8. V priebehu času môže chladiaci systém postupne stratiť účinnosť, ak sa matrica chladiča zanesie vodným kameňom a hrdzou. V tomto prípade je potrebné systém prepláchnuť nasledovne.
9. Vypustite systém, nainštalujte vypúšťaciu zátku a spodný kryt motora, naplňte čistou vodou.
10. Nasaďte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže, naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu. Potom vypnite motor a vypustite kvapalinu. Opakujte postup podľa potreby, kým nebude vytekať iba čistá voda, potom naplňte systém podľa pokynov v technické údaje chladiaca kvapalina.
11. Ak je uvedené v technické údaje chladiacu kvapalinu a meniť v uvedených intervaloch, vyššie uvedený postup bude postačovať na udržanie čistoty systému na veľmi dlhú dobu. V opačnom prípade budete musieť postupovať podľa týchto krokov.
12. Najprv vypustite chladiacu kvapalinu, tentoraz odpojte spodnú hadicu od chladiča, potom odpojte hornú hadicu od telesa termostatu (fotografiu). Vložte vodnú hadicu do hornej hadice a nechajte vodu pretekať chladičom, kým nebude čistá zo spodného otvoru.
13. Na prepláchnutie chladiaceho plášťa motora vložte vodnú hadicu do telesa termostatu a nechajte vodu prechádzať motorom, kým nebude čistá zo spodnej hadice. Ak sa voda po určitom čase nevyčistí, je potrebné systém prepláchnuť špeciálnym čistiacim prostriedkom, ako je Holts Radflush alebo Holts Speedflush.
14. V prípade silnej kontaminácie je možné vykonať spätné preplachovanie. Ak to chcete urobiť, odstráňte radiátor (Časť 3), otočte ju a vložte hadicu na vodu do spodného vývodu. Nechajte vodu prechádzať chladičom, kým nebude čistá z horného otvoru. Podobný postup možno použiť na prepláchnutie matrice ohrievača.