9. Goliți lichidul din sistem, instalați dopul de scurgere și coborâți scutul motorului, umpleți cu apă curată.
10. Montați capacul de umplere al vasului de expansiune, porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Apoi opriți motorul și goliți lichidul. Repetați procedura după cum este necesar până când curge numai apă curată, apoi umpleți sistemul cu cea specificată Specificații lichid de răcire.
11. Dacă cel specificat în Specificații lichid de răcire și înlocuit la intervalele specificate, procedura de mai sus va fi suficientă pentru a menține sistemul curat pentru o perioadă foarte lungă de timp. În caz contrar, va trebui să efectuați următorii pași.
12. Mai întâi, goliți lichidul de răcire, de data aceasta deconectând furtunul inferior de la radiator, apoi deconectați furtunul superior de la carcasa termostatului (foto). Introduceți un furtun de apă în furtunul de sus și treceți apa prin radiator până când iese curat din orificiul de jos.
13. Pentru a spăla mantaua de răcire a motorului, introduceți un furtun de apă în carcasa termostatului și treceți apă prin motor până când iese curat din furtunul inferior. Dacă după ceva timp apa nu devine limpede, sistemul trebuie spălat cu un agent de curățare special, cum ar fi Holts Radflush sau Holts Speedflush.
14. În caz de contaminare severă, se poate efectua clătirea inversă. Pentru a face acest lucru, scoateți radiatorul (Secțiunea 3), întoarceți-l și introduceți furtunul de apă în orificiul de evacuare de jos. Treceți apă prin radiator până când iese curat din orificiul superior. O procedură similară poate fi utilizată pentru spălarea matricei încălzitorului.