Motor je v aute Skoda Favorit

Špecifikácie 1,3-litrového benzínového motora
Typ - 4-valcový, radový, štvortaktný, vodou chladený Označenie: 1.3 nízka kompresia - Škoda 781.135 1.3 vysoká kompresia - Škoda 781.136 Priemer vŕtania valca - 75,50 mm Zdvih piestu - 72,00 mm Pracovný objem - 1289 cm³...

Postupy opravy v aute
Časť A oddielu 2 popisuje opravy, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Ak bol motor odstránený kvôli prestavbe, ignorujte dodatočné informácie, ktoré predchádzajú každému kroku. Piesty a ojnice sa dajú...

Motor — všeobecný popis
Motor má usporiadanie horných ventilov (OHV) a je navrhnutý ako radový 4-valcový blok, ktorý je namontovaný priečne na prednú stranu auta: spojka a prevodovka sú pripevnené na ľavom konci motora. Motor je dostupný v...

Opravy vykonané bez demontáže motora z vozidla
a) Kontrola kompresie. b) Kryt ventilu - demontáž a montáž. c) Ventilový mechanizmus – demontáž a montáž. d) Hlava valca - demontáž a montáž. e) Kryt pohonu - demontáž a montáž. f) Hnacia reťaz a reťazové kolesá -...

Skúška kompresie — popis
1. Ak motor nevyvinie plný výkon alebo beží nerovnomerne, alebo ak dôjde k vynechávaniu zapaľovania. a porucha nesúvisí so systémom zapaľovania alebo palivovým systémom, test kompresie vám pomôže identifikovať príčinu...

Top Dead Center (TDC) pre Piston #1 — Poloha
1. Horná úvrať (TDC) je najvyššia poloha, ktorú každý piest dosiahne počas otáčania kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC pri kompresnom zdvihu a pri výfukovom zdvihu, ale na nastavenie časovania zapaľovania sa...

Ventilový kryt — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od plniaceho hrdla oleja na kryte ventilu (pozri ilustráciu). 3. Uvoľnite a odstráňte dve upevňovacie matice krytu ventilu a uvoľnite...

Ventilový mechanizmus — demontáž, kontrola a inštalácia
Odstránenie 1. Odstráňte kryt ventilu, ako je popísané v Kapitola 4 . 2. Pomocou 10 mm imbusového kľúča odstráňte dve upevňovacie skrutky hlavy valcov, ktoré tiež pripevňujú ľavú a pravú podperu vahadla k hlave. 3....

Hlava valca — demontáž a montáž
Kreslenie. 2A.3. Hlava valca a na nej namontované komponenty 1. Hlava valca; 2. Tesnenie hlavy valcov; 3. Vstupný ventil; 4. Výfukový ventil; 5. Vonkajšia pružina ventilu; 6. Vnútorná pružina ventilu; 7. Podperná miska...

Kryt pohonu, reťaz a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Odstránenie 1. Piest č. 1 umiestnite na TDC, ako je popísané v Kapitola 3 , potom vyberte rozdeľovač spolu s predlžovacou trubicou, ako je popísané v Sekcia 5 . 2. Odstráňte generátor. 3. Odstráňte zbernú trubicu/sitko...

Chladič motorového oleja — všeobecný popis, demontáž a montáž
Kreslenie. 2A.5 Chladič motorového oleja a hadice 1. Chladič; 2. Gumený vankúš; 3. Orech; 4. Skrutka chladiča k telu; 5. Pružinová podložka; 6. Plochá podložka; 7. Hadica; 8. Tesniaca podložka; 9. Banjo skrutka; 10....

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Kreslenie. 2A.6. Komponenty olejového čerpadla 1. Sacie potrubie/sitko olejového čerpadla; 2. Pružinová podložka; 3. Skrutka - prijímacia trubica do krytu pohonu; 4. Skrutka – sacie potrubie/sieťový filter k ložiskovému...

Paleta — odvoz a montáž
Odstránenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy. 3. Vypustite motorový olej, potom vyčistite a nainštalujte vypúšťaciu zátku...

Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Pravé olejové tesnenie (zo strany kladky) 1. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa podľa popisu v Kapitola 7, odseky 4 a 5 . 2. Pomocou vhodného plochého skrutkovača opatrne vypáčte staré olejové tesnenie z krytu...

Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž
Odstránenie 1. Demontujte prevodovku a potom odstráňte zostavu spojky, ako je popísané v časti Časť 6 . 2. Zablokujte otáčanie zotrvačníka, ako je znázornené na obrázku 12.10A, alebo upnutím remeňa medzi zotrvačník a...

Gumové vankúše uloženia motora a prevodovky — kontrola a výmena
Inšpekcia 1. Ak je potrebný lepší prístup, zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na podperách náprav. 2. Skontrolujte stav gumových podložiek, aby ste sa uistili, že sa neodlepujú od kovovej základne; v...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Prečítajte si podobné časti o iných modeloch Škoda

➧ Benzínové motory 1,2 l: Oprava motora Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Benzínové motory 1,8/2,0 l: Oprava motora Škoda Octavia 3 (2013-2019)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Felicia (1994-2001)