagy simább mozgással a mérőműszer ismét az aktuális üzemanyagszintet mutatja. Ez a funkció nem hibás működés.
Az üzemanyagszint-mérőben a szimbólum melletti nyíl jelzi az üzemanyag-betöltőcsonk helyét - a jármű jobb oldalán.
Kilométerszámláló
Szegmens kijelző/MAXI DOT kijelző
Utazásszámláló [utazás]
A napi kilométer-számláló A mutatja a jármű által a számláló utolsó nullázása óta megtett távolságot, a leolvasások 100 m-es pontossággal jelennek meg.
A napi kilométer-számláló visszaállítása
Röviden nyomja meg a 6-os gombot.
Teljes futásteljesítmény számláló
A B teljes kilométerszámláló a jármű által megtett teljes távolságot mutatja.
Órabeállítás
Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa lenyomva a 6 gombot, amíg az óra meg nem jelenik a kijelzőn. Engedje el a 6-os gombot - a rendszer átvált az időbeállítás funkcióra. Nyomja meg ismét a 6 gombot, és állítsa be az órát. Várjon körülbelül 4 másodpercet, a rendszer percekre vált át az érték beállítására. Nyomja meg ismét a 6 gombot, és állítsa be a perceket. Az óra az Infotainment rendszerben is beállítható.
Akkumulátor töltöttség jelzés
Kapcsolja le a gyújtást. Tartsa lenyomva a 6-os gombot, amíg a kijelzőn meg nem jelenik az Akkumulátor állapota vagy az Akkumulátor SOC. Engedje el a 6-os gombot, ekkor megjelenik az akkumulátor kapacitásának százaléka (%).
Öndiagnózis
A gyújtás bekapcsolásakor a járműben folyamatosan ellenőrzik az egyes járműrendszerek bizonyos funkcióit és állapotait. A hibaüzenetek és egyéb adatok a műszercsoport kijelzőjén jelennek meg. Egyes üzenetek figyelmeztető lámpákkal vagy piktogramokkal egy időben jelennek meg a kijelzőn. Az üzenetek a probléma kijavításáig jelennek meg. Az első megjelenítés után az vagy karakterek továbbra is megjelennek az illesztőprogram felszólítása nélkül.
Pilótalámpák
A jelzőlámpák a funkciók vagy a hibák aktuális állapotát mutatják. Egyes figyelmeztető lámpák kigyulladását hangjelzések és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenetek kísérhetik. A gyújtás ráadása után néhány ellenőrző lámpa rövid időre kigyullad, hogy ellenőrizze a járműrendszerek működőképességét. Ha a rendszerek jó állapotban vannak, néhány másodperccel a gyújtás ráadása után a jelzőlámpa kialszik. A funkciók és rendszerek aktuális állapotát a kijelzőn megjelenő vezérlőikonok jelzik. Az ellenőrző lámpák a műszercsoport következő helyein helyezkednek el: fordulatszámmérő 1, sebességmérő 3, panel vezérlőlámpákkal 5.
Figyelem! A figyelmeztető lámpák és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenetek figyelmen kívül hagyása személyi sérüléshez és a jármű károsodásához vezethet. Ha műszaki probléma miatt kénytelen megállni, állítsa le a járművet a forgalomtól biztonságos távolságban, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót. Az elakadásjelző háromszöget az előírt távolságra kell beállítani. Az autó motortere fokozottan veszélyes zóna.
AKP
Az ellenőrző lámpák az automata sebességváltó meghibásodását/állapotát jelzik.
Kézifék
Az ellenőrző lámpa a meghúzott rögzítőféknél ég. Ha behúzott rögzítőfékkel halad 5 km/h feletti sebességgel, hangjelzés hallható. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Oldja ki a rögzítőféket! «S» KIKAPCSOLJA KI A RÉSZFÉKET.
Fékrendszer
Ha a figyelmeztető lámpa világít, az azt jelenti, hogy a fékfolyadék szintje nagyon alacsony. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Torm. folyékony! «S» ELLENŐRIZZE A FÉKFOLYADÉKOT.
Állítsa le az autót, állítsa le a motort és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha a figyelmeztető lámpa a figyelmeztető lámpával együtt világít, az azt jelenti, hogy az ABS rendszer meghibásodott.
Ha számláló. a lámpa a számlálóval együtt világít. lámpa, ne vezessen tovább! Forduljon a szervizhez. A fékrendszer működésének meghibásodása jelentősen meghosszabbíthatja a jármű féktávolságát!
Figyelmeztető lámpa a biztonsági öv használatának mellőzésére
A figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, emlékeztetve arra, hogy a vezetőt és az első utast be kell kötni. A visszajelző lámpa csak akkor alszik ki, ha a vezető és (vagy) az első utas biztonsági öve be van kapcsolva. Ha a vezető vagy az első utas nem kapcsolta be a biztonsági övet, és a jármű sebessége meghaladja a 30 km/h-t, a figyelmeztető lámpa villog és egy hangjelzés is megszólal. Ha a vezető vagy az első utas körülbelül 2 percig nem kapcsolja be a biztonsági övet, a kürt leáll, és a figyelmeztető lámpa abbahagyja a villogást és égve marad.
Szervókormány
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a szervokormány részleges meghibásodásáról van szó, és nagyobb erőre lehet szükség a kormánykerék elfordításához. Azonnal forduljon egy szervizhez. Ha világít a figyelmeztető lámpa, a szervokormány teljesen elromlott, és nincs kormányrásegítés (sokkal nagyobb erőre van szükség a kormánykerék elfordításához). Azonnal forduljon egy szervizhez.
Megjegyzés: Az akkumulátor le- és visszacsatolásakor a gyújtás ráadása után a vezérlő. lámpa.
Miután a jármű megtett egy kis távolságot, a figyelmeztető lámpának ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki a motor újraindítása és rövid vezetés után, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Csúszásgátló rendszer (ASR)
Ha gépkocsija ESC rendszerrel van felszerelve, az ASH kipörgésgátló rendszer az ESC rendszerbe integrálva van. Amikor a figyelmeztető lámpa villog, az ASR rendszer aktiválódik. Ha az ellenőrző lámpa ég, az ASR rendszer hibás. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Hiba: kipörgésgátló, «S» ASR-HIBA.
Azonnal forduljon egy szervizhez. Ha a figyelmeztető lámpa közvetlenül a motor beindítása után kigyullad, előfordulhat, hogy az ASR rendszer műszaki okokból le van tiltva. Kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást. Ha a figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a motor újraindítása után, az ASR rendszer ismét teljesen működőképes.
Megjegyzés: Ha az akkumulátort leválasztották és újra csatlakoztatták, akkor a gyújtás ráadása után a számláló világít. lámpa. Ha a jármű rövid megtétele után a jelzőlámpa nem alszik ki, a rendszer hibás, azonnal forduljon a szervizhez.
Csúszásgátló rendszer (ASR) ki
Ha az ellenőrző lámpa világít, ez azt jelenti, hogy az ASR rendszer ki van kapcsolva. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg; «M» Antiprobuksov. rendszer (ASR) ki. «S» ASR KI
Stabilitási Program (ESC)
Ha a jelzőlámpa villog, ez azt jelenti, hogy az ESC rendszer működik. Ha az ellenőrző lámpa világít, az ESC rendszer hibás. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Hiba: ESC (rendszer, támogatás, tanfolyamok, stabil.). «5» ESC HIBA.
Azonnal forduljon egy szervizhez. Ha a figyelmeztető lámpa közvetlenül a motor beindítása után kigyullad, az ESC rendszer műszaki okok miatt leállhat. Kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást. Ha a figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a motor újraindítása után, az ESC rendszer ismét teljesen működőképes.
Megjegyzés: Ha az akkumulátort leválasztották és újra csatlakoztatták, a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolása után kigyullad. Ha a jármű rövid megtétele után a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Ha az ellenőrző lámpa ég, az ABS rendszer hibás. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Hiba: ABS. «S». ABS HIBA.
Az autót csak a fékrendszer fékezi, az ABS rendszer részvétele nélkül. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Ha az ellenőrző lámpa az ellenőrző lámpával együtt világít, ne folytassa a vezetést. Forduljon a szervizhez. Az ABS vagy a fékrendszer meghibásodása jelentősen meghosszabbíthatja a jármű fékútját!
Hátsó ködlámpa
Az ellenőrző lámpa világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Kipufogógáz-ellenőrző rendszer
Ha a figyelmeztető lámpa világít, a kipufogógáz-ellenőrző rendszer hibás. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Előfényes rendszer (dízel motor)
Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után világít. Miután a lámpa kialszik, a motor azonnal indítható. Ha az ellenőrző lámpa nem világít, vagy folyamatosan ég, akkor az elővilágító rendszer hibás. Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben villog, akkor probléma van a motorvezérlő rendszerrel. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Elektronikus gázpedál (Gázmotor)
Ha az EPC figyelmeztető lámpa világít, akkor probléma van a motorvezérlő rendszerrel. A rendszer lehetővé teszi a mozgást vészhelyzetben. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Biztonsági rendszerek
Hibák a légzsákrendszerben
Ha a figyelmeztető lámpa világít, és a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn, akkor a légzsákrendszer hibás; «M» Hiba: légzsák. «S» PÁRNA HIBA BIZTONSÁG.
A légzsákrendszer készenlétét a rendszer automatikusan szabályozza, még akkor is, ha az egyik légzsák ki van kapcsolva.
A légzsák vagy a biztonsági öv övfeszítő deaktiválva a teszter segítségével
A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa 4 másodpercig világít, majd körülbelül 12 másodpercig villog. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Párna övfeszítő nélkül Tiltva. «S» LÉGZSÁK/JELEN, vyp.
Első utasoldali légzsák kikapcsolva kulcsos kapcsolóval
A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után 4 másodpercen belül kigyullad. A gyújtás ráadása után kigyullad az OFF jelzőlámpa a PASSENGER AIR BAG ON / OFF feliratban az előlap középső részén.
Megelőző biztonsági rendszer
Ha a figyelmeztető lámpa világít, és a következő üzenetek egyike megjelenik a kijelzőn, a vezető és az első utas biztonsági öveit ki kell cserélni. Azonnal forduljon a szervizhez: «M» A megelőző biztonsági rendszer nem áll rendelkezésre. «5» A MEGELŐZŐ PASSZÍV BIZTONSÁG NEM ELÉRHETŐ ill «M» Megelőző biztonsági rendszer: munka korlátozásokkal. «S» MEGELŐZNI. A BIZTONSÁGI RENDSZER KORLÁTOZOTT MŰKÖDÉSE
Guminyomás
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha valamelyik kerék nyomása jelentősen csökken az eredeti értékhez képest. Ellenőrizze az összes gumiabroncs nyomását, és szükség esetén töltse fel. Ezen kívül figyelmeztető hangjelzés is hallható. Ha az ellenőrző lámpa villog, akkor a rendszer meghibásodott. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Megjegyzés: Az akkumulátor le- és visszacsatlakoztatásakor a gyújtás ráadása után az ellenőrző lámpa világít.
Ha a jármű rövid megtétele után a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, akkor a rendszer hibás. Azonnal forduljon egy szervizhez.
Fékbetétek
Ha világít a figyelmeztető lámpa, a fékbetétek elhasználódtak. A műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» Ellenőrizze a fékbetéteket! «8» ELLENŐRIZZE A FÉKBETÉTEKET.
Azonnal forduljon egy szervizhez.
Sávsegítő (Lane Assist)
A visszajelző lámpák a Lane Assist rendszer állapotát jelzik.
Irányjelzők
Az irányjelző kapcsoló helyzetétől függően a bal vagy a jobb oldali visszajelző lámpa villog. Ha az irányjelzők meghibásodnak, az ellenőrző lámpa kétszeres gyakorisággal villog. Ez nem vonatkozik a pótkocsis járművekre. Amikor a vészvillogó világít, a jármű összes irányjelzője, valamint mindkét ellenőrző lámpa egyszerre villog.
Irányjelzők egy utánfutón
Ha a visszajelző lámpa villog, ez azt jelenti, hogy az utánfutó irányjelzői be vannak kapcsolva. Ha az utánfutót felkapcsolják, és a figyelmeztető lámpa nem villog, az utánfutó egyik irányjelzője hibás. A műszercsoport kijelzőjén például a következő üzenet látható: «M» Előzetes: prov. irányjelző balra! «S» ELLENŐRIZZE OROSZLÁNT. RENDELET. TRAILER SWING.
Az utánfutót megfelelően kell csatlakoztatni.
Ködlámpa
Az ellenőrző lámpa a mellékelt páramentesítő fényszórókon ég.
Tempomat
Az ellenőrző lámpa világít, ha a sebességtartó be van kapcsolva.
Választókar zár
Ha az ellenőrző lámpa kigyullad, nyomja meg a fékpedált.
A távolsági fényszóró
Az ellenőrző lámpa a mellékelt távolsági fénynél vagy fényjelzésnél ég.