Demontáž pohonnej jednotky z vozidla Podpera pravého zavesenia zážihového motora 1,3 l 1 - držiak; 2 - skrutka; 3 - skrutka; 4 - Elastický rukáv Pravá podpora zavesenia pre dieselový motor a benzínový motor 1,6L 1 - držiak; 2 - Vankúš; 3 - držiak; 4 -...
Demontáž, rozobratie a inštalácia pohonnej jednotky Odstúpenie Poznámka. Demontáž motora z auta je možná len s prevodovkou. Demontáž pohonnej jednotky za účelom generálnej opravy motora je možné vykonať neskôr na pracovnom stole alebo montážnom stojane. Zostava jednotky...
Generálna oprava motora — predbežné informácie Najjednoduchší spôsob demontáže motora je jeho inštalácia na špeciálny montážny stojan, ktorý si môžete skúsiť zapožičať v autoservise. Pri inštalácii na stojan sa zotrvačník odstráni z motora, potom sa montážne skrutky...
Demontáž, čistenie, kontrola a montáž hlavy valcov Poznámka. V značkových servisných strediskách Škoda si môžete vždy objednať repasovanú hlavu, ktorá sa často ukáže ako oveľa praktickejšia ako trávenie času a úsilia vykonávaním pomerne komplikovaných postupov na...
Demontáž a montáž medzihriadeľa (dieselový motor) Odstúpenie 1. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso medzihriadeľa. 2. Po zmeraní hodnoty pozdĺžneho zdvihu hriadeľa vyhodnoťte jeho axiálnu vôľu. Číselník by mal byť namontovaný na bloku valca koaxiálne s...
Demontáž, kontrola a montáž zostáv ojníc a piestov Označenie na korune piesta 1 - šípka označujúca smer otáčania kľukového hriadeľa; 2 - Registračné číslo výrobcu; 3 - Dátum vydania; 4 - Obchodná značka výrobcu; 5 - Priemer piestu (označené písmenami A, B alebo C)...
Demontáž a kontrola stavu kľukového hriadeľa Montáž kľukového hriadeľa - všeobecné informácie Kľukový hriadeľ je kovaný z ocele. Hriadeľ má tri hlavné a štyri ojničné čapy. Kľuky s čapmi ojnice prvého a druhého valca sú umiestnené medzi prvým a druhým hlavným...
Čistenie a kontrola stavu bloku valcov / kľukovej skrine Upratovanie 1. Odstráňte z jednotky všetky nástavce a komponenty, ako aj elektrické snímače a spínače. Pre úplné vyčistenie je tiež potrebné odstrániť stláčacie zátky z vodovodných galérií - vyvŕtať malé otvory do...
Kontrola a výber vložiek hlavných a ojničných ložísk kľukového hriadeľa Typické príklady opotrebovania panvy ložísk kľukového hriadeľa A - Poškriabané cudzími časticami - zrná sú viditeľné, ponorené do pracovnej vrstvy vložky; B - Nedostatok oleja - vrchná vrstva je opotrebovaná; C -...
Postup pri montáži motora po generálnej oprave Pred začatím montáže sa uistite, že máte všetky potrebné náhradné diely, nástroje a materiály. Pozorne si prečítajte popis postupu a pripravte sa na vykonanie práce. Okrem iného zariadenia budú potrebné tmely aj na...
Inštalácia kľukového hriadeľa a kontrola vôlí hlavných ložísk Motor 1,3l Stanovenie pracovnej vôle hlavných ložísk 1. Utrite zadné časti vybraných vložiek a ich lôžka v bloku valcov a krytoch ložísk. 2. Vložte vložky do svojich postelí a uistite sa, že ich jazýčky zapadnú do...
Montáž piestnych krúžkov 1. Uistite sa, že piesty sú správne usadené na ojnici a piestne krúžky sú vo svojich drážkach (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zostáv ojníc a piestov ). 2. Pred inštaláciou krúžkov na piesty je potrebné...
Montáž ojničných a piestových zostáv a kontrola vôlí ojničných ložísk Motor 1,3l Kontrola vôlí ložísk 1. Pri montáži opracovaného kľukového hriadeľa kompletného so značkovými vložkami vyrobenými spoločnosťou Škoda odpadá potreba kontrol popísaných nižšie. 2. Kontrola pracovnej vôle v...
Počiatočný štart motora po dokončení generálnej opravy Konanie v súlade s pokynmi uvedenými v oddiele Postup pri montáži motora po generálnej oprave , nainštalujte zvyšné komponenty na motor, zostavte pohonnú jednotku a nainštalujte ju na vozidlo (pozri časť Demontáž,...