Маркування кульової опори
Літера L – ліва опора, R – права; цифра 3 вказує, що опора використовується на моделях розміром коліс 13 дюймів, а цифра 4 – 14 дюймів. Крім того, стрілка на опорі для моделей з колесами розміром 14 дюймів вказує напрямок руху автомобіля.
Перевірка зазорів у кульовій опорі
Перевірка осьового зазору
1. Вивісити переднє колесо.
2. Для перевірки осьового зазору в кульовій опорі похитайте важіль у вертикальній площині у напрямку, показаному стрілками.
Перевірка радіального зазору
3. Для перевірки радіального зазору похитайте колесо, взявшись за нього зверху та знизу у напрямку стрілки.
4. Якщо хоча б в одному випадку відчувається люфт, необхідно замінити кульову опору.
Заміна
1. Послабте затягування болтів кріплення коліс та гайки маточини.
2. Підніміть та встановіть на надійні опори передню частину автомобіля.
3. Зніміть переднє колесо, остаточно відкрутивши болти його кріплення.
4. Остаточно відверніть гайку маточини.
5. Відкрутіть гайку 14 (див. малюнок Деталі балки передньої підвіски) пальця кульової опори.
6. Промаркуйте положення болтів 2 (див. рисунок Кріплення кульової опори) кріплення кульової опори на важелі 1 передньої підвіски, обвівши контури головок болтів.
7. Відкрутіть болти 2 кріплення кульової опори до важеля.
8. За допомогою спеціального зйомника 1 (див. рисунок Випресовування шліцевого наконечника зовнішнього ШРУСу зі маточини) випресуйте шліцевий наконечник зовнішнього ШРУСа з маточини 2 колеса. За відсутності знімачів це можна зробити ударами молотка через дерев'яну проставку по торцю шліцевого наконечника.
9. Підвісьте за допомогою дроту привод колеса до кузова.
10. Зсунувши стійку 2 на себе, встановіть між нею та кузовом дерев'яну проставку 1.
11. За допомогою універсального зйомника випресуйте палець кульової опори 15 (див. рисунок Деталі балки передньої підвіски) з вуха поворотного кулака.
12. Установіть відповідно до маркування кульову опору на поворотний кулак.
13. Закрутіть нову гайку пальця кульової опори, утримуючи від провертання палець за допомогою торцевого ключа.
14. Змастіть графітовим мастилом шліци маточини та шліцевого наконечника зовнішнього ШРУСа.
15. Напресуйте маточину на привід колеса, закрутивши нову гайку маточини.
16. Приєднайте кульовий шарнір до важеля підвіски і закріпіть новими болтами, встановивши болти відповідно до попереднього маркування. Не допускайте пошкоджень захисного чохла шарового шарніра.
17. Встановіть переднє колесо.
Моменти затяжки, Н·м
| Гайка пальця шарового шарніра | 20, потім довернути на 90° |
| Гайка маточини колеса | 30 |
| Болти кріплення шарового шарніра до важеля підвіски | 20, потім довернути на 90° |
| Болти кріплення колеса | 120 |