Увага! При виході підшипника маточини з ладу рекомендується замінювати підшипник у зборі зі маточкою.
1. Обережно збийте захисний ковпак 4 (див. рисунок Деталі задньої підвіски з барабанними гальмами) гайки маточини і зніміть його.
2. Послабте затягування гайки 5 маточини (гайка дванадцятигранна) та болтів 1 кріплення відповідного колеса.
3. Підніміть та встановіть на надійні опори задню частину автомобіля.
4. Зніміть колесо, остаточно відкрутивши болти його кріплення.
5. Переконайтеся, що важіль гальма стоянки опущений до упору вниз (гальмо стоянки відпущено).
6. Зведіть гальмівні колодки (див. підрозділ 9.5.2).
7. Відкрутіть гвинт 2 кріплення гальмівного барабана до маточини.
8. Зніміть гальмівний барабан 3. При утрудненому знятті стерніть барабан гумовим або полімерним молотком.
9. Остаточно відверніть гайку 5 маточини.
10. Обережно, не перекошуючи, зніміть маточину 6 з цапфи.
(Текст взято з цього веб-сайту SKODABOOK.RU)
11. Напресуйте маточину 6 на цапфу 19, стежачи за тим, щоб маточина не перекошувалася.
12. Нагвинтіть нову гайку 5 маточини. Остаточно затягуйте гайку маточини на автомобілі, що стоїть на землі.
13. Встановіть барабан та колесо.
14. Обов'язково замініть зламаний або деформований ковпак 4 маточини.
15. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб колодки зайняли робоче положення.
Моменти затяжки, Н·м
| Гайка маточини колеса | 70, потім довернути на 30° |
| Гвинт кріплення гальмівного барабана | 4 |
| Болти кріплення колеса | 120 |